Μπάρα NICE SBAR - χωρίς βραχίονα
| Διαθεσιμότητα προϊόντος: | Σε απόθεμα | Τα προϊόντα αποστέλλονται συνήθως εντός 24 ωρών. |
|---|
σε απόθεμα
789,98 € με ΦΠΑ
| Βάρος |
|---|
| 46 kg |
Περιγραφή του προϊόντος Μπάρα NICE SBAR - χωρίς βραχίονα
NICE SBAR είναι ηλεκτρομηχανική μπάρα για την ελεγχόμενη είσοδο μηχανοκίνητων οχημάτων, η οποία παρέχεται χωρίς βραχίονα. Διαθέτει κινητήρα 24 V DC και ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου XBA20 R10. Η συνήθης διάταξη τροφοδοτείται από το δίκτυο 230 V AC· τα 24 V είναι η τάση του κινητήρα.
Χαλύβδινο περίβλημα με προστατευτική επιφανειακή επεξεργασία, ελατήριο εξισορρόπησης και ελλειπτικός βραχίονας XBA19 συνθέτουν ένα σύστημα για διέλευση έως 4 m. Επιλέξτε τον βραχίονα και τον εξοπλισμό ξεχωριστά ή σε πλήρες σετ. Ο μηχανισμός κίνησης είναι μη αναστρέψιμος· σε περίπτωση διακοπής ρεύματος απασφαλίζεται με κλειδί ή χρησιμοποιείται προαιρετική μπαταρία PS124.
Στο επάνω κάλυμμα μπορεί να τοποθετηθεί ο φάρος XBA7, ο οποίος σηματοδοτεί τόσο την κίνηση όσο και τις καταστάσεις βλάβης. Η παρακάτω συνδεσμολογία και ο προγραμματισμός αφορούν τη μονάδα XBA20 R10 με κουμπιά OPEN / STOP / CLOSE και LED L1–L8. Σε υπάρχουσα μπάρα, ελέγξτε πρώτα την επισήμανση και τη διάταξη της πλακέτας.
Πότε να επιλέξετε την μπάρα NICE SBAR
| Τι να ελέγξετε | Όριο και σημασία |
|---|---|
| Καθαρό πλάτος διέλευσης | Έως 4 m· το μήκος του προφίλ που αγοράστηκε δεν είναι το καθαρό πλάτος διέλευσης. |
| Χρόνος ανοίγματος | Τουλάχιστον 4 s· με τα φώτα XBA4, πάνω από 5 s. Η ρύθμιση, ο βραχίονας και ο εξοπλισμός του επηρεάζουν την κίνηση. |
| Συχνότητα κύκλων | Έως 100 κύκλοι/h στην ονομαστική ροπή· με τα φώτα XBA4, 80 κύκλοι/h. |
| Χώρος για τον βραχίονα | Ελέγξτε την τροχιά κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο, το ελεύθερο ύψος, την απόσταση από τα οχήματα και την πρόσβαση στον μηχανισμό απασφάλισης. |
| Παρέχεται χωρίς βραχίονα | Επιλέξτε τον βραχίονα, τις διατάξεις ασφαλείας και το τηλεχειριστήριο ανάλογα με τη διαμόρφωση. |
Η μπάρα ελέγχει την είσοδο οχημάτων. Προβλέψτε ξεχωριστά τη διέλευση πεζών και επιλέξτε τις διατάξεις ασφαλείας ανάλογα με τους συγκεκριμένους κινδύνους. Η ανίχνευση εμποδίων στον κινητήρα δεν υποκαθιστά τα φωτοκύτταρα ή τις υπόλοιπες απαραίτητες διατάξεις προστασίας. Μη χρησιμοποιείτε τον βραχίονα ως πύλη για πεζούς.
Σετ μπάρας με βραχίονα και αξεσουάρ
Το σετ SBAR περιλαμβάνει βραχίονα 4 m και πρόσθετο εξοπλισμό. Τα υπόλοιπα σετ στη σύγκριση χρησιμοποιούν διαφορετικό μοντέλο μπάρας· ο μακρύτερος βραχίονας δεν είναι αξεσουάρ που μπορεί να τοποθετηθεί αυθαίρετα στην SBAR. Ελέγξτε τα περιεχόμενα και το μήκος της διαμόρφωσης στη σελίδα του συγκεκριμένου προϊόντος.
| Σετ μπάρας NICE SBAR |
|---|
| SBAR – βραχίονας 4 m
XBA20 R10, XBA19, XBA7, λάστιχο XBA13, OXIBD, ON2E, EPMB και αγκύρωση SIA1, ανάλογα με τον εξοπλισμό του σετ. |
Τι χρειάζεστε για τη διαμόρφωση
| Τι | Γιατί | Τύπος |
|---|---|---|
XBA19 | Ελλειπτικός βραχίονας 45 × 58 mm, παρεχόμενο προφίλ 4 270 mm. Το μήκος του προφίλ δεν ισούται με το καθαρό πλάτος διέλευσης. | |
XBA13 | Αντικραδασμικό προστατευτικό λάστιχο, συσκευασία 9 × 1 m· τοποθετήστε το πριν από την εξισορρόπηση. | |
XBA4 | Φώτα για τον βραχίονα· επηρεάζουν τον χρόνο κίνησης και τους κύκλους. | |
XBA7 | Προαιρετικός φάρος ή φωτισμός στο επάνω κάλυμμα. | |
WA11 | Ανεξάρτητο στήριγμα ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος για τον κλειστό βραχίονα. | |
WA10 | 24 ανακλαστικά αυτοκόλλητα για καλύτερη ορατότητα του βραχίονα. |
|
EPMB | Τα φωτοκύτταρα BlueBUS επιτηρούν το επικίνδυνο σημείο· επιλέξτε τη λειτουργία ανάλογα με τους κινδύνους. | |
OXIBD | Πρόσθετος ραδιοφωνικός δέκτης για συμβατά χειριστήρια· δεν περιλαμβάνεται αυτόματα σε έναν μεμονωμένο μηχανισμό κίνησης. | |
PS124 | Εφεδρικοί χειρισμοί σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. |
Μια πιο στενή χωροταξικά εναλλακτική λύση στα φωτοκύτταρα είναι τα EPSB. Και τα δύο είναι BlueBUS· τα φωτοκύτταρα με ρελέ EPM/EPS δεν συνδέονται στο BlueBUS ως άμεση αντικατάστασή τους.
Εγκατάσταση και στερέωση του περιβλήματος
Η εγκατάσταση, η σύνδεση στο δίκτυο και η θέση σε λειτουργία πρέπει να πραγματοποιούνται από εξειδικευμένο τεχνικό. Πριν από τις εργασίες, αποσυνδέστε την τροφοδοσία δικτύου και την μπαταρία. Ελέγξτε ότι όλα τα εξαρτήματα είναι πλήρη και σε καλή κατάσταση, την αντοχή της βάσης, τον κίνδυνο πλημμύρας και την ελεύθερη διαδρομή του βραχίονα.
Αριστερή και δεξιά διαμόρφωση
Ο μηχανισμός μπάρας παραδίδεται με την αρχική διαμόρφωση, με κλείσιμο προς τα αριστερά. Για τη δεξιά διαμόρφωση πρέπει να ρυθμίσετε μηχανικά τον μοχλό εξισορρόπησης και το ελατήριο και να αλλάξετε τη επίπεδο I/L8. Δεν αρκεί μόνο η αλλαγή της ρύθμισης των ηλεκτρονικών. Εργαστείτε στο ελατήριο σύμφωνα με την απεικόνιση του αντίστοιχου μηχανισμού, με τον βραχίονα ασφαλισμένο· μην αποσυνδέετε το ελατήριο ενώ βρίσκεται υπό ανεξέλεγκτη τάση.
- Επιλέξτε επίπεδη, σταθερή βάση και σημειώστε τα τέσσερα σημεία αγκύρωσης. Προετοιμάστε σωλήνες προστασίας για την τροφοδοσία δικτύου και τις υπόλοιπες καλωδιώσεις.
- Σε έτοιμη βάση, χρησιμοποιήστε κατάλληλα αγκύρια ανάλογα με το υλικό και το φορτίο· δεν περιλαμβάνονται αυτόματα στην παράδοση του περιβλήματος.
- Σε νέα βάση, στερεώστε τα αγκύρια στην πλάκα θεμελίωσης με παξιμάδια και ροδέλες και στις δύο πλευρές. Σφίξτε το κάτω παξιμάδι μέχρι το τέλος του σπειρώματος.
- Τοποθετήστε την πλάκα παράλληλα με τον βραχίονα, οριζόντια και στο σωστό ύψος. Αφήστε το σκυρόδεμα να σκληρύνει πλήρως· μην καταπονείτε το περίβλημα πριν από την πλήρη σκλήρυνσή του.
- Τοποθετήστε το περίβλημα και σφίξτε καλά τις τέσσερις συνδέσεις αγκύρωσης. Αποτρέψτε τη διείσδυση νερού και συμπυκνωμάτων μέσω των σωλήνων προστασίας προς τα ηλεκτρονικά.
Η βάση από σκυρόδεμα πρέπει να είναι οπλισμένη, να έχει πάχος τουλάχιστον 0,15 m και όγκο μεγαλύτερο από 0,2 m³. Σχεδιάστε τη συγκεκριμένη βάση και την αντοχή των αγκυρίων ανάλογα με το έδαφος και το φορτίο· επιλέξτε τέσσερα αγκύρια M12 σύμφωνα με τις απαιτήσεις εγκατάστασης και όχι μόνο βάσει της διαμέτρου της οπής.
Εγκατάσταση βραχίονα και προστατευτικών στοιχείων
- Τοποθετήστε δύο πείρους στον άξονα εξόδου. Προσανατολίστε τη βάση στήριξης για κάθετο βραχίονα και βιδώστε την καλά με τις κατάλληλες ροδέλες.
- Τοποθετήστε το κάλυμμα της βάσης και αφήστε προς το παρόν χαλαρές τις βίδες στερέωσης.
- Περάστε στις εγκοπές του βραχίονα το προστατευτικό λάστιχο με τους συνδέσμους, τοποθετήστε το ακραίο πώμα και τα πώματα του λάστιχου. Το λάστιχο μπορεί να προεξέχει περίπου 1 cm στο άκρο.
- Από το αντίθετο άκρο, τοποθετήστε τα ένθετα στήριξης, εισαγάγετε πλήρως τον βραχίονα στη βάση και σφίξτε καλά τις τέσσερις βίδες στερέωσής του.
- Τοποθετήστε τυχόν φωτιστικά και τον λοιπό επιτρεπόμενο εξοπλισμό πριν από την εξισορρόπηση. Μετά από κάθε αλλαγή μήκους ή εξοπλισμού, ολοκληρώστε τη διαδικασία με νέο έλεγχο εξισορρόπησης.
Ρύθμιση μηχανικών τερματικών στοπ
- Κρατήστε τον βραχίονα και απασφαλίστε το κιβώτιο μετάδοσης.
- Μετακινήστε χειροκίνητα τον βραχίονα σε όλη τη διαδρομή ανοίγματος και κλεισίματος.
- Με τις βίδες των στοπ A/B ρυθμίστε τον βραχίονα σε οριζόντια θέση κλεισίματος και κάθετη θέση ανοίγματος.
- Μετά τη ρύθμιση, σφίξτε καλά τα ασφαλιστικά παξιμάδια. Μην αντισταθμίζετε τα τερματικά στοπ με τη δύναμη του κινητήρα.
Εξισορρόπηση βραχίονα με πλήρη εξοπλισμό
- Κρατήστε τον βραχίονα, απασφαλίστε τον κινητήρα, τοποθετήστε τον περίπου στις 45° και ελέγξτε αν παραμένει σταθερός χωρίς να κινείται αισθητά μόνος του.
- Αν ανεβαίνει, μειώστε την τάση του ελατηρίου· αν κατεβαίνει, αυξήστε την. Πριν μετακινήσετε το σημείο στερέωσής του, φέρτε τον βραχίονα στο μέγιστο άνοιγμα και ασφαλίστε τον καλά.
- Στον απεικονιζόμενο μηχανισμό, μετακινήστε το σημείο στερέωσης B προς το κέντρο για να μειώσετε την τάση και προς τα έξω για να την αυξήσετε.
- Επαναλάβετε τον έλεγχο και περίπου στις 20° και στις 70°. Ο βραχίονας δεν πρέπει να πέφτει ή να ανεβαίνει αισθητά από μόνος του.
- Ελέγξτε τη χειροκίνητη κίνηση σε όλες τις θέσεις και προς τις δύο κατευθύνσεις και, στη συνέχεια, ασφαλίστε ξανά το κιβώτιο μετάδοσης.
Η επιτρεπόμενη χειροκίνητη δύναμη κατά τον έλεγχο είναι περίπου έως 50 N, εφαρμοζόμενη κάθετα σε απόσταση 1 m από τον άξονα του βραχίονα, σε όλες τις θέσεις και προς τις δύο κατευθύνσεις. Πρόκειται για ανώτατο όριο, όχι για επιθυμητή τιμή ρύθμισης. Η εξισορρόπηση είναι μηχανική εργασία· μην αυξάνετε υπερβολικά τη δύναμη του κινητήρα αντί να διορθώσετε την ανισορροπία.
Προετοιμασία καλωδίωσης
| Καλωδίωση | Διατομή και μήκος |
|---|---|
| Τροφοδοσία δικτύου | 3 × 1,5 mm², έως 30 m· για μήκος άνω των 30 m, 3 × 2,5 mm² και πρόβλεψη προστατευτικής γείωσης για τον αυτοματισμό σύμφωνα με τις απαιτήσεις εγκατάστασης. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm², έως 30 m. |
| Διακόπτης με κλειδί | 4 × 0,25 mm², έως 30 m. Το συμβατό πληκτρολόγιο/αναγνώστης δύο αγωγών έχει τις δικές του προϋποθέσεις. |
| Φωτισμός βραχίονα / φάρος στο περίβλημα | Τα προβλεπόμενα καλώδια εξαρτημάτων· κατά την κίνηση δεν πρέπει να τεντώνονται ή να παγιδεύονται. |
Τα καλώδια πρέπει να είναι κατάλληλα για το περιβάλλον και τους σωλήνες προστασίας. Περάστε την παροχή 230 V μέσω στυπιοθλίπτη ανακούφισης τάσης στους ακροδέκτες δικτύου L/N και στη γείωση προστασίας PE. Τοποθετήστε τα υπόλοιπα καλώδια έτσι ώστε να μην αγγίζουν τον κινούμενο μηχανισμό. Μη συνδέετε 230 V στους ακροδέκτες χαμηλής τάσης.
Μονάδα ελέγχου XBA20 R10 – ακροδέκτες και διάγραμμα
| Ακροδέκτης / σύνδεσμος | Σκοπός και προϋπόθεση |
|---|---|
| FLASH | Προγραμματιζόμενη έξοδος. Για φάρο, συσκευή 12 V αντίστοιχης τάσης, λαμπτήρας έως 21 W· επιλέξτε τη λειτουργία στη βαθμίδα II/L4. Για το XBA4, ρυθμίστε τα φώτα του βραχίονα. Η έξοδος FLASH έχει πολικότητα· για εξαρτήματα ευαίσθητα στην πολικότητα, ελέγξτε τη σήμανση και την τάση τους. Για λαμπτήρα, η πολικότητα δεν έχει σημασία. |
| BlueBUS | Συμβατές συσκευές δύο αγωγών συνδέονται παράλληλα, χωρίς πολικότητα. Έως 12 μονάδες φορτίου BlueBUS· αυτό δεν σημαίνει αυτομάτως 12 ζεύγη. |
| STOP | Είσοδος ασφαλείας με αποθηκευμένη ρύθμιση για NO, NC ή 8,2 kΩ· μια απλή επαφή χωρίς τάση ή αντίσταση συνδέεται χωρίς πολικότητα. Η αλλαγή της αποθηκευμένης κατάστασης σταματά την κίνηση· συνδέστε την ακμή ασφαλείας με αντίσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της. |
| SbS | Επαφή NO χωρίς τάση για βηματική λειτουργία, χωρίς πολικότητα· η λειτουργία ρυθμίζεται στο II/L2. |
| OPEN / CLOSE | Ξεχωριστές επαφές NO χωρίς τάση για άνοιγμα / κλείσιμο, χωρίς πολικότητα. |
| ANTENNA | Κεραία δέκτη, ομοαξονικό καλώδιο RG58· ο κεντρικός αγωγός και η θωράκιση συνδέονται σύμφωνα με τον απεικονιζόμενο ακροδέκτη. |
| SM / IBT4N | Υποδοχή ασύρματου δέκτη / διεπαφή BusT4 για συμβατά εξαρτήματα προγραμματισμού. Δεν πρόκειται για είσοδο 230 V. |
Φώτα βραχίονα XBA4 και φάρος XBA7
Το XBA4 συνδέεται στην έξοδο FLASH με επιλεγμένη λειτουργία φώτα βραχίονα. Αφήστε αρκετό μήκος καλωδίου ώστε να επιτρέπεται η περιστροφή του βραχίονα, προστατέψτε το με στυπιοθλίπτη και κόψτε το μόνο στα σημειωμένα σημεία· μετά την κοπή, σφραγίστε το άκρο. Αν δεν ανάβει παρότι έχει ρυθμιστεί σωστά, αποσυνδέστε την τροφοδοσία δικτύου και την μπαταρία και αντιστρέψτε τα δύο καλώδια στην έξοδο FLASH· στη συνέχεια επαναφέρετε την τροφοδοσία και ελέγξτε τη λειτουργία. Οι τροφοδοσίες πρέπει να είναι απενεργοποιημένες κατά την επέμβαση.
Το XBA7 είναι ξεχωριστό εξάρτημα που τοποθετείται στο περίβλημα της μπάρας. Με τις τροφοδοσίες απενεργοποιημένες, συνδέστε το παρεχόμενο καλώδιό του στο φως και στην ειδική υποδοχή της πλακέτας SBAR, σύμφωνα με την εικόνα, και στη συνέχεια συνδέστε τον καθορισμένο αγωγό γείωσης. Μην χρησιμοποιείτε αντί αυτού την έξοδο FLASH για τα φώτα του βραχίονα ούτε τη βοηθητική τροφοδοσία 100 mA. Η αναλαμπή και ο φωτισμός είναι διαφορετικές λειτουργίες· μετά τη ρύθμιση, ελέγξτε τόσο τη συμπεριφορά όσο και τη διάγνωση. Λεπτομέρειες εγκατάστασης θα βρείτε στην καρτέλα XBA7.
Τροφοδοσία εξαρτημάτων 24 V
Η βοηθητική τροφοδοσία παρέχει 24 V DC (−30 / +50 %), έως 100 mA. Οι αριστεροί και δεξιοί ακροδέκτες που αναφέρονται παρακάτω ισχύουν όταν κοιτάτε τις υποδοχές με τις ενδείξεις STOP και SbS ευανάγνωστες, με τον ίδιο προσανατολισμό όπως στην αρχική εικόνα.
| Πολικότητα στην πλακέτα | Σύνδεση εξαρτήματος |
|---|---|
| Θετικό (+) | Αριστερός ακροδέκτης του ζεύγους SbS → ακροδέκτης + της τροφοδοσίας του εξαρτήματος. |
| Αρνητικό (−) | Δεξιός ακροδέκτης του ζεύγους STOP → ακροδέκτης − / 0 V της τροφοδοσίας του εξαρτήματος. |
Η συνολική κατανάλωση ρεύματος των συνδεδεμένων εξαρτημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 mA. Το ζεύγος τροφοδοσίας STOP/SbS δεν πρέπει να συγχέεται με την επαφή STOP ή την εντολή βηματικής λειτουργίας: η επαφή χωρίς τάση συνδέεται ανάμεσα στους δύο ακροδέκτες του δικού της ζεύγους. Τα φωτοκύτταρα BlueBUS τροφοδοτούνται από το BlueBUS, όχι από αυτό το βοηθητικό ζεύγος.
Φωτοκύτταρα BlueBUS – διευθύνσεις και έλεγχος
Ρυθμίστε τα TX και RX ενός ζεύγους με ίδιες γεφυρώσεις. Το επόμενο ζεύγος πρέπει να έχει διαφορετική διεύθυνση. Για τις συγκεκριμένες γεφυρώσεις, ανατρέξτε στην καρτέλα EPMB και στην αρχική εικόνα παρακάτω. Μετά την προσθήκη, αφαίρεση ή αλλαγή διευθύνσεων συσκευών, εκτελέστε τη εκμάθηση συσκευών και τις δοκιμές ασφαλείας.
Τα FOTO / FOTO II και FOTO 1 / FOTO 1 II προστατεύουν κατά το κλείσιμο· τα FOTO 2 / FOTO 2 II χρησιμοποιούνται κατά το άνοιγμα. Υποστηρίζονται επίσης οι υπόλοιπες διαμορφώσεις FOTO 3 και FA1/FA2 που απεικονίζονται. Τα FA1/FA2 είναι εντολή ανοίγματος, όχι αυτομάτως προστασία ασφαλείας. Ελέγξτε τη λειτουργία και τη θέση εγκατάστασης για τη συγκεκριμένη είσοδο.
Πριν από την ενεργοποίηση, πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί η αγκύρωση, η εγκατάσταση, η καλωδίωση, η τοποθέτηση του βραχίονα και του εξοπλισμού, η εξισορρόπηση και οι μηχανικοί αναστολείς.
Πριν από την ενεργοποίηση, πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί η αγκύρωση, η τοποθέτηση του βραχίονα και του εξοπλισμού, η εξισορρόπηση, οι μηχανικοί αναστολείς και η καλωδίωση. Απομακρύνετε κάθε εμπόδιο από τη ζώνη κίνησης. Μετά την ενεργοποίηση, ελέγξτε ότι το BlueBUS αναβοσβήνει κανονικά, ότι τα φωτοκύτταρα αποκρίνονται και ότι τα φώτα είναι σβηστά σε κατάσταση ηρεμίας, σύμφωνα με τις ρυθμίσεις.
1. Εκμάθηση BlueBUS και STOP
- Κρατήστε πατημένα ταυτόχρονα τα OPEN + STOP/SET για περίπου 3 s.
- Όταν οι L1 και L2 αρχίσουν να αναβοσβήνουν γρήγορα, αφήστε και τα δύο κουμπιά.
- Περιμένετε να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Η ένδειξη STOP πρέπει να είναι αναμμένη και οι L1 και L2 σβηστές· οι L3 και L4 ενδέχεται να υποδεικνύουν ότι απαιτείται εκμάθηση θέσεων.
Εκτελέστε τη διαδικασία και όταν δεν είναι συνδεδεμένα εξαρτήματα στην πλακέτα. Μετά από αλλαγή συσκευών, επαναλάβετε την εκμάθηση.
2. Θέσεις ανοίγματος και κλεισίματος
- Απασφαλίστε τον κινητήρα, ρυθμίστε τον βραχίονα περίπου στις 45° και ασφαλίστε ξανά τον κινητήρα.
- Κρατήστε πατημένα τα CLOSE + STOP/SET για περίπου 3 s· αφήστε τα μόλις αρχίσει η κίνηση.
- Η μπάρα θα εκτελέσει κλείσιμο – άνοιγμα – κλείσιμο. Ελέγξτε ότι επιτυγχάνονται οι σωστές μηχανικές θέσεις τερματισμού.
- Αν η κίνηση ή οι θέσεις τερματισμού δεν είναι σωστές, πατήστε αμέσως STOP. Μετά τη διόρθωση, επαναλάβετε ολόκληρη τη διαδικασία· μην θεωρείτε την ημιτελή εκμάθηση ολοκληρωμένη ρύθμιση.
3. Αυτόματη εκμάθηση δυνάμεων
Όταν οι L5 και L6 αναβοσβήνουν, ολοκληρώστε με εντολές από τον χρήστη τρεις πλήρεις κύκλους ανοίγματος και κλεισίματος χωρίς διακοπή, μέχρι να σβήσουν και οι δύο LED. Κατά τη διάρκεια αυτής της εκμάθησης, οι λειτουργίες αυτόματου κλεισίματος είναι προσωρινά απενεργοποιημένες. Η εκμάθηση απαιτείται και μετά από αλλαγή της ταχύτητας ή της επιβράδυνσης· ελέγξτε τις τελικές δυνάμεις και την ασφάλεια.
Έλεγχοι πριν από την κανονική χρήση
Δοκιμάστε το άνοιγμα, το κλείσιμο, το Stop, κάθε χειριστήριο και κάθε συσκευή ασφαλείας ξεχωριστά. Ελέγξτε την επιβράδυνση πριν από τις θέσεις τερματισμού, τη χειροκίνητη απασφάλιση και την εξισορρόπηση. Τα φωτοκύτταρα πρέπει να ανταποκρίνονται σε όλη την προστατευόμενη περιοχή· ο τεχνικός πρέπει επίσης να εκτελέσει τους προβλεπόμενους ελέγχους και τη μέτρηση των δυνάμεων πρόσκρουσης. Παραδώστε στον χρήστη το κλειδί, τις οδηγίες απασφάλισης και το πρόγραμμα συντήρησης.
Προγραμματισμός της μονάδας ελέγχου
OPEN ▲ ανοίγει και μετακινεί την επιλογή, STOP/SET ■ σταματά και επιβεβαιώνει, CLOSE ▼ κλείνει και μετακινεί την επιλογή προς την αντίθετη κατεύθυνση. Οι πίνακες που ακολουθούν χρησιμοποιούν οκτώ LED L1–L8· η LED εισόδου επιλέγει την παράμετρο και η LED τιμής δείχνει τη ρύθμισή της.
Επίπεδο I – ενεργοποίηση και απενεργοποίηση λειτουργιών
- Κρατήστε πατημένο το STOP/SET μέχρι να αρχίσει να αναβοσβήνει η L1 και αφήστε το κουμπί.
- Με τα OPEN/CLOSE επιλέξτε την LED της λειτουργίας που θέλετε.
- Πατήστε σύντομα το STOP/SET για να αλλάξετε κατάσταση: σύντομη αναλαμπή σημαίνει OFF, παρατεταμένη αναλαμπή ON.
- Επιλέξτε την επόμενη λειτουργία με τα OPEN/CLOSE και αλλάξτε ξανά την κατάστασή της με το STOP/SET. Αν δεν πατηθεί κανένα κουμπί για 10 s, οι αλλαγές αποθηκεύονται και ο προγραμματισμός τερματίζεται.
| Λειτουργία και σημασία | Κατάσταση ON/OFF |
|---|---|
| L1 – Αυτόματο κλείσιμο ON: μετά το άνοιγμα και την καθορισμένη παύση, ξεκινά το κλείσιμο. OFF: περιμένει την επόμενη εντολή. Ο χρόνος ρυθμίζεται στο επίπεδο II/L1. | ON = ενεργοποιημένο OFF = απενεργοποιημένο Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF |
| L2 – Κλείσιμο μετά τη φωτοκυψέλη ON: κλείνει 5 s μετά την απελευθέρωση της φωτοκυψέλης. Με απενεργοποιημένο το αυτόματο κλείσιμο, ολοκληρώνει πρώτα το άνοιγμα· όταν είναι ενεργοποιημένο, μπορεί να σταματήσει το άνοιγμα αμέσως μόλις απελευθερωθεί η δέσμη. Η εντολή STOP ακυρώνει αυτή τη λειτουργία για τον συγκεκριμένο ελιγμό. OFF: το κλείσιμο ελέγχεται από τη λειτουργία Αυτόματο κλείσιμο και την καθορισμένη παύση. | ON = ενεργοποιημένο OFF = απενεργοποιημένο Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF |
| L3 – Πάντα κλείσιμο ON: μετά την επαναφορά της τροφοδοσίας, κλείνει αν ανιχνεύσει ότι είναι ανοιχτή· πριν από την κίνηση αναβοσβήνει για 3 s. OFF: παραμένει στην αρχική θέση. | ON = ενεργοποιημένο OFF = απενεργοποιημένο Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF |
| L4 – Αναμονή ON: ένα λεπτό μετά τον ελιγμό απενεργοποιεί το BlueBUS και τις περισσότερες λυχνίες LED· μια νέα εντολή τις ενεργοποιεί ξανά. Εξοικονομεί ενέργεια όταν λειτουργεί με μπαταρία. OFF: η λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας είναι απενεργοποιημένη. | ON = ενεργοποιημένο OFF = απενεργοποιημένο Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF |
| L5 – Μεγάλη επιβράδυνση ON: διπλασιάζει το τμήμα επιβράδυνσης τόσο κατά το άνοιγμα όσο και κατά το κλείσιμο. OFF: σύντομη επιβράδυνση. Μετά την αλλαγή, εκτελέστε ξανά εκμάθηση δυνάμεων. | ON = ενεργοποιημένο OFF = απενεργοποιημένο Εργοστασιακή ρύθμιση: ON |
| L6 – Προειδοποιητική αναλαμπή ON: ο φάρος αρχίζει να αναβοσβήνει 3 s πριν από την κίνηση. OFF: αναβοσβήνει ταυτόχρονα με την κίνηση. | ON = ενεργοποιημένο OFF = απενεργοποιημένο Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF |
| L7 – Αυξημένη ευαισθησία ON: αυξάνει την ευαισθησία ανίχνευσης εμποδίων. Η δύναμη και η ταχύτητα πρέπει να ρυθμίζονται και να δοκιμάζονται μαζί. OFF: κανονική ευαισθησία. | ON = ενεργοποιημένο OFF = απενεργοποιημένο Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF |
| L8 – Κατεύθυνση κινητήρα OFF: αρχική διαμόρφωση, κλείσιμο προς τα αριστερά. ON: κλείσιμο προς τα δεξιά. Αλλάξτε επίσης τη μηχανική διαμόρφωση και εκτελέστε ξανά εκμάθηση θέσεων. | ON = ενεργοποιημένο OFF = απενεργοποιημένο Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF |
Επίπεδο II – ρυθμιζόμενες παράμετροι
- Κρατήστε πατημένο το STOP/SET μέχρι να αναβοσβήσει το L1 και αφήστε το.
- Με το OPEN/CLOSE επιλέξτε τη λυχνία LED εισόδου της παραμέτρου.
- Κρατήστε πατημένο το STOP/SET· μετά από περίπου 3 s ανάβει η λυχνία LED τιμής. Συνεχίστε να κρατάτε πατημένο το STOP/SET και επιλέξτε τη νέα τιμή με το OPEN/CLOSE.
- Αφήστε το STOP/SET. Ρυθμίστε την επόμενη παράμετρο με τον ίδιο τρόπο· αν περάσουν 10 s χωρίς άλλο πάτημα, ο προγραμματισμός τερματίζεται.
Οι βασικές εργοστασιακές τιμές εμφανίζονται με έντονη γραφή. Οι ρυθμίσεις μιας πλακέτας που έχει ήδη χρησιμοποιηθεί ενδέχεται να διαφέρουν. Οι δυνάμεις SBAR προσαρμόζονται επίσης μέσω της εκμάθησης. Η επιλογή ιστορικού L8 δεν έχει ρυθμιζόμενη εργοστασιακή τιμή.
| Λυχνία LED εισόδου – όνομα και περιγραφή | Λυχνία LED ρύθμισης – τιμή |
|---|---|
| L1 – Χρόνος παύσης Ισχύει όταν είναι ενεργοποιημένο το αυτόματο κλείσιμο. Ελέγξτε την αρχική διάρκεια παύσης στη λυχνία LED τιμής της πλακέτας σας. | L1 – 5 s L2 – 10 s L3 – 20 s L4 – 40 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 200 s |
| L2 – Διαδοχή εντολών SbS Ακολουθία εντολών για το ενσύρματο SbS και την πρώτη ασύρματη εντολή. Η λειτουργία «παρουσία χειριστή» απαιτεί να κρατάτε πατημένη την εντολή. | L1 – Άνοιγμα – στοπ – κλείσιμο – στοπ L2 – Άνοιγμα – στοπ – κλείσιμο – άνοιγμα L3 – Άνοιγμα – κλείσιμο – άνοιγμα – κλείσιμο L4 – Λειτουργία πολυκατοικίας· εντολή διάρκειας άνω των 2 s προκαλεί διακοπή L5 – Λειτουργία πολυκατοικίας 2· εντολή διάρκειας κάτω των 2 s προκαλεί μερικό άνοιγμα L6 – Διαδοχική λειτουργία 2 L7 – Παρουσία χειριστή L8 – Ημιαυτόματο άνοιγμα, κλείσιμο με παρουσία χειριστή |
| L3 – Ταχύτητα κινητήρα Μετά την αλλαγή, εκτελέστε αυτόματη εκμάθηση δυνάμεων. | L1 – V1 – 30 % L2 – V2 – 47 % L3 – V3 – 65 % L4 – V4 – 82 % L5 – V5 – 100 % L6 – Άνοιγμα V3, κλείσιμο V2 L7 – Άνοιγμα V4, κλείσιμο V3 L8 – Άνοιγμα V5, κλείσιμο V4 |
| L4 – Έξοδος FLASH Η λειτουργία πρέπει να αντιστοιχεί στη συνδεδεμένη συσκευή και στην τάση της. Το XBA4 απαιτεί φωτισμό βραχιόνων. | L1 – Ενδεικτική λυχνία ανοιχτού βραχίονα L2 – Ενεργό όταν ο βραχίονας είναι κλειστός L3 – Ενεργό όταν ο βραχίονας είναι ανοιχτός L4 – Φάρος L5 – Φωτισμός βραχιόνων L6 – Ηλεκτρική κλειδαριά L7 – Ηλεκτρομαγνητική συγκράτηση L8 – Ενδεικτική λυχνία συντήρησης |
| L5 – Δύναμη κατά το άνοιγμα Σχετική ευαισθησία ελέγχου· η εκμάθηση μπορεί να την αλλάξει. Μην αντισταθμίζετε την κακή ζυγοστάθμιση αυξάνοντας τη δύναμη. | L1 – Δύναμη 1 – χαμηλή L2 – Δύναμη 2 L3 – Δύναμη 3 L4 – Δύναμη 4 L5 – Δύναμη 5 L6 – Δύναμη 6 L7 – Δύναμη 7 L8 – Ισχύς 8 – υψηλή |
| L6 – Ισχύς κατά το κλείσιμο Μετά από κάθε αλλαγή, ελέγξτε την ασφάλεια και τις δυνάμεις πρόσκρουσης. | L1 – Ισχύς 1 – χαμηλή L2 – Ισχύς 2 L3 – Ισχύς 3 L4 – Ισχύς 4 L5 – Ισχύς 5 L6 – Ισχύς 6 L7 – Ισχύς 7 L8 – Ισχύς 8 – υψηλή |
| L7 – Ειδοποίηση συντήρησης Αριθμός κύκλων λειτουργίας έως την ειδοποίηση συντήρησης. Δεν υποκαθιστά την τακτική συντήρηση. | L1 – 2 500 κύκλοι λειτουργίας L2 – 5 000 κύκλοι λειτουργίας L3 – 10 000 κύκλοι λειτουργίας L4 – 15 000 κύκλοι λειτουργίας L5 – 20 000 κύκλοι λειτουργίας L6 – 30 000 κύκλοι λειτουργίας L7 – 40 000 κύκλοι λειτουργίας L8 – 50 000 κύκλοι λειτουργίας |
| L8 – Ιστορικό ανωμαλιών Εμφανίζει μόνο τους τελευταίους οκτώ κύκλους λειτουργίας· διαδικασία εμφάνισης. | L1 – Αποτέλεσμα 1ου κύκλου λειτουργίας – πιο πρόσφατος L2 – Αποτέλεσμα 2ου κύκλου λειτουργίας L3 – Αποτέλεσμα 3ου κύκλου λειτουργίας L4 – Αποτέλεσμα 4ου κύκλου λειτουργίας L5 – Αποτέλεσμα 5ου κύκλου λειτουργίας L6 – Αποτέλεσμα 6ου κύκλου λειτουργίας L7 – Αποτέλεσμα 7ου κύκλου λειτουργίας L8 – Αποτέλεσμα 8ου κύκλου λειτουργίας |
Αν αναβοσβήνουν δύο γειτονικές λυχνίες LED τιμών για την παύση, την ταχύτητα, την ισχύ ή την ειδοποίηση συντήρησης, η τρέχουσα τιμή βρίσκεται ανάμεσά τους. Το OPEN/CLOSE τη στρογγυλοποιεί σε ένα από τα διαθέσιμα επίπεδα. Το αναβόσβημα της L1 ή της L8 μπορεί να υποδεικνύει τιμή εκτός του εύρους του πίνακα. Κατά την κίνηση, οι λυχνίες LED δείχνουν το στιγμιαίο φορτίο· δεν πρόκειται για την ίδια κλίμακα με τη ρύθμιση ισχύος.
Μην αντισταθμίζετε την τριβή, τη λανθασμένη εξισορρόπηση ή κάποιο εμπόδιο αυξάνοντας την ισχύ. Μετά από αλλαγή της ισχύος ή της ταχύτητας, επαναλάβετε τους ελέγχους ασφαλείας και τη μέτρηση των δυνάμεων πρόσκρουσης.
Τηλεχειριστήριο και εφεδρική τροφοδοσία
Ο ραδιοφωνικός δέκτης τοποθετείται στην υποδοχή SM με την τροφοδοσία δικτύου και την μπαταρία απενεργοποιημένες. Ένας μεμονωμένος κινητήρας ή ο πίνακας ενός μπαρακιού δεν περιλαμβάνει αυτόματα δέκτη και τηλεχειριστήριο· ελέγξτε τα παρελκόμενα του συγκεκριμένου σετ. Τα τρέχοντα σετ χρησιμοποιούν OXIBD. Η σύζευξη, η διαγραφή πομπών και το κλείδωμα της ραδιοφωνικής μνήμης ρυθμίζονται στον δέκτη σύμφωνα με το δικό του εγχειρίδιο.
| Έξοδοι δέκτη στην προεπιλεγμένη λειτουργία | Εντολή |
|---|---|
| 1 | Βηματική λειτουργία SbS |
| 2 | Μερικό άνοιγμα |
| 3 | Άνοιγμα |
| 4 | Κλείσιμο |
Τηλεχειριστήρια NICE επιλέξτε τα ανάλογα με την κωδικοποίηση του δέκτη. Τα Era One, Era Inti και MYGO με την κατάλληλη κωδικοποίηση συζεύγνυνται με την αντίστοιχη οικογένεια· η ίδια συχνότητα από μόνη της δεν επιβεβαιώνει τη συμβατότητα. Μην κρίνετε τη συνύπαρξη διαφορετικών κωδικοποιήσεων στην ίδια μνήμη μόνο από την ονομασία του πομπού.
Εφεδρική μπαταρία PS124
PS124 είναι προαιρετική μπαταρία 24 V με δυνατότητα επαναφόρτισης. Παρέχει περιορισμένο αριθμό κύκλων λειτουργίας σε περίπτωση διακοπής ρεύματος· ο αριθμός εξαρτάται από τη φόρτιση, τη θερμοκρασία και το φορτίο. Συνδέεται στην προβλεπόμενη υποδοχή μπαταρίας μόνο μετά την εγκατάσταση και τον προγραμματισμό. Πριν από τη σύνδεση, απενεργοποιήστε την τροφοδοσία δικτύου, στερεώστε με ασφάλεια την μπαταρία και, μετά τη σύνδεση, αποκαταστήστε την τροφοδοσία. Κατά τη συντήρηση, αποσυνδέστε και την μπαταρία.
Χρησιμοποιήστε το παρεχόμενο καλώδιο σύνδεσης PS124: το στενότερο βύσμα συνδέεται στην μπαταρία, το φαρδύτερο στην πλακέτα. Συνδέεται στην προβλεπόμενη σύνδεση μπαταρίας, όχι στο BlueBUS, το FLASH ή στη βοηθητική έξοδο 24 V. Με το γνήσιο παρεχόμενο καλώδιο PS124 δεν απαιτείται καθορισμός πολικότητας +/−· χρησιμοποιήστε και τα δύο προβλεπόμενα βύσματα. Μην τροποποιείτε τα βύσματα με τη βία.
- Με αποσυνδεδεμένη την τροφοδοσία δικτύου και συνδεδεμένη, φορτισμένη μπαταρία, η L2 στην PS124 πρέπει να επιβεβαιώνει την τροφοδοσία του αυτοματισμού.
- Με ενεργοποιημένη την τροφοδοσία δικτύου, η L1 πρέπει να επιβεβαιώνει τη φόρτιση. Αν η μπαταρία είναι αποφορτισμένη, αφήστε το σύστημα να φορτίσει και επαναλάβετε τη δοκιμή.
- Ελέγξτε έναν πλήρη κύκλο λειτουργίας με τροφοδοσία δικτύου, έπειτα αποσυνδέστε το δίκτυο και επιβεβαιώστε το άνοιγμα και το κλείσιμο με την μπαταρία. Με εφεδρική τροφοδοσία, η ταχύτητα μπορεί να είναι χαμηλότερη.
- Μετά τη δοκιμή, αποκαταστήστε την τροφοδοσία δικτύου.
Για αποκλειστικά ηλιακή τροφοδοσία Solemyo SYKCE30 δεν πρέπει να είναι ταυτόχρονα συνδεδεμένο το ηλεκτρικό δίκτυο στον μηχανισμό κίνησης. Η επιλογή του συστήματος και η σύνδεση της PSY24 πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τη συγκεκριμένη πλακέτα, τον αριθμό κύκλων, τα παρελκόμενα και τις τοπικές συνθήκες φωτισμού.
Διαγνωστικός έλεγχος και αντιμετώπιση προβλημάτων
Οι σύντομες αναλαμπές του φάρου σχηματίζουν δύο ίδιες ομάδες, με απόσταση περίπου 1 s μεταξύ τους. Μετρήστε τις αναλαμπές σε μία ομάδα. Κατά την κανονική λειτουργία, το BlueBUS αναβοσβήνει μία φορά το δευτερόλεπτο· δύο γρήγορες αναλαμπές επιβεβαιώνουν αλλαγή εισόδου.
| Αναλαμπές | Σημασία και τι πρέπει να ελέγξετε |
|---|---|
| 2 | Το φωτοκύτταρο εμποδίζει την κίνηση. Αφαιρέστε το εμπόδιο, καθαρίστε και ευθυγραμμίστε τα TX/RX· ελέγξτε τις διευθύνσεις. |
| 3 | Αυξημένη αντίσταση / ενεργοποίηση του περιορισμού ισχύος. Ελέγξτε τον μηχανισμό και την εξισορρόπηση· μην αυξάνετε την ισχύ χωρίς έλεγχο. |
| 4 | Ενεργοποίηση STOP. Ελέγξτε την επαφή ή το κύκλωμα αντίστασης· μην παρακάμπτετε την είσοδο ασφαλείας για να αντιμετωπίσετε τη βλάβη. |
| 5 | Σφάλμα εσωτερικών παραμέτρων. Αποσυνδέστε όλες τις τροφοδοσίες και επανασυνδέστε τις. Αν το σφάλμα παραμένει, ο τεχνικός μπορεί να εκτελέσει επαναφορά και στη συνέχεια εκμάθηση· αν αυτό δεν βοηθήσει, απαιτείται τεχνική υποστήριξη για την πλακέτα. |
| 6 | Έχει ξεπεραστεί η συχνότητα των κύκλων λειτουργίας. Περιμένετε μερικά λεπτά και τηρείτε τον επιτρεπόμενο αριθμό κύκλων. |
| 7 | Εσωτερικό ηλεκτρικό σφάλμα. Αποσυνδέστε την τροφοδοσία δικτύου και την μπαταρία· αν το σφάλμα επανεμφανιστεί, απαιτείται τεχνική υποστήριξη για την πλακέτα ή την καλωδίωση του κινητήρα. |
| Ένδειξη / LED | Ενέργεια |
|---|---|
| Το BlueBUS δεν ανάβει | Ελέγξτε την παροχή και τις ασφάλειες. Η αντικατάσταση πρέπει να γίνεται χωρίς τροφοδοσία, αφού αποκατασταθεί η αιτία, και πάντα με εξάρτημα ίδιου τύπου και ίδιας τιμής. |
| Το BlueBUS ανάβει σταθερά | Σοβαρό σφάλμα. Αποσυνδέστε την τροφοδοσία δικτύου και την μπαταρία για μερικά δευτερόλεπτα και επαναφέρετε την τροφοδοσία. Αν η κατάσταση παραμένει, απαιτείται επισκευή της πλακέτας. |
| Το STOP δεν ανάβει | Η κατάσταση του STOP δεν αντιστοιχεί στην αποθηκευμένη ασφαλή κατάσταση. Ελέγξτε τη συνδεδεμένη συσκευή και την εκμάθηση. |
| Οι λυχνίες L1 + L2 αναβοσβήνουν | Απαιτείται εκμάθηση των συνδεδεμένων συσκευών. |
| Οι λυχνίες L3 + L4 αναβοσβήνουν | Απαιτείται εκμάθηση των θέσεων / της διαδρομής. |
| Το τηλεχειριστήριο ανάβει, ο μηχανισμός κίνησης δεν ανταποκρίνεται | Ελέγξτε την μπαταρία, τη συμβατή κωδικοποίηση και την αποθήκευση στον δέκτη. |
| Οι λυχνίες SbS / OPEN / CLOSE ανάβουν σταθερά | Η επαφή εντολής μπορεί να παραμένει κλειστή· ελέγξτε το κουμπί, το ρελέ και την καλωδίωση. |
Οι λυχνίες L5 + L6 αναβοσβήνουν κατά την εκμάθηση της δύναμης. Σε ηλεκτρικό σφάλμα με γρήγορο αναβόσβημα της L1, ελέγξτε αν έχει ασφαλίσει η απασφάλιση· η L2 μπορεί να προειδοποιεί για υπερβολικά μεγάλη διαδρομή του βραχίονα. Ασφάλειες της εικονιζόμενης πλακέτας: F1 = T1 A, F2 = T1,6 A· ακολουθείτε επίσης τις ενδείξεις πάνω στη συγκεκριμένη πλακέτα.
Ιστορικό των τελευταίων οκτώ κινήσεων
- Με τα STOP/SET εισέλθετε στον προγραμματισμό και με τα OPEN/CLOSE επιλέξτε τη λυχνία εισόδου L8.
- Κρατήστε πατημένο το STOP/SET για περίπου 3 s. Οι αναμμένες λυχνίες τιμών υποδεικνύουν κινήσεις με ανωμαλία· η L1 είναι η πιο πρόσφατη και η L8 η όγδοη.
- Κρατώντας πατημένο το STOP/SET, επιλέξτε με τα OPEN/CLOSE την αντίστοιχη κίνηση. Η λυχνία δείχνει τον αριθμό αναλαμπών του σφάλματος, σύμφωνα με τον παραπάνω πίνακα.
- Αφήστε το STOP/SET και περιμένετε να κλείσει το μενού.
Επαναφορά της μονάδας ελέγχου
Η επαναφορά διαγράφει τις προσαρμοσμένες ρυθμίσεις της πλακέτας. Η μνήμη ραδιοχειρισμού διαγράφεται ξεχωριστά στον δέκτη. Αυτή η διαδικασία δεν διαγράφει τη φορά του κινητήρα ούτε τον αριθμό των εκτελεσμένων κινήσεων.
- Με τη μπάρα σε ακινησία, κρατήστε πατημένα τα OPEN + CLOSE για περίπου 3 s, μέχρι να ανάψουν οι L1–L8.
- Αφήστε και τα δύο κουμπιά. Το γρήγορο αναβόσβημα όλων των λυχνιών για περίπου 3 s επιβεβαιώνει την επαναφορά.
- Μετά την επαναφορά των εργοστασιακών παραμέτρων, αναβοσβήνουν οι L1 και L2. Εκτελέστε ξανά την εκμάθηση των συσκευών, των θέσεων και των δυνάμεων και πραγματοποιήστε ελέγχους ασφαλείας.
Χειροκίνητη απασφάλιση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος
Πριν από την απασφάλιση, σταματήστε τον αυτοματισμό και συγκρατήστε τον βραχίονα. Αν η εξισορρόπηση δεν είναι σωστή, μπορεί να κινηθεί μόνος του.
- Στρέψτε το κάλυμμα της κλειδαρότρυπας, εισαγάγετε το κλειδί και γυρίστε το κατά 180° όπως φαίνεται στην εικόνα.
- Μετακινήστε τον βραχίονα χειροκίνητα, με ελεύθερη και ασφαλή διαδρομή.
- Για να ασφαλίσετε ξανά τον μηχανισμό, επαναφέρετε το κλειδί στην αρχική θέση, αφαιρέστε το και κλείστε το κάλυμμα της κλειδαρότρυπας. Πριν από την επόμενη εντολή, βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει ξανά.
Συντήρηση και ασφαλής χρήση
Συντήρηση το αργότερο κάθε 6 μήνες ή 20 000 κινήσεις, ανάλογα με το ποιο θα συμβεί πρώτο. Σε απαιτητική χρήση, μειώστε το διάστημα συντήρησης. Η ειδοποίηση συντήρησης δεν υποκαθιστά τον τακτικό έλεγχο.
- Πριν από οποιαδήποτε εργασία, αποσυνδέστε την τροφοδοσία δικτύου και την εφεδρική μπαταρία.
- Ελέγξτε τις αγκυρώσεις, τη διάβρωση, τα καλώδια, τον βραχίονα, το ελατήριο, το στήριγμα, τα στοπ και την εξισορρόπηση. Αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα εξαρτήματα.
- Καθαρίστε τα φωτοκύτταρα, ελέγξτε την απόκρισή τους και τη χειροκίνητη απασφάλιση. Μετά τη συντήρηση, επαναλάβετε τους ελέγχους ασφαλείας.
- Κρατάτε τα τηλεχειριστήρια μακριά από παιδιά. Μην κινείστε στη διαδρομή κίνησης και μη χρησιμοποιείτε συσκευή που χρειάζεται επισκευή.
Ειδοποίηση και μηδενισμός του μετρητή συντήρησης
Εισέλθετε στον προγραμματισμό επιπέδου II και επιλέξτε τη λυχνία εισόδου L7. Κρατήστε πατημένο το STOP/SET για περίπου 3 s, μέχρι να εμφανιστεί η λυχνία τιμής, και συνεχίστε να το κρατάτε πατημένο στα επόμενα βήματα. Με ένα σύντομο ταυτόχρονο πάτημα των OPEN + CLOSE εμφανίζεται το ποσοστό του ορίου που έχει καταναλωθεί: μία αναλαμπή = περίπου 10 %. Μετά την ολοκλήρωση της συντήρησης, στην ίδια παράμετρο κρατήστε πατημένο το STOP/SET και ταυτόχρονα τα OPEN + CLOSE για τουλάχιστον 5 s· οι γρήγορες αναλαμπές επιβεβαιώνουν τον μηδενισμό. Στη συνέχεια αφήστε το STOP/SET. Αυτό δεν διαγράφει τους πομπούς ούτε υποκαθιστά την πλήρη επαναφορά.
| Υπέρβαση του καθορισμένου ορίου | Σήμα |
|---|---|
| Κάτω από 80 % | Κανονική αναλαμπή του φάρου· η ενδεικτική λυχνία συντήρησης ανάβει για 2 s κατά το άνοιγμα. |
| Περίπου 81–100 % | Ο φάρος ανάβει για 2 s στην αρχή της κίνησης· η ενδεικτική λυχνία συντήρησης αναβοσβήνει κατά τη διάρκεια της κίνησης. |
| Πάνω από 100 % | Ο φάρος ανάβει για 2 s στην αρχή και στο τέλος· η ενδεικτική λυχνία συντήρησης αναβοσβήνει συνεχώς. |
Η ενδεικτική λυχνία συντήρησης λειτουργεί μόνο με την αντίστοιχη ρύθμιση της εξόδου. Παραδώστε τη συσκευή και τις μπαταρίες στο τέλος της διάρκειας ζωής τους σε κατάλληλο σημείο συλλογής· δεν ανήκουν στα οικιακά απορρίμματα.
Παράγοντες που επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής
Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από τον εξοπλισμό και τη χρήση. Αθροίστε τους σχετικούς δείκτες από τον πίνακα· για τις εναλλακτικές βαθμίδες ταχύτητας και δύναμης, χρησιμοποιήστε μόνο τη βαθμίδα που έχει επιλεγεί.
| Χαρακτηριστικά ολόκληρου του αυτοματισμού | Δείκτης | Διάγραμμα διάρκειας ζωής |
|---|---|---|
| Φωτισμός βραχίονα XBA4 | 15 % |
|
| Ταχύτητα | V3/V4: 5 %· V5: 20 % | |
| Διακοπή από φωτοκύτταρο σε περισσότερες από 10 % των κινήσεων | 15 % | |
| Διακοπή από STOP σε περισσότερες από 10 % των κινήσεων | 25 % | |
| Επιβράδυνση | 10 % | |
| Δύναμη 5/6 ή 7/8 | 10 % για την επιλεγμένη ομάδα | |
| Αλατότητα | 10 % | |
| Σκόνη και άμμος | 10 % | |
| Θερμοκρασία πάνω από 40 °C ή κάτω από 0 °C | 15 % |
Βρείτε το άθροισμα στον οριζόντιο άξονα του διαγράμματος και διαβάστε από την καμπύλη τον ενδεικτικό αριθμό κύκλων. Το αποτέλεσμα προϋποθέτει σωστή εγκατάσταση και συντήρηση· δεν αποτελεί εγγύηση ούτε διάστημα συντήρησης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά της μπάρας NICE SBAR
| Παράμετρος | Τιμή |
|---|---|
| Μοντέλο / μονάδα ελέγχου | SBAR χωρίς βραχίονα / XBA20 R10 |
| Τροφοδοσία δικτύου | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Κινητήρας | 24 V DC |
| Κατανάλωση ρεύματος | 1 A, τιμή καταλόγου |
| Ισχύς | Έως 300 W κατά την εκκίνηση· 200 W στη ροπή αναφοράς |
| Ροπή | 100 Nm κατά την εκκίνηση / 25 Nm ονομαστική |
| Χρόνος ανοίγματος | ≥ 4 s· με XBA4 > 5 s |
| Μέγ. συχνότητα κύκλων | 100 κύκλοι/ώρα· με XBA4 80 κύκλοι/ώρα, στην ονομαστική ροπή |
| Βαθμός προστασίας / κλάση μόνωσης | IP44 / I, με προστατευτική γείωση |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | −20 έως +50 °C |
| Διαστάσεις περιβλήματος καταλόγου | 330 × 180 × 1 180 mm (πλάτος × βάθος × ύψος) |
| Βάρος καταλόγου | 46 kg |
| Εφεδρική τροφοδοσία | PS124, προαιρετική |
Πριν από την αγκύρωση, μετρήστε το συγκεκριμένο περίβλημα και τη θέση των οπών· ο χώρος εγκατάστασης πρέπει να περιλαμβάνει και το στήριγμα, καθώς και πρόσβαση στο κάλυμμα. Αξιολογήστε τις τεχνικές τιμές σε συνδυασμό με τον βραχίονα, τον εξοπλισμό του και την εξισορρόπησή του.
Θέλω να παραγγείλω αυτό το προϊόν. Πώς θα προχωρήσω;
Επιλέξτε τον τρόπο που σας εξυπηρετεί:
- παραγγελία μέσω του ηλεκτρονικού καταστήματος: πατήστε «Αγορά» και προσθέστε το προϊόν στο καλάθι (θα βρείτε το κουμπί «Αγορά» στον πίνακα παραλλαγών αυτού του προϊόντος).
- παραγγελία μέσω email: στείλτε την παραγγελία σας στο [email protected]
