Σετ μηχανισμού κίνησης για συρόμενη αυλόπορτα έως 400 kg CAME BX704, 801MS-0020 (D)
| Διαθεσιμότητα προϊόντος: | έως 3 ημέρες | Τα προϊόντα αποστέλλονται συνήθως εντός 3 ημερών. |
|---|
έως 3 ημέρες
489,59 € με ΦΠΑ
| Βάρος |
|---|
| 16 kg |
Περιγραφή του προϊόντος Σετ μηχανισμού κίνησης για συρόμενη αυλόπορτα έως 400 kg CAME BX704, 801MS-0020 (D)
Μηχανισμός κίνησης CAME BX704AGS είναι κατάλληλος για συρόμενες πύλες βάρους έως 400 kg και μήκους φύλλου έως 14 m. Διαθέτει ηλεκτρομηχανικό διακόπτη διακοπής λειτουργίας. Ο μηχανισμός κίνησης είναι μηαναστρέψιμη. Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά ». Εγχειρίδιο για λήψη ».
CAME BX704AGS και μονάδα ελέγχου ZBX7N
Το σετ περιλαμβάνει μηχανισμό κίνησης για συρόμενη αυλόπορτα έως 400 kg με μηχανικούς τερματικούς διακόπτες. Ο κινητήρας και η τροφοδοσία είναι 230 V AC· τα παρελκόμενα τροφοδοτούνται από ξεχωριστή έξοδο 24 V AC. Ο ενσωματωμένος κωδικοποιητής επιτρέπει την εκμάθηση της διαδρομής, τον εντοπισμό εμποδίων και την παραμετροποιήσιμη επιβράδυνση.
Πριν από τη ρύθμιση, επαληθεύστε τον ακριβή μηχανισμό κίνησης, την ένδειξη ZBX7N στην πλακέτα και την έκδοση υλικολογισμικού στο H1. Ο παρακάτω πίνακας αφορά παλαιότερη έκδοση του συστήματος ελέγχου με τις επιλογές F8 0 = μερικό άνοιγμα / 1 = άνοιγμα. Η αντιστοιχία μόνο της επιλογής F8 δεν επιβεβαιώνει ότι αντιστοιχεί ολόκληρη η έκδοση. Ακόμη και πλακέτες με την ίδια ονομασία και τις ίδιες επιλογές F8 ενδέχεται να έχουν διαφορετική συμπεριφορά μνήμης ή τεχνικά χαρακτηριστικά. Πριν από οποιαδήποτε αλλαγή, συγκρίνετε τις ρυθμίσεις και τη διαδικασία με το εγχειρίδιο που συνοδεύει τη συγκεκριμένη πλακέτα. Αν η F8 έχει επιλογές 1/2, μην χρησιμοποιήσετε τους παρακάτω αριθμούς και τις εργοστασιακές τιμές. Μην συγχέετε τους μηχανισμούς κίνησης με κινητήρα δικτύου 230 V με τα μοντέλα 24 V.
Η εγκατάσταση, η σύνδεση στο δίκτυο, η ρύθμιση των δυνάμεων και οι δοκιμές ασφαλείας πρέπει να εκτελούνται από εξειδικευμένο τεχνικό. Αποσυνδέστε την τροφοδοσία πριν από τον χειρισμό ακροδεκτών ή καρτών σύνδεσης. Ο μηχανισμός κίνησης δεν πρέπει να υποκαθιστά μηχανικά στοπ που λείπουν ούτε να υπερνικά ελαττωματικό μηχανισμό αυλόπορτας.
Περιεχόμενα σετ
Μηχανισμός κίνησης BX704AGS με ενσωματωμένη πλακέτα ZBX7N, τερματικά στοπ ενεργοποίησης, κάρτα ραδιοσυχνοτήτων AF43S, τηλεχειριστήριο TOP44RBN, ζεύγος φωτοκυττάρων DIR10 και φάρος KLED230. Η οδοντωτή κρεμαγιέρα επιλέγεται ανάλογα με την αυλόπορτα· δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό αυτού του σετ.
Σετ CAME BX704
| Χαρακτηριστικό | CAME BX704AGS |
|---|---|
| Σετ |  BX704 – έως 400 kg |
| Βάρος θυρόφυλλου | μέγ. 400 kg |
| Μήκος θυρόφυλλου | μέγ. 14 m |
| Κινητήρας και πλακέτα | 230 V AC / ZBX7N |
| Τερματικοί διακόπτες | μηχανικοί |
| Εξοπλισμός | AF43S, TOP44RBN, DIR10, KLED230 |
Επιλέξτε με βάση το πραγματικό βάρος και μήκος, την αντίσταση κατά την κίνηση και τον αριθμό κύκλων· το βάρος από μόνο του δεν αρκεί.
Παρελκόμενα – τι είναι, γιατί χρειάζονται και τύπος
| Τι | Γιατί | Τύπος |
|---|---|---|
| Φωτοκύτταρα | Προστασία της διόδου διέλευσης κατά το κλείσιμο. |
|
| Τηλεχειριστήριο | Εντολή για πλήρη ή μερική διαδρομή. |
|
| Κάρτα ραδιοσυχνοτήτων | Λήψη σήματος από το τηλεχειριστήριο. |
|
| Φάρος | Ειδοποιεί για την κίνηση της αυλόπορτας. |
|
| Οδοντωτή κρεμαγιέρα | Μεταδίδει την κίνηση στο θυρόφυλλο. |
|
| Κουμπί / διακόπτης με κλειδί | Τοπικός χειρισμός ή μερικό άνοιγμα. |
|
| Ακμή ασφαλείας | Προστασία από σύνθλιψη σε επικίνδυνα σημεία. |
|
| Σειριακή διασύνδεση | Σύνδεση δύο μηχανισμών κίνησης ή επικοινωνία CRP. |
|
Επιλογή μηχανισμού κίνησης και φορτίο
Το μέγιστο βάρος θυρόφυλλου είναι 400 kg, το μέγιστο μήκος 14 m. Μετά την απασφάλιση, η αυλόπορτα πρέπει να κινείται ομαλά σε όλη τη διαδρομή και να διαθέτει μηχανικά στοπ και στις δύο κατευθύνσεις. Σε περίπτωση χτυπημάτων, εμπλοκής ή αυξημένης αντίστασης, επισκευάστε πρώτα τους οδηγούς και τον μηχανισμό.
17 κύκλοι ανά ώρα και 6 διαδοχικοί κύκλοι ισχύουν για μήκος θυρόφυλλου αναφοράς 4 m, θερμοκρασία 20 °C και σωστά εγκατεστημένη αυλόπορτα χωρίς πρόσθετη τριβή. Δεν πρόκειται για τιμές που ισχύουν για κάθε μήκος έως 14 m. Για μεγαλύτερο θυρόφυλλο και υψηλότερη θερμοκρασία, ο επιτρεπόμενος αριθμός κύκλων μειώνεται σύμφωνα με τα αρχικά διαγράμματα.
Μην επεκτείνετε τα διαγράμματα με εκτίμηση πέρα από το τελευταίο εμφανιζόμενο σημείο. Ο αριθμός κύκλων ανά ώρα είναι λειτουργικό όριο, όχι εγγύηση διάρκειας ζωής.
Τοποθέτηση του μηχανισμού κίνησης και καλωδίωση
- Ελέγξτε τη σταθερότητα του φύλλου, τους κυλίνδρους, τη ράγα ή τον οδηγό, την ομαλή κίνηση και τα σταθερά μηχανικά στοπ. Προστατέψτε τα επικίνδυνα σημεία στην κρεμαγιέρα και στο πινιόν.
- Επιλέξτε σταθερή βάση, προστατευμένη από κρούσεις και άμεσο ψεκασμό νερού. Προετοιμάστε σωλήνες προστασίας καλωδίων· για τον μηχανισμό κίνησης συνιστάται Ø 40 mm και για τα εξαρτήματα Ø 25 mm.
- Ο ξυλότυπος της βάσης πρέπει να είναι μεγαλύτερος από την πλάκα αγκύρωσης και να εξέχει 50 mm από το έδαφος. Προσθέστε χαλύβδη οπλισμό. Στερεώστε τις βίδες M12 στην πλάκα και περάστε τους σωλήνες προστασίας καλωδίων μέσα από τις οπές της.
- Σε υπάρχουσα κρεμαγιέρα, τηρήστε την αρχική διάσταση 84 / 105 mm. Ευθυγραμμίστε την πλάκα και πακτώστε την με σκυρόδεμα· περιμένετε τουλάχιστον 24 ώρες να σκληρύνει.
- Αφήστε τα καλώδια να προεξέχουν περίπου 600 mm. Αφαιρέστε τα καλύμματα, τοποθετήστε τον μηχανισμό κίνησης στην πλάκα και, με τα ρυθμιζόμενα πέλματα, ανασηκώστε τον κατά 5–10 mm πριν από την αρχική ευθυγράμμιση, ώστε να υπάρχει περιθώριο ρύθμισης.
Συνιστώμενες ελάχιστες διατομές
| Καλωδίωση | Λιγότερο από 20 m | Πάνω από 20 και λιγότερο από 30 m |
|---|---|---|
| Τροφοδοσία 230 V AC, L/N/PE | 3G × 1,5 mm² | 3G × 2,5 mm² |
| Φάρος | 2 × 0,5 mm² | 2 × 0,5 mm² |
| Επαφή ελέγχου | 2 × 0,5 mm² | 2 × 0,5 mm² |
| Φωτοκύτταρο TX | 2 × 0,5 mm² | 2 × 0,5 mm² |
| Φωτοκύτταρο RX | 4 × 0,5 mm² | 4 × 0,5 mm² |
Για εξωτερική καλωδίωση δικτύου χρησιμοποιείται H05RN-F, ενώ για εσωτερική H05VV-F· για καλωδίωση χαμηλής τάσης έως 48 V, ανάλογα με την καταλληλότητα, χρησιμοποιείται FROR 20-22 II. Κεραία: RG58, συνιστώμενο μήκος έως 5 m. Σειριακή σύνδεση: UTP CAT5, έως 1 000 m. Για άλλες αποστάσεις, πολλαπλά φορτία ή δοκιμαστική καλωδίωση, προσθέστε τους απαιτούμενους αγωγούς και επιλέξτε διατομή με βάση την πραγματική κατανάλωση και τη συνδεσμολογία.
Περάστε τα καλώδια από ξεχωριστούς στυπιοθλίπτες· δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με τον κινητήρα ή τον μετασχηματιστή. Η τροφοδοσία δικτύου πρέπει να διαθέτει κατάλληλο διπολικό διακόπτη απομόνωσης και αγωγό προστασίας PE.
Κρεμαγιέρα, διάκενο και τερματικές θέσεις
- Απασφαλίστε τον μηχανισμό κίνησης. Στερεώστε την κρεμαγιέρα με μονάδα 4 στην πύλη σε όλο το μήκος της διαδρομής. Κατά τη σύνδεση των τμημάτων, ευθυγραμμίστε τα δόντια χρησιμοποιώντας ένα βοηθητικό κομμάτι κρεμαγιέρας κάτω από την ένωση.
- Κινήστε την πύλη με το χέρι σε όλη τη διαδρομή. Ρυθμίστε το ύψος με τα πέλματα και την πλευρική θέση με τις οπές στερέωσης· αφήστε μεταξύ της κρεμαγιέρας και του πινιόν διάκενο 1–2 mm. Το βάρος του φύλλου δεν πρέπει να στηρίζεται στον μηχανισμό κίνησης.
- Μετά την ευθυγράμμιση, σφίξτε καλά τη στερέωση του μηχανισμού κίνησης.
- Ανοίξτε την πύλη με το χέρι. Μετακινήστε το στοπ ενεργοποίησης ανοίγματος πάνω στην κρεμαγιέρα μέχρι να ενεργοποιηθεί το ελατήριο του μικροδιακόπτη και στερεώστε το.
- Ρυθμίστε με τον ίδιο τρόπο το στοπ ενεργοποίησης κλεισίματος. Σύμφωνα με το σχέδιο διαστάσεων, αφήστε περίπου 20 mm. Ελέγξτε και τις δύο κατευθύνσεις και ασφαλίστε ξανά τον μηχανισμό κίνησης.
Χειροκίνητη απασφάλιση σε περίπτωση διακοπής ρεύματος
- Αποσυνδέστε την τροφοδοσία και ασφαλίστε το φύλλο ώστε να μην κινηθεί από μόνο του.
- Ανοίξτε το κάλυμμα της κλειδαριάς, εισαγάγετε το κλειδί και ξεκλειδώστε το πορτάκι απασφάλισης.
- Ανοίξτε το πορτάκι και περιστρέψτε τον μηχανισμό απασφάλισης στον διαθέσιμο χώρο, σύμφωνα με το βέλος στην εικόνα. Στη συνέχεια μπορείτε να μετακινήσετε την πύλη με το χέρι.
