NICE Hopp HO7224 - μοτέρ για ανοιγόμενη αυλόπορτα χωρίς μονάδα ελέγχου, για φύλλο 2,4m/250kg


Διαθεσιμότητα προϊόντος: Σε απόθεμα

Τα προϊόντα αποστέλλονται συνήθως εντός 24 ωρών.


NICE Hopp HO7224 - μοτέρ για ανοιγόμενη αυλόπορτα χωρίς μονάδα ελέγχου, για φύλλο 2,4m/250kg NICE Hopp HO7224 - μοτέρ για ανοιγόμενη αυλόπορτα χωρίς μονάδα ελέγχου, για φύλλο 2,4m/250kg
NICE-HOPP-HO7224
Σε απόθεμα
262,36 € χωρίς ΦΠΑ
325,33 € με ΦΠΑ

 τεμ.
Βάρος
6,50 kg

Περιγραφή του προϊόντος NICE Hopp HO7224 - μοτέρ για ανοιγόμενη αυλόπορτα χωρίς μονάδα ελέγχου, για φύλλο 2,4m/250kg

Το NICE HOPP HO7224 δεν διαθέτει μονάδα ελέγχου. Αυτός ο αρθρωτός μηχανισμός προορίζεται ως δεύτερος κινητήρας για HO7124. Και τους δύο μηχανισμούς ελέγχει η μονάδα POA3R10 που είναι ενσωματωμένη στο HO7124· στο HO7224 δεν τοποθετείται πρόσθετη μονάδα. Τα όρια για ένα φύλλο είναι 2,4 m στα 160 kg ή 1,5 m στα 250 kg.

Ο κινητήρας λειτουργεί με 24 V DC. Ο μηχανισμός είναι μη αντιστρεπτός· σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, τον απασφαλίζετε με κλειδί. Το HO7224 δεν αποτελεί αυτόνομο σύστημα αυτοματισμού αυλόπορτας και δεν πρέπει να συνδεθεί απευθείας στα 230 V.

Γρήγορη πλοήγηση
Επιλογή μηχανισμούΣύνθεση και σετ
ΑξεσουάρΤοποθέτηση A/B
Τερματικά στοπΚαλωδίωση
ΣύνδεσηΠρώτη εκκίνηση
ΑπασφάλισηΣυντήρηση
ΠαράμετροιΕγχειρίδιο PDF
Αξεσουάρ – ακροδέκτες και πολικότηταΕγχειρίδιο PDF

Τι να προσθέσετε στον μηχανισμό HOPP

Επιλέξτε τον εξοπλισμό λαμβάνοντας υπόψη ολόκληρη την αυλόπορτα και τους κινδύνους στον περιβάλλοντα χώρο. Τα ηλεκτρονικά αξεσουάρ συνδέονται στη μονάδα ελέγχου του HO7124· το HO7224 δεν διαθέτει δικές του εισόδους ούτε υποδοχή δέκτη.

ΤιΓιατίΤύπος
Κύριος μηχανισμός με μονάδα ελέγχουΗ ενσωματωμένη μονάδα POA3R10 ελέγχει και τον κινητήρα HO7224.
ΦωτοκύτταραΕλέγχουν τη διέλευση· σύνδεση δύο καλωδίων BlueBUS.
ΦάροςΕπισημαίνει την κίνηση· συνδέεται στην FLASH.
ΤηλεχειριστήριοΟ δέκτης τοποθετείται στο HO7124. Τα αναφερόμενα σετ περιλαμβάνουν αυτόν τον δέκτη και ένα τηλεχειριστήριο δύο καναλιών.
Έλεγχος με κωδικό / κάρταΟι συμβατές συσκευές ελέγχου συνδέονται στο BlueBUS.
Εφεδρική μπαταρίαΣε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η εφεδρική μπαταρία τροφοδοτεί το σύστημα μέσω της POA3R10 στο HO7124· ο αριθμός των κινήσεων εξαρτάται από την αυλόπορτα και τη φόρτιση.
Απασφάλιση από έξωΕπιτρέπει τη μηχανική απασφάλιση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, όταν δεν υπάρχει άλλη είσοδος στο οικόπεδο.
Σέρβις και διάγνωσηΟ προγραμματιστής συνδέεται στην POA3R10 μέσω της διεπαφής BUS T4.

Πότε να επιλέξετε το NICE HOPP

Το HOPP είναι αρθρωτός μηχανισμός με βραχίονα αλουμινίου για ανοιγόμενες αυλόπορτες με άνοιγμα προς το εσωτερικό του οικοπέδου. Είναι κατάλληλο και για πιο εντατική χρήση, εφόσον η αυλόπορτα πληροί τα μηχανικά και λειτουργικά όρια. Αυτοί οι μηχανισμοί δεν είναι κατάλληλοι για άνοιγμα προς τα έξω.

Μήκος ενός φύλλουΒάρος ενός φύλλου
Έως 1,5 mΈως 250 kg
Έως 2,4 mΈως 160 kg

Τα μέγιστα όρια των 2,4 m και 250 kg δεν ισχύουν ταυτόχρονα. Για μήκος μεταξύ αυτών των τιμών, ακολουθήστε την καμπύλη επιτρεπόμενων ορίων. Δύο κινητήρες εξυπηρετούν δύο φύλλα· δεν αυξάνουν τη φέρουσα ικανότητα ενός φύλλου. Η συμπαγής πλήρωση, ο άνεμος, η τριβή και η κατάσταση των μεντεσέδων επηρεάζουν την καταλληλότητα και τη διάρκεια ζωής.

NICE HOPP – επιτρεπόμενο βάρος ανάλογα με το μήκος ενός φύλλου

Φορτίο και ενδεικτική διάρκεια ζωής

Για να εκτιμήσετε τη διάρκεια ζωής, αθροίστε τους αντίστοιχους δείκτες. Διαβάστε το αποτέλεσμα στο αρχικό γράφημα. Πρόκειται για ενδεικτική εκτίμηση με τακτική συντήρηση και όχι για εγγύηση αριθμού κύκλων.

Χαρακτηριστικά ολόκληρου του συστήματος αυτοματισμούΔείκτηςΔιάγραμμα διάρκειας ζωής
Μήκος φύλλου< 1 m: 0 %
1–1,5 m: 15 %
1,5–2,4 m: 20 %
NICE HOPP – διάγραμμα ενδεικτικής διάρκειας ζωής
Βάρος< 100 kg: 0 %
100–150 kg: 20 %
150–250 kg: 30 %
Θερμοκρασία και υγρασία> 40 °C ή < 0 °C ή υγρασία > 80 %: 20 %
Πλήρης επένδυση15 %
Εκτεθειμένη σε άνεμο θέση15 %

Παράγοντας και δείκτηςΔιάγραμμα διάρκειας ζωής

Στα κοινά όρια των διαστημάτων, επιλέξτε τον υψηλότερο δείκτη για την ενδεικτική αξιολόγηση. Το αποτέλεσμα διάρκειας ζωής δεν υποκαθιστά τον έλεγχο του επιτρεπόμενου μήκους και βάρους ούτε τη μέτρηση της δύναμης στην ολοκληρωμένη αυλόπορτα.

Σετ για ένα ή δύο φύλλα

Ένα φύλλο: HO7124 με μονάδα ελέγχου. Δύο φύλλα: HO7124 με μονάδα ελέγχου και HO7224 χωρίς μονάδα ελέγχου. Και τους δύο κινητήρες ελέγχει η μονάδα του HO7124. Όλα τα σετ που αναφέρονται παρακάτω περιλαμβάνουν OXIBD και 1× ON2E. Η έκδοση με φωτοκύτταρα περιλαμβάνει ένα ζεύγος EPMB· η έκδοση με αξεσουάρ περιλαμβάνει επίσης φάρο ELDC.

Σετ για 1 φύλλοΚύριος μηχανισμός κίνησης
HO7124
με μονάδα ελέγχου
Σετ για 2 φύλλα
HOPP για 1 φύλλο
Σετ μηχανισμού κίνησης NICE HOPP για μονόφυλλη αυλόπορτα - φύλλο 2,4m/250kg
Βασικό
Με φωτοκύτταρα
Με αξεσουάρ

1× HO7124
Μονάδα ελέγχου ενσωματωμένη στο HO7124.
Το όριο ισχύει για ένα φύλλο.
NICE HO7124
NICE HO7124 – αρθρωτός μηχανισμός κίνησης HOPP
24 V DC
Το HO7124 διαθέτει ενσωματωμένη POA3R10, η οποία ελέγχει και τον κινητήρα HO7224.
HOPP για 2 φύλλα
Σετ μηχανισμού κίνησης NICE HOPPKIT για δίφυλλη αυλόπορτα - ένα φύλλο 2,4m/250kg
Βασικό
Με φωτοκύτταρα
Με αξεσουάρ

HO7124 + HO7224
Μονάδα ελέγχου ενσωματωμένη στο HO7124.
Το όριο ισχύει για ένα φύλλο.

Τοποθέτηση μηχανισμού κίνησης και αρθρωτού βραχίονα

Πριν από την εγκατάσταση, ελέγξτε τη στιβαρότητα της αυλόπορτας, την ισορροπία του φύλλου και την ομαλή χειροκίνητη κίνηση σε όλη τη διαδρομή. Ο μηχανισμός κίνησης δεν υποκαθιστά την επισκευή φθαρμένων μεντεσέδων. Στερεώστε το στήριγμα του βραχίονα σε σταθερό τμήμα του φύλλου, όπως το πλαίσιο. Το υπόβαθρο αγκύρωσης πρέπει να μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια τις δυνάμεις του μηχανισμού κίνησης.

Τι πρέπει να ελέγξετεΑπαίτηση
Χώρος για τον κινητήραΕλάχιστο πλάτος εγκατάστασης 170 mm· το σώμα του μηχανισμού κίνησης έχει πλάτος 180 mm. Ελέγξτε ολόκληρο το περίγραμμα και την εμβέλεια του βραχίονα.
Χώρος κίνησης του βραχίοναΤηρήστε ελάχιστη απόσταση 400 mm στο σημείο που απεικονίζεται στο σχέδιο. Δεν πρόκειται για διάσταση διατομής του στύλου.
Γεωμετρία A/BΚαθορίζεται από τη θέση του μεντεσέ και την επιθυμητή γωνία· χρησιμοποιήστε το παρακάτω διάγραμμα.
ΠρόσβασηΠρέπει να παραμένει ασφαλής πρόσβαση στο κλειδί απασφάλισης και στο κάλυμμα.
Εμπόδια και πορτάκιΤο φύλλο και ο βραχίονας δεν πρέπει να προσκρούουν σε τοίχο ή άλλο αντικείμενο. Σε ενσωματωμένο πορτάκι, ο μηχανισμός κίνησης πρέπει να παραμένει μπλοκαρισμένος όσο αυτό είναι ανοιχτό.

NICE HOPP – απαιτούμενος ελεύθερος χώρος για την κίνηση του αρθρωτού βραχίονα

Πώς να καθορίσετε τις αποστάσεις εγκατάστασης A και B

  1. Μετρήστε την απόσταση A σύμφωνα με τη θέση του μεντεσέ και την επιφάνεια αγκύρωσης που φαίνονται στο σχέδιο.
  2. Ανοίξτε χειροκίνητα το φύλλο στην επιθυμητή θέση και προσδιορίστε τη γωνία του.
  3. Με βάση την τιμή A και το εύρος της επιθυμητής γωνίας στο διάγραμμα, καθορίστε την B, δηλαδή τη θέση του στηρίγματος του κινητήρα. Οι διαστάσεις είναι σε χιλιοστά.

Παράδειγμα του κατασκευαστή: για A = 100 mm και γωνία 100°, η τιμή B είναι περίπου 180 mm. Αυτό το παράδειγμα δεν αποτελεί καθολικά εφαρμόσιμη διάσταση εγκατάστασης.

Το διάγραμμα διακρίνει τα εύρη 90–95°, 95–100°, 100–105° και 105–110°. Δεν είναι δυνατή η επίτευξη μεγαλύτερης γωνίας σε κάθε απόσταση του μεντεσέ από τον στύλο· τόσο η A όσο και η B πρέπει να βρίσκονται εντός του αντίστοιχου εύρους.

Διάσταση AΔιάσταση B
NICE HOPP – μέτρηση της απόστασης ANICE HOPP – θέση στηρίγματος βάσει της απόστασης B

NICE HOPP – διάγραμμα τοποθέτησης A/B και γωνίες ανοίγματος προς τα μέσα

Στερέωση των στηριγμάτων και συναρμολόγηση του βραχίονα

  1. Τοποθετήστε το στήριγμα του μοτέρ οριζόντια και σημειώστε τις τέσσερις οπές. Επιλέξτε τις βίδες στερέωσης, τις ροδέλες και τα ούπα ανάλογα με το υπόστρωμα· αυτά τα εξαρτήματα στερέωσης δεν περιλαμβάνονται.
  2. Στερεώστε το μοτέρ στο στήριγμα με τις δύο παρεχόμενες βίδες M4,8 × 13.
  3. Συνδέστε τον καμπύλο βραχίονα στον ευθύγραμμο βραχίονα με τον πείρο και τον ασφαλιστικό δακτύλιο. Συνδέστε με τον ίδιο τρόπο το στήριγμα του φύλλου.
  4. Απασφαλίστε το μοτέρ και, με το φύλλο κλειστό, καθορίστε τη θέση του στηρίγματος του φύλλου. Εκτείνετε τους βραχίονες σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο και τοποθετήστε το στήριγμα όσο το δυνατόν πιο μακριά από τον μηχανισμό κίνησης.
  5. Στερεώστε οριζόντια το στήριγμα στο σταθερό πλαίσιο του φύλλου. Αποκαταστήστε τη σύνδεση με τον πείρο και τον ασφαλιστικό δακτύλιο· στη συνέχεια ελέγξτε ολόκληρη τη διαδρομή και ρυθμίστε τα τερματικά στοπ.

NICE HOPP – οριζόντια στερέωση του στηρίγματος του μοτέρ

NICE HOPP – πείροι και ασφαλιστικοί δακτύλιοι για τον αρθρωτό βραχίονα

NICE HOPP – σωστή θέση του στηρίγματος στο φύλλο

Ρύθμιση των μηχανικών τερματικών στοπ

Το μοτέρ διαθέτει μηχανικά τερματικά στοπ με λεπτή ρύθμιση για το άνοιγμα και το κλείσιμο. Τα στοπ καθορίζουν τις τελικές θέσεις για τη μετέπειτα εκμάθηση.

  1. Απασφαλίστε το μοτέρ με το κλειδί και μετακινήστε χειροκίνητα το φύλλο στην επιθυμητή ανοικτή θέση.
  2. Περιστρέψτε τον πλαστικό δίσκο A στην κάτω πλευρά, ώστε η εγκοπή να έρθει κάτω από τον βραχίονα όπως φαίνεται στο σχέδιο.
  3. Τοποθετήστε το στοπ B στην πρώτη διαθέσιμη θέση, με τον σωστό προσανατολισμό. Περιστρέψτε τον δίσκο για να ασφαλίσει και να μην πέσει.
  4. Ρυθμίστε με ακρίβεια τη θέση χρησιμοποιώντας τη βίδα C. Αν το στοπ κλεισίματος δεν βρίσκεται στο έδαφος, ρυθμίστε με τον ίδιο τρόπο και το στοπ κλεισίματος στο μοτέρ.
  5. Σφίξτε το παξιμάδι στερέωσης του δίσκου D, ώστε να μην περιστρέφεται μόνος του. Ελέγξτε χειροκίνητα ότι επιτυγχάνονται και οι δύο θέσεις και ασφαλίστε ξανά το μοτέρ.

Θέση του δίσκου AΛεπτή ρύθμιση C και ασφάλιση D
NICE HOPP – θέση του δίσκου κατά τη ρύθμιση του στοπNICE HOPP – λεπτή ρύθμιση και ασφάλιση του στοπ

NICE HOPP – σωστός προσανατολισμός του μηχανικού στοπ B

Προετοιμασία καλωδίωσης

Τα καλώδια πρέπει να είναι κατάλληλα για τον χώρο εγκατάστασης. Δρομολογήστε τις διελεύσεις έτσι ώστε το νερό ή η συμπύκνωση να μην καταλήγουν στα ηλεκτρονικά. Η παροχή ρεύματος, η γείωση και η απομόνωση της τροφοδοσίας πρέπει να προετοιμαστούν από αδειούχο ηλεκτρολόγο.

NICE HOPP – διάταξη των μηχανισμών κίνησης και όδευση καλωδίων

ΌδευσηΚαλώδιο και μήκος
1 – Τροφοδοσία προς HO71243 × 1,5 mm², έως 30 m. Για μεγαλύτερο μήκος, ο κατασκευαστής ορίζει 3 × 2,5 mm² και γείωση κοντά στον αυτοματισμό· η παροχή πρέπει να αξιολογηθεί από ηλεκτρολόγο.
2 – Φάρος2 × 1 mm², έως 20 m.
3 – ΚεραίαΟμοαξονικό RG58, έως 20 m· συνιστώμενο μήκος μικρότερο από 5 m.
4 – BlueBUS2 × 0,5 mm², έως 20 m· για 20–40 m χρησιμοποιήστε 2 × 1 mm².
5 – Διακόπτης με κλειδίΔύο καλώδια 2 × 0,5 mm² ή ένα καλώδιο 4 × 0,5 mm², έως 50 m.
6 – Ηλεκτρική κλειδαριά2 × 1 mm², έως 6 m.
7 – Σύνδεση μηχανισμών κίνησης3 × 1,5 mm², έως 10 m· σύμφωνα με την κλέμμα και το αρχικό διάγραμμα.

Μονάδα ελέγχου και καλωδίωση HOPP

HO7124 διαθέτει ενσωματωμένη POA3R10 και τροφοδοσία δικτύου 230 V AC. Οι κινητήρες της διάταξης λειτουργούν με 24 V DC. Το HO7224 δεν πρέπει να συνδεθεί απευθείας στα 230 V.

Οι ακόλουθες συνδέσεις και ρυθμίσεις αφορούν την POA3R10. Αυτή η πλακέτα δεν είναι εναλλάξιμη με την παλαιότερη POA3. Κατά την επισκευή, συγκρίνετε την ένδειξη της εγκατεστημένης πλακέτας και τους συνδέσμους· η ομοιότητα της ονομασίας του μηχανισμού κίνησης δεν αρκεί.

Πριν ανοίξετε το κάλυμμα, αποσυνδέστε την παροχή δικτύου και την εφεδρική μπαταρία. Όλες οι ηλεκτρικές εργασίες πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο τεχνικό.

NICE HOPP με POA3R10 – αρχικό διάγραμμα σύνδεσης κινητήρων και παρελκομένων

Ακροδέκτες POA3R10

ΑκροδέκτηςΧρήση
M1Έξοδος για HO7224 χωρίς μονάδα ελέγχου.
M2Έξοδος για τον κινητήρα HO7124 με μονάδα ελέγχου. Σε διάταξη με μία μονάδα κινητήρα, το HO7124 παραμένει συνδεδεμένο.
FLASHΦάρος ELDC ή φάρος με λαμπτήρα 12 V DC, έως 21 W.
ELΗλεκτρική κλειδαριά 12 V AC, έως 15 VA.
BlueBUSΤροφοδοσία και επικοινωνία συμβατών συσκευών μέσω δύο αγωγών χωρίς πολικότητα. Έως 12 μονάδες BlueBUS· το φορτίο υπολογίζεται ανάλογα με τους τύπους των συνδεδεμένων συσκευών.
STOPΕίσοδος ασφαλείας για συσκευή NO, NC ή ωμική συσκευή 8,2 kΩ· ο τύπος αναγνωρίζεται κατά την ανίχνευση των συσκευών.
SbSΕπαφή NO χωρίς τάση για διαδοχικές εντολές.
OPENΕπαφή NO χωρίς τάση για μερικό άνοιγμα· η λειτουργία μπορεί να αλλάξει μέσω προγραμματισμού.
Κεραία δέκτηΟμοαξονικό καλώδιο στην υποδοχή κεραίας του εγκατεστημένου δέκτη OXIBD· ανατρέξτε στις ενδείξεις των ακροδεκτών του.

Μην εφαρμόζετε εξωτερική τάση στις εισόδους ελέγχου SbS και OPEN. Η αλλαγή της λειτουργίας FLASH ή EL μεταβάλλει και τα ηλεκτρικά χαρακτηριστικά της εξόδου: για τις υπόλοιπες βοηθητικές λειτουργίες προορίζεται για λαμπτήρα ή ρελέ 24 V DC, έως 4 W. Μη χρησιμοποιείτε φορτίο που προορίζεται για την αρχική λειτουργία χωρίς προηγούμενο έλεγχο.

Βοηθητική τροφοδοσία στην POA3R10

Για κατάλληλο αναγνώστη ή φωτισμό του διακόπτη με κλειδί, χρησιμοποιήστε ο δεξιός ακροδέκτης του ζεύγους STOP = − και ο αριστερός ακροδέκτης του ζεύγους SbS = +, με τον προσανατολισμό της παρακάτω εικόνας και τις επιγραφές πάνω από τους ακροδέκτες: 24 V DC (−30 % έως +50 %), έως 200 mA. Αυτό το ζεύγος παραμένει τροφοδοτημένο και στη λειτουργία αναμονής. Το ρελέ εντολής της συσκευής συνδέεται χωριστά ως επαφή NO χωρίς τάση· μην εφαρμόζετε εξωτερική τάση στην είσοδο εντολής. Το BlueBUS και οι επαφές χωρίς τάση δεν έχουν πολικότητα +/−. Η έξοδος EL είναι 12 V AC/έως 15 VA χωρίς καθορισμένη πολικότητα +/−· η έξοδος FLASH για φάρο είναι 12 V DC/έως 21 W· για φάρο με πολικότητα, ελέγξτε τις ενδείξεις της πλακέτας και του φάρου.

POA3R10: ο δεξιός ακροδέκτης STOP είναι ο αρνητικός, ο αριστερός ακροδέκτης SbS είναι ο θετικός

Φωτοκύτταρα BlueBUS και είσοδος STOP

EPMB, EDSB και ETPB συνδέονται παράλληλα στο BlueBUS. Οι TX και RX του ίδιου ζεύγους φωτοκυττάρων πρέπει να έχουν την ίδια ρύθμιση γεφυρωμάτων· κάθε επόμενο ζεύγος πρέπει να έχει διαφορετική διεύθυνση. Ρυθμίστε τις διευθύνσεις των πληκτρολογίων και των αναγνωστών σύμφωνα με τις δικές τους οδηγίες. Μετά την προσθήκη ή την αφαίρεση μιας συσκευής, επαναλάβετε την αναγνώριση των συσκευών και τη δοκιμή λειτουργίας.

Διεύθυνση φωτοκυττάρωνΑπόκριση HOPP ανάλογα με τη θέση
FOTO / FOTO IIΕξωτερικά φωτοκύτταρα: κατά το κλείσιμο σταματούν την κίνηση και τα φύλλα ανοίγουν ξανά.
FOTO 1 / FOTO 1 IIΕσωτερικά φωτοκύτταρα: κατά το κλείσιμο σταματούν και αντιστρέφουν την κίνηση. Κατά το άνοιγμα σταματούν τα φύλλα· όταν ελευθερωθεί η δέσμη, το άνοιγμα συνεχίζεται.
FOTO 2 / FOTO 2 IIΕσωτερικά φωτοκύτταρα: κατά το άνοιγμα σταματούν και αντιστρέφουν την κίνηση.
FOTO 3Αυτή η διαμόρφωση δεν επιτρέπεται για αυτή τη μονάδα ελέγχου HOPP.

Πίνακας γεφυρωμάτων διευθύνσεων EPMB δείχνει τη ρύθμιση TX/RX. Οι γενικές οδηγίες των φωτοκυττάρων περιλαμβάνουν επίσης διαμορφώσεις για άλλες μονάδες· για το HOPP χρησιμοποιήστε υποστηριζόμενη διεύθυνση σύμφωνα με τον παραπάνω πίνακα.

Τα συμβατικά φωτοκύτταρα με ρελέ δεν υποκαθιστούν τα φωτοκύτταρα BlueBUS. Στην είσοδο STOP, οι επαφές NO συνδέονται παράλληλα και οι επαφές NC σε σειρά. Τη σύνδεση συνδυασμών επαφών ή πολλών αντιστατικών ακμών πρέπει να την αναλάβει τεχνικός σύμφωνα με το διάγραμμα των αντίστοιχων συσκευών· μην παρακάμπτετε την είσοδο ασφαλείας με γεφύρωση.

Δέκτης και τηλεχειριστήρια

Ο δέκτης τοποθετείται στην υποδοχή του HO7124 όταν η τροφοδοσία είναι αποσυνδεδεμένη. Τα δοκιμασμένα σετ HOPP χρησιμοποιούν OXIBD με ON2E. Η αντιστοίχιση και η διαγραφή τηλεχειριστηρίων πρέπει να γίνονται σύμφωνα με τον δέκτη που έχει πράγματι εγκατασταθεί. Οι οδηγίες και η ρύθμιση του OXIBD υπάρχουν στη δική του σελίδα· η επαναφορά του POA3R10 δεν διαγράφει τη μνήμη του ραδιοφωνικού δέκτη.

Εφεδρική τροφοδοσία PS124

Για το POA3R10, η PS124 τοποθετείται στο HO7124. Συνδέστε την μόνο μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης και του προγραμματισμού, καθώς μπορεί να θέσει την πύλη σε κίνηση ακόμη και χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα. Κατά τις εργασίες στη σύνδεση, πρέπει να είναι αποσυνδεδεμένη. Η μπαταρία στο HO7124 παρέχει εφεδρική τροφοδοσία και στο HO7224 που είναι συνδεδεμένο σε αυτή τη μονάδα.

NICE HOPP με POA3R10 – θέση και σύνδεση της εφεδρικής μπαταρίας PS124

Η PS124 δεν περιλαμβάνεται στα βασικά σετ που αναφέρονται παραπάνω. Μετά τη φόρτιση, ελέγξτε έναν πλήρη κύκλο τόσο με τροφοδοσία από το δίκτυο όσο και αποκλειστικά από την μπαταρία. Η ταχύτητα και ο αριθμός των κινήσεων εξαρτώνται από την κατάσταση της μπαταρίας και το φορτίο της πύλης. Μην θεωρείτε ότι το βύσμα μπαταρίας άλλης γενιάς είναι εναλλάξιμο.

Πρώτη εκκίνηση και δοκιμή της πύλης

Οι βραχίονες όλων των εγκατεστημένων μηχανισμών κίνησης πρέπει να είναι τοποθετημένοι, τα μηχανικά στοπ σταθερά ρυθμισμένα και οι κινητήρες ασφαλισμένοι. Τοποθετήστε τα φύλλα περίπου στο μέσο της διαδρομής, ώστε να έχουν χώρο και προς τις δύο κατευθύνσεις κατά τη δοκιμή. Για δύο φύλλα, ελέγξτε τη σειρά με βάση την επικάλυψή τους· κατά το κλείσιμο τα φύλλα δεν πρέπει να συγκρούονται.

Το HO7224 ρυθμίζεται από το POA3R10 στο HO7124. Δεν διαθέτει δικά του κουμπιά προγραμματισμού. Η εκμάθηση γίνεται για ολόκληρο το σύστημα: πρώτα οι συσκευές, έπειτα οι θέσεις των στοπ και στη συνέχεια η δοκιμή ασφαλείας. Μετά την αντικατάσταση του HO7224 ή την αλλαγή των στοπ, πρέπει να ελεγχθεί ξανά η ρύθμιση ολόκληρης της πύλης.

1. Αναγνώριση συσκευών στο HO7124

Μετά τη σύνδεση των παρελκομένων, το HO7124 αναγνωρίζει τις συσκευές BlueBUS και την είσοδο STOP. Η αναγνώριση πρέπει να επαναληφθεί μετά την προσθήκη ή την αφαίρεσή τους. Η αναγνώριση των παρελκομένων από μόνη της δεν καθορίζει τις τελικές θέσεις των φύλλων.

2. Εκμάθηση θέσεων ολόκληρης της πύλης

Μετά τη ρύθμιση των μηχανικών στοπ, ξεκινά από το HO7124 η αυτόματη εκμάθηση των κινήσεων και των δύο κινητήρων. Η πρώτη κίνηση πρέπει να είναι το κλείσιμο· αν η κατεύθυνση ή η σειρά των φύλλων είναι λανθασμένη, διακόψτε τη διαδικασία. Μετά την επιτυχή εκμάθηση, ελέγξτε την επιβράδυνση, την επικάλυψη των φύλλων και τις λειτουργίες ασφαλείας.

Τις διαδικασίες με τα κουμπιά και τις λυχνίες LED στη μονάδα ελέγχου HO7124 θα τις βρείτε στο διατηρημένο PDF εγκατάστασης HOPP.

Τι να ελέγξετε πριν από την τακτική χρήση

  • Αρκετά πλήρη ανοίγματα και κλεισίματα χωρίς σημεία αυξημένης τριβής, σύγκρουση βραχιόνων ή επαφή φύλλων.
  • Σωστή επιβράδυνση, σειρά των φύλλων και αξιόπιστες τελικές θέσεις.
  • Η λειτουργία κάθε ζεύγους φωτοκυττάρων και της συσκευής STOP στις αντίστοιχες κατευθύνσεις κίνησης.
  • Χειροκίνητη απασφάλιση, επανασφάλιση και τυχόν εφεδρική τροφοδοσία.
  • Μέτρηση της δύναμης πρόσκρουσης και προστασία όλων των σημείων σύνθλιψης, παγίδευσης και εμπλοκής.

Η εγκατάσταση και η θέση σε λειτουργία πρέπει να ολοκληρώνονται από εξειδικευμένο τεχνικό. Η ανίχνευση εμποδίων στον μηχανισμό κίνησης δεν υποκαθιστά τις απαραίτητες διατάξεις ασφαλείας ούτε τη μέτρηση δυνάμεων.

Χειροκίνητη απασφάλιση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος

Απασφαλίζετε μόνο όταν το φύλλο είναι ακίνητο. Εισαγάγετε το κλειδί στον μηχανισμό απασφάλισης και περιστρέψτε το κατά 180° προς την κατεύθυνση που υποδεικνύεται στον μηχανισμό. Μπορείτε να ανοίξετε ή να κλείσετε το φύλλο χειροκίνητα, χωρίς να ασκήσετε δύναμη. Πριν αποκαταστήσετε την αυτόματη λειτουργία, ασφαλίστε ξανά τον μηχανισμό κίνησης με το κλειδί και αφαιρέστε το· σε δίφυλλη πύλη, ελέγξτε και τους δύο κινητήρες.

NICE HOPP – απασφάλιση με κλειδί κατά 180°

Απασφάλιση από την εξωτερική πλευρά

Αν δεν υπάρχει άλλη είσοδος στο οικόπεδο, μπορεί να προστεθεί KIO με συρματόσχοινο KA1. Σε δίφυλλη πύλη, συνδέστε το σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή στον κινητήρα του φύλλου που ανοίγει πρώτο από την κλειστή θέση. Το συρματόσχοινο τοποθετείται στον μηχανισμό απασφάλισης· δεν αλλάζει την κατεύθυνση ανοίγματος της πύλης.

Συντήρηση και ασφαλής χρήση

Προγραμματίστε το σέρβις το αργότερο μετά από 6 μήνες ή 20 000 κύκλους λειτουργίας, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Πριν από οποιαδήποτε εργασία, αποσυνδέστε την τροφοδοσία από το δίκτυο και την μπαταρία. Ελέγξτε τις αγκυρώσεις, τη διάβρωση, τους πείρους και τους ασφαλιστικούς δακτυλίους, την κατάσταση των βραχιόνων, των μεντεσέδων, των καλωδίων, των στοπ και του μηχανισμού απασφάλισης. Μετά την εργασία, επαναλάβετε τις δοκιμές λειτουργίας και ασφαλείας.

Μη χειρίζεστε το φύλλο όταν κάποιος εργάζεται στη διαδρομή του. Τα παιδιά δεν πρέπει να χρησιμοποιούν την πύλη ως παιχνίδι και τα τηλεχειριστήρια πρέπει να φυλάσσονται μακριά τους. Σε περίπτωση βλάβης διάταξης ασφαλείας, χρησιμοποιήστε τη χειροκίνητη απασφάλιση και μεριμνήστε για την επισκευή· μην απενεργοποιείτε την προστασία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά NICE HO7224

ΠαράμετροςΤιμή
ΤύποςΗλεκτρομηχανικός αρθρωτός μηχανισμός κίνησης, κινητήρας 24 V DC.
Μονάδα ελέγχουΔεν είναι ενσωματωμένη· ο έλεγχος γίνεται από το HO7124.
Τροφοδοσία προϊόντος24 V DC ±25 %, από τη μονάδα ελέγχου.
Μέγιστη ροπή250 Nm.
Ονομαστική ροπή100 Nm.
Ταχύτητα στην ονομαστική ροπή0,13 rad/s (1,2 σ.α.λ.).
Ταχύτητα χωρίς φορτίο0,17 rad/s (1,6 στροφές/λεπτό)· ρύθμιση μέσω της μονάδας ελέγχου.
Κύκλοι λειτουργίας στην ονομαστική ροπήΈως 35 κύκλοι/ώρα· στη μέγιστη θερμοκρασία έως 25 κύκλοι/ώρα.
Συνεχής λειτουργίαΈως 10 λεπτά· στη μέγιστη θερμοκρασία έως 8 λεπτά.
Κατανάλωση ισχύος στην ονομαστική ροπή50 W.
Μέγιστη κατανάλωση ισχύος100 W.
Ονομαστικό ρεύμα2 A.
Μέγιστο ρεύμα4 A, έως 1 s.
Θερμοκρασία λειτουργίας−20 έως +55 °C· σε χαμηλή θερμοκρασία η απόδοση μειώνεται.
Βαθμός προστασίαςIP54 με άθικτο και σωστά κλεισμένο κάλυμμα.
Διαστάσεις σώματος180 × 252 × 290 mm (πλάτος × βάθος × ύψος).
Βάρος μηχανισμού κίνησης6,5 kg.

Οι παράμετροι υπό ονομαστικό φορτίο αφορούν θερμοκρασία περιβάλλοντος περίπου 20 °C. Ο αριθμός κύκλων δεν είναι ανεξάρτητος από το φύλλο της πόρτας και την αντίσταση κατά την κίνηση· ισχύουν επίσης όρια μήκους και βάρους.

NICE HOPP HO7124 και HO7224 – διαστάσεις σώματος μηχανισμού κίνησης

360°:

Θέλω να παραγγείλω αυτό το προϊόν. Πώς θα προχωρήσω;

Επιλέξτε τον τρόπο που σας εξυπηρετεί:

  1. παραγγελία μέσω του ηλεκτρονικού καταστήματος: πατήστε «Αγορά» και προσθέστε το προϊόν στο καλάθι (θα βρείτε το κουμπί «Αγορά» στον πίνακα παραλλαγών αυτού του προϊόντος).
  2. παραγγελία μέσω email: στείλτε την παραγγελία σας στο [email protected]

Ρωτήστε μας για το προϊόν NICE Hopp HO7224 - μοτέρ για ανοιγόμενη αυλόπορτα χωρίς μονάδα ελέγχου, για φύλλο 2,4m/250kg

Προϊόν: NICE Hopp HO7224 - μοτέρ για ανοιγόμενη αυλόπορτα χωρίς μονάδα ελέγχου, για φύλλο 2,4m/250kg
Όνομα:
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο:
Τηλέφωνο:
Κείμενο:
Αυτός ο ιστότοπος προστατεύεται από το reCAPTCHA από το Google.