Οριοθέτηση της κίνησης ανοιγόμενης πύλης με στοπ
Ο μηχανισμός κίνησης της ανοιγόμενης αυλόπορτας έχει δύο τερματικές θέσεις: ανοιχτή και κλειστή. Κάθε θέση πρέπει να ορίζεται με κάποιο είδος τερματικού στοπ. Τα στοπ είναι είτε εξωτερικά, εσωτερικά, είτε ο μηχανισμός κίνησης απλώς τερματίζει πάνω στον εαυτό του και σταματά.
Εξωτερικά στοπ
Τα εξωτερικά στοπ τοποθετούνται είτε στο κέντρο του ανοίγματος, στερεωμένα στο έδαφος, όπου ακουμπούν τα φύλλα, είτε στη θέση ανοίγματος, όπου υπάρχει κάποιο στοπ στο έδαφος ή στον τοίχο, ώστε να μην προχωρήσει άλλο το φύλλο και να ανοίξει στην επιθυμητή γωνία.
Τα εξωτερικά στοπ είναι ο απλούστερος τρόπος καθορισμού των τερματικών θέσεων της αυλόπορτας, αλλά δεν είναι πάντα δυνατό να τοποθετηθούν στοπ και αναστολείς στο έδαφος· τότε χρησιμοποιούνται εσωτερικά στοπ.
Εσωτερικά στοπ
Τα εσωτερικά στοπ είναι ουσιαστικά ρυθμιζόμενοι αναστολείς, με τους οποίους ρυθμίζεται με ακρίβεια η γωνία ανοίγματος και κλεισίματος. Καλό είναι να προβλεφθούν από πριν, ώστε να χωρούν στον μηχανισμό κίνησης, καθώς περιορίζουν τη διαδρομή του και, κατά συνέπεια, μειώνουν κάπως και τη γωνία ανοίγματος.
Τερματισμός του μηχανισμού κίνησης πάνω στον εαυτό του
Ο τερματισμός του μηχανισμού κίνησης πάνω στον εαυτό του είναι ουσιαστικά ένα σταθερό εσωτερικό στοπ: ο κινητήρας φτάνει στο τέρμα της διαδρομής του και σταματά.
Υπάρχει επίσης διαφορά ανάμεσα στους κινητήρες 230V και 24V. Οι κινητήρες 230V διαθέτουν στοπ με ηλεκτρομηχανικό διακόπτη, ο οποίος, όταν ενεργοποιηθεί, διακόπτει την τροφοδοσία του κινητήρα. Οι μηχανισμοί κίνησης 24V διαθέτουν καθαρά μηχανικά στοπ: ο κινητήρας ακουμπά στο στοπ, η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει αυξημένη κατανάλωση ρεύματος και τον απενεργοποιεί.
Τα εσωτερικά και τα εξωτερικά στοπ μπορούν να συνδυαστούν, για παράδειγμα στις εξής συνηθισμένες περιπτώσεις:
Έχω αυλόπορτα με δύο φύλλα και ένα εξωτερικό στοπ στο κέντρο, στο έδαφος, όπου η πόρτα τερματίζει μηχανικά κατά το κλείσιμο. Όταν ανοίγει, ανοίγει όσο το δυνατόν περισσότερο, επειδή αφαίρεσα το στοπ από τον μηχανισμό κίνησης, ώστε να ανοίγει η πόρτα όσο γίνεται περισσότερο και ο μηχανισμός να τερματίζει πάνω στον εαυτό του.
Έχω αυλόπορτα με δύο φύλλα και δεν έχω στοπ ούτε στο άνοιγμα διέλευσης ούτε στις θέσεις ανοίγματος. Κάθε κινητήρας έχει ένα εσωτερικό στοπ που παρέχεται από το εργοστάσιο, οπότε αγόρασα ένα ακόμη για κάθε κινητήρα. Στην κλειστή θέση, η αυλόπορτα μένει «στον αέρα». Ρύθμισα τα φύλλα με τη βοήθεια των εσωτερικών στοπ, ώστε να είναι ευθυγραμμισμένα. Στην ανοιχτή θέση, τα στοπ τα σταματούν στις 90°, επειδή πιο πέρα παρκάρω ένα άλλο αυτοκίνητο.
Τα διάφορα μοντέλα μηχανισμών κίνησης για ανοιγόμενες αυλόπορτες διατίθενται με διαφορετικούς τύπους στοπ. Παρακάτω θα βρείτε μια επισκόπηση των πιο συνηθισμένων μηχανισμών:
Στοπ μηχανισμών κίνησης NICE Too
TOO3024, TOO4524, TOO3000, TOO4500
Οι μηχανισμοί κίνησης της σειράς NICE Too δεν διαθέτουν καθόλου εσωτερικά στοπ. Επομένως, η κίνηση των φύλλων της αυλόπορτας μπορεί να ρυθμιστεί μόνο με εξωτερικά στοπ, διαφορετικά ο μηχανισμός τερματίζει στα άκρα της διαδρομής του πάνω στον εαυτό του.
Στοπ μηχανισμών κίνησης Wingo (24V και 230V), Toona 24V
WG2024, WG3524, WG4000, WG5000, TO4024, TO5024, TO7024
Οι μηχανισμοί κίνησης Wingo (σε εκδόσεις 24V και 230V) και οι εκδόσεις 24V του Toona παρέχονται στάνταρ με ένα εσωτερικό στοπ (ένας κινητήρας = ένα στοπ). Από το εργοστάσιο, αυτό το στοπ είναι τοποθετημένο στην πλευρά όπου ανοίγει ο κινητήρας (όταν η αυλόπορτα ανοίγει προς τα μέσα, προς το οικόπεδο). Μπορείτε να το αφαιρέσετε και να το τοποθετήσετε στην άλλη πλευρά του κινητήρα ή να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε ένα επιπλέον στοπ. Μοναδική εξαίρεση είναι το Toona 7, που διαθέτει εσωτερικά στοπ τόσο για το άνοιγμα όσο και για το κλείσιμο.
Στοπ μηχανισμών κίνησης Wingo HS και Toona HS
WG3524HS, TO5024HS, TO6024HS
Οι μηχανισμοί κίνησης υψηλής ταχύτητας 24V Wingo HS και Toona HS διαθέτουν μηχανικά στοπ τόσο για το άνοιγμα όσο και για το κλείσιμο.
Στοπ μηχανισμών κίνησης NICE Toona 230V
Οι μηχανισμοί κίνησης Toona 230V διατίθενται με διαφορετικό αριθμό στοπ, τοποθετημένων σε διαφορετικές πλευρές. Τα στοπ αυτά είναι ηλεκτρομηχανικά, δηλαδή περιλαμβάνουν διακόπτες συνδεδεμένους με καλώδια στην τροφοδοσία. Επομένως, η μεταφορά τους στην άλλη πλευρά δεν είναι απλή υπόθεση. Βασικά, η μόνη λύση είναι να αποσυναρμολογήσετε τον μηχανισμό κίνησης, να τα μεταφέρετε στην άλλη πλευρά και να αλλάξετε εσωτερικά τη σύνδεση των καλωδίων ώστε να αντιστραφεί η λειτουργία (και, αν χρειάζεται, να προεκτείνετε τα καλώδια).
Επισκόπηση των μηχανισμών κίνησης NICE Toona 230V και των στοπ τους:
Αν δεν αναφέρεται «ναι», ο συγκεκριμένος μηχανισμός κίνησης δεν διαθέτει το αντίστοιχο στοπ.
| Μοντέλο | Στοπ ανοίγματος | Στοπ κλεισίματος |
|---|---|---|
| TO4005 | ναι | |
| TO4006 | ναι | ναι |
| TO4015 | ναι | |
| TO4016P | ναι | ναι |
| TO4605 | ναι | |
| TO5015 | ναι | |
| TO5016 | ναι | ναι |
| TO5016P | ναι | ναι |
| TO5605 | ναι |