- Για να επαναφέρετε τη λειτουργία, περιστρέψτε τον μηχανισμό πίσω όπως δείχνει η εικόνα ασφάλισης, κλείστε το πορτάκι, κλειδώστε το με το κλειδί και κλείστε το κάλυμμα της κλειδαριάς.
- Πριν αποκαταστήσετε την τροφοδοσία, βεβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός κίνησης έχει ασφαλίσει. Το ανοιχτό πορτάκι μπορεί να προκαλέσει το E8.
Προσανατολισμός στην πλακέτα ZBX7N και ακροδέκτες
Στην εικόνα, η πλακέτα είναι προσανατολισμένη με τις κλέμες στο επάνω μέρος και τα κουμπιά ESC / < / > / ENTER κάτω δεξιά. Η οθόνη βρίσκεται στο κάτω μέρος· η ένδειξη PWR σηματοδοτεί την παρουσία τροφοδοσίας. Οι αριθμοί μέσα σε κύκλους υποδεικνύουν τα μέρη της πλακέτας και όχι τους αριθμούς των ηλεκτρικών ακροδεκτών.
| Θέση στην εικόνα | Μέρος της πλακέτας |
|---|---|
| 1 / 2 / 3 | Τροφοδοσία δικτύου / κινητήρας / μετασχηματιστής. |
| 4 / 6 / 22 | Ασφάλεια πλακέτας / εξαρτημάτων / ασφάλεια δικτύου. |
| 5 | Είσοδοι ελέγχου και ασφαλείας. |
| 7 | RGP1: + / STB / −, μονάδα εξοικονόμησης ενέργειας· δεν πρόκειται για είσοδο μπαταρίας. |
| 8 / 10 / 11 | Κωδικοποιητής / μηχανικοί τερματικοί διακόπτες / κεραία. |
| 9 / 13 / 15 | Ακροδέκτες πληκτρολογίου / πομποδέκτη· υποδοχή αποκωδικοποιητή R700 ή R800. |
| 12 | Κάρτα ραδιοσυχνοτήτων AF. |
| 14 / 17 | Σειριακοί ακροδέκτες A/B/GND / υποδοχή RSE. |
| 16 | Υποδοχή RIO-CONN για RIOCN8WS. |
| 18 / 19 / 20 / 21 | Κουμπιά προγραμματισμού / Memory Roll / οθόνη / LED PWR. |
Τροφοδοσία, κινητήρας και κωδικοποιητής
| Ακροδέκτες | Σύνδεση και όριο |
|---|---|
| L / N / PE | L = φάση, N = ουδέτερος αγωγός· 230 V AC, 50/60 Hz. Συνδέστε τον αγωγό προστασίας PE στο σημειωμένο σημείο γείωσης. Δεν πρόκειται για +/−. |
| U / V / W | Εργοστασιακή καλωδίωση κινητήρα και πυκνωτής· κινητήρας 230 V AC. Δεν χρησιμοποιεί πολικότητα συνεχούς ρεύματος. Για την επιλογή κατεύθυνσης χρησιμοποιήστε το F54· μην αλλάζετε τη συνδεσμολογία χωρίς έλεγχο. |
| + / E / D | Κωδικοποιητής – εργοστασιακή συνδεσμολογία: + = κόκκινο καλώδιο, E = μαύρο καλώδιο, D = θωράκιση, σύμφωνα με την αρχική εικόνα. Κατά την επανασύνδεση, τηρήστε τις σημάνσεις και την αρχική δρομολόγηση· μην αποδώσετε διαφορετική λειτουργία στα E ή D βάσει του χρώματος του καλωδίου. Αυτοί οι ακροδέκτες δεν είναι έξοδος τροφοδοσίας για φωτοκύτταρα· μην συνδέσετε εδώ εξωτερική τροφοδοσία. |
| FC / FA / F | FC = τερματικός διακόπτης κλεισίματος· FA = τερματικός διακόπτης ανοίγματος· F = κοινός αγωγός. Μην συγχέετε την εργοστασιακή συνδεσμολογία με την τροφοδοσία των εξαρτημάτων. |
| 10 / 11 | 24 V AC, έως 20 W για εξαρτήματα. Στην εναλλασσόμενη τάση δεν υπάρχει θετικός ή αρνητικός πόλος. |
| TS | Έξοδος δοκιμής για φωτοκύτταρα· χρησιμοποιείται με το F5 και με το αντίστοιχο διάγραμμα δοκιμής. Δεν αποτελεί μόνιμη έξοδο τροφοδοσίας. |
Κουμπιά, STOP και είσοδοι ασφαλείας
| Είσοδος | Επαφή / χρήση |
|---|---|
| 1–2 | STOP με επαφή χωρίς δυναμικό NC, ενεργοποιήστε το F1. Το άνοιγμα της επαφής σταματά την κίνηση και αποκλείει το αυτόματο κλείσιμο· η λειτουργία συνεχίζεται με νέα εντολή. |
| 2–7 | Επαφή χωρίς δυναμικό NO· εντολή σύμφωνα με το F7. Με F6 = ON, πρόκειται για εντολή κλεισίματος με διατήρηση της επαφής. |
| 2–3P | Επαφή χωρίς δυναμικό NO· μερικό ή πλήρες άνοιγμα σύμφωνα με το F8. Με F6 = ON, πρόκειται για εντολή ανοίγματος με διατήρηση της επαφής. |
| 2–CX / 2–CY | Επαφή ασφαλείας NC, αντίδραση σύμφωνα με το F2/F3. Η επαφή δεν έχει πολικότητα· μην εφαρμόσετε εξωτερική τάση σε αυτήν. |
| A / B – πληκτρολόγιο | Επιλογέας κωδικού με αποκωδικοποιητή R800· επιλέξτε F14 = 1. |
| S1 / GND | Αναμεταδότης ή αναγνώστης με R700· επιλέξτε F14 = 0. Στην αρχική εικόνα, το κόκκινο καλώδιο συνδέεται στο S1 και το μαύρο στο GND. |
| Κεραία | RG58: ο κεντρικός αγωγός στην είσοδο σήματος της κεραίας, η θωράκιση στον ακροδέκτη με το σύμβολο θωράκισης. |
NO σημαίνει ανοικτή επαφή σε ηρεμία, NC κλειστή επαφή σε ηρεμία, ενώ ο κοινός ακροδέκτης της επαφής είναι ο COM/C. Για τη συνήθη εντολή, μην συνδέετε τάση δικτύου 230 V στις εισόδους 2–7 ή 2–3P. Απενεργοποιήστε το STOP που δεν χρησιμοποιείται μέσω του F1· τα CX/CY που δεν χρησιμοποιούνται μέσω των F2/F3. Μην απενεργοποιείτε το συνδεδεμένο σύστημα ασφαλείας ως λύση σε βλάβη.
Φάρος και ένδειξη κατάστασης
| Έξοδος | Τάση / ισχύς / τρόπος λειτουργίας |
|---|---|
| W–E1 | KLED230: 230 V AC, όριο εξόδου 25 W, F18 = OFF. Για φωτισμό κατά τη διάρκεια του κύκλου 230 V AC, έως 60 W, F18 = 1 και ενεργοποιημένο F19. AC χωρίς +/−· μην συνδέσετε εδώ φάρο 24 V. |
| 11–FA | Ένδειξη ανοιχτής πύλης: 24 V AC, έως 3 W, χωρίς +/−. |
| 11–FC | Ένδειξη κλειστής πύλης: 24 V AC, έως 3 W, χωρίς +/−. |
Φωτοκύτταρα CAME DIR10
DIR10 είναι συγχρονισμένος πομπός TX και δέκτης RX με εμβέλεια 10 m. Για αυτήν τη συνδεσμολογία, ρυθμίστε τα φωτοκύτταρα στα 24 V· η τροφοδοσία είναι 24 V AC. Το ζεύγος έχει κατανάλωση 60 mA στα 24 V AC. Στο αρχικό διάγραμμα, οι ακροδέκτες RX 10 και TX TX σημειώνονται με +, ενώ οι ακροδέκτες 2 με −· όταν τροφοδοτούνται από την πλακέτα, πρόκειται για AC χωρίς πολικότητα συνεχούς ρεύματος. Τηρήστε τη συγκεκριμένη καλωδίωση συγχρονισμού TX και όχι μόνο το ζεύγος των καλωδίων τροφοδοσίας.
| Ακροδέκτης DIR10 | Συνήθης συνδεσμολογία | Συνδεσμολογία με δοκιμή |
|---|---|---|
| RX 10 (σήμανση +) | ZBX7N 10 | ZBX7N 10 |
| RX 2 (σήμανση −) | ZBX7N 2 | ZBX7N 11 |
| RX TX ↔ TX TX (σήμανση +) | Συνδέστε το TX μεταξύ του RX και του πομπού | Ίδια σύνδεση |
| TX 2 (σήμανση −) | ZBX7N 2 | ZBX7N TS |
| RX C – κοινή επαφή | ZBX7N 2 | ZBX7N 11 |
| RX NC – επαφή ασφαλείας | ZBX7N CX, ή CY | ZBX7N CX, ή CY |
| Λειτουργίες | F2 = C1 (στο CX), F5 = OFF | F2 = C1 (στο CX), F5 = 1 |
| Στην είσοδο CY | F3 = επιλεγμένη αντίδραση | F3 = επιλεγμένη αντίδραση· F5 = 2 ή 4 για δοκιμή των CX και CY |
Με τη ρύθμιση C1, το άνοιγμα της επαφής κατά το κλείσιμο προκαλεί άνοιγμα. Το C2 προκαλεί κλείσιμο κατά το άνοιγμα· το C3 σταματά την κίνηση και ακολουθεί αυτόματο κλείσιμο· είναι διαθέσιμο μόνο με ενεργό F19. Το C4 σταματά την κίνηση και αυτή συνεχίζεται μόλις απομακρυνθεί το εμπόδιο. Επιλέξτε την αντίδραση ανάλογα με την προστατευόμενη περιοχή. Μετά τη σύνδεση, ελέγξτε τη λειτουργία διακόπτοντας τη δέσμη κατά την αντίστοιχη κίνηση.
Η δοκιμή δεν είναι απλώς μια επιλογή στο μενού. Πρώτα συνδέστε τους ακροδέκτες σύμφωνα με το διάγραμμα δοκιμής και έπειτα ενεργοποιήστε το F5. Αν η δοκιμή αποτύχει, η πλακέτα δεν εκτελεί την εντολή και εμφανίζει E4. Το DELTA έχει διαφορετικούς ακροδέκτες· μην χρησιμοποιήσετε σε αυτό την αντιστοίχιση ακροδεκτών DIR10.
Μπάρες ασφαλείας
Συνδέστε την ακμή DFWN με επαφή NC χωρίς τάση μεταξύ των ακροδεκτών 2 και CX/CY και επιλέξτε C7 ή C8. Για τη διεπαφή DFI, χρησιμοποιήστε την ξεχωριστή τροφοδοσία και τις επαφές που αναφέρονται παρακάτω· η ίδια η ακμή με επαφή NC δεν τροφοδοτείται με αυτόν τον τρόπο. Οι επιλογές r7/r8 προορίζονται για την αντίστοιχη ωμική ακμή 8,2 kΩ και όχι για οποιαδήποτε επαφή. Ο συγκεκριμένος τύπος, η θέση και η τελική δύναμη πρέπει να επαληθευτούν με δοκιμή ασφαλείας.
| Ακροδέκτης αρχικής DFI | ZBX7N / ακμή ασφαλείας |
|---|---|
| 24V / 0V | DFI 24V → ZBX7N 10, DFI 0V → ZBX7N 11. Η τροφοδοσία σε αυτό το διάγραμμα είναι 24 V AC, χωρίς πολικότητα συνεχούς ρεύματος +/−· ο ακροδέκτης 12V παραμένει ελεύθερος. Το συνολικό όριο εξόδου 10–11 για τα παρελκόμενα είναι 20 W. |
| Ζεύγος ακροδεκτών με σύμβολο επαφής | Στην αρχική εικόνα, αμέσως δεξιά από το 0V: αριστερός → ZBX7N 2, δεξιός → CX ή CY. Η επαφή ασφαλείας χωρίς τάση δεν έχει πολικότητα· ρυθμίστε την απόκριση μέσω F2/F3. |
| C / NO / NC | Συνδέστε τους ομώνυμους ακροδέκτες DFI με τους ακροδέκτες C / NO / NC της ακμής DFWN, όπως φαίνεται στην εικόνα. Μην τους συγχέετε με το ξεχωριστό ζεύγος ακροδεκτών εξόδου που συνδέεται στην πλακέτα. |
Πρώτη εκκίνηση
- Ελέγξτε τα μηχανικά στοπ, τα όρια ενεργοποίησης, τη σωστή ασφάλιση του κινητήρα, την προστασία των καλωδίων και τη συνδεσμολογία των συστημάτων ασφαλείας.
- Ενεργοποιήστε την τροφοδοσία· ελέγξτε την ένδειξη LED PWR και τη λειτουργία της οθόνης. Στο A1 ελέγξτε 1 = BX704AGS.
- Ρυθμίστε F54 σύμφωνα με την πραγματική κατεύθυνση κίνησης και F1 σύμφωνα με το συνδεδεμένο STOP. Διαμορφώστε τα CX/CY και, εάν χρειάζεται, τη δοκιμή F5. Για τη διαδικασία εκμάθησης, αφήστε το F11 = ON.
- Εκτελέστε A3 – εκμάθηση διαδρομής.
- Διαμορφώστε μόνο τις απαραίτητες λειτουργίες, προσθέστε τα τηλεχειριστήρια και δοκιμάστε ολόκληρη τη διαδρομή, το μερικό άνοιγμα, το STOP, τα φωτοκύτταρα, τις ακμές και τον φάρο.
Ο πρώτος κανονικός ελιγμός μετά την ενεργοποίηση της τροφοδοσίας είναι το άνοιγμα. Σε αυτή τη φάση περιμένετε να ανοίξει πλήρως· το κλείσιμο δεν είναι διαθέσιμο. Η βαθμονόμηση A3 έχει τη δική της ακολουθία, η οποία περιγράφεται παρακάτω. Σε περίπτωση ασυνήθιστου θορύβου, κραδασμών ή λανθασμένης κατεύθυνσης, χρησιμοποιήστε αμέσως το ESC/STOP και αντιμετωπίστε την αιτία.
A3 – αυτόματη εκμάθηση διαδρομής
Προϋποθέσεις: F11 = ON, σωστές ρυθμίσεις A1 και F54, ρυθμισμένοι τερματικοί διακόπτες, και τα δύο σταθερά μηχανικά στοπ και το φύλλο περίπου στο μέσο της διαδρομής. Αφού μετακινήσετε χειροκίνητα την πόρτα, ασφαλίστε ξανά τον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ολόκληρη η διαδρομή είναι ελεύθερη.
Κατά τη βαθμονόμηση, οι διατάξεις ασφαλείας είναι απενεργοποιημένες. Ο τεχνικός πρέπει να επιβλέπει άμεσα όλη την κίνηση και να εμποδίζει την είσοδο ατόμων στον χώρο της πόρτας.
- Κρατήστε πατημένο το ENTER για τουλάχιστον 1 s, επιλέξτε A3 με τα βέλη και επιβεβαιώστε με ENTER.
- Επιλέξτε ON και επιβεβαιώστε με ENTER.
- Η πόρτα αρχικά κλείνει έως την τερματική θέση· στην οθόνη εμφανίζεται CL1.
- Στη συνέχεια ανοίγει έως την τερματική θέση· στην οθόνη εμφανίζεται OP1. Μην παρεμβαίνετε στη διαδρομή.
- Μετά την ολοκλήρωση, ελέγξτε έναν πλήρη κύκλο, τη διακοπή και την επιλεγμένη απόκριση κάθε στοιχείου ασφαλείας. Σε περίπτωση E1 ή E2, αντιμετωπίστε την αιτία σύμφωνα με τη διάγνωση και επαναλάβετε τη βαθμονόμηση μόνο αφού επιλυθεί το πρόβλημα.
Προγραμματισμός μέσω της οθόνης
Πραγματοποιείτε ρυθμίσεις με τον κινητήρα ακινητοποιημένο. Κρατήστε πατημένο το ENTER για τουλάχιστον 1 δευτερόλεπτο, επιλέξτε τη λειτουργία με τα βέλη </> και πατήστε ENTER για να εμφανιστεί η τιμή της. Αλλάξτε την τιμή με τα βέλη και πατήστε ENTER για επιβεβαίωση και αποθήκευση. Το ESC ακυρώνει τις μη επιβεβαιωμένες αλλαγές και κλείνει το μενού· το μενού κλείνει επίσης μετά από 10 δευτερόλεπτα αδράνειας. Μην θεωρείτε αποθηκευμένη μια αλλαγή που δεν έχει επιβεβαιωθεί.
Εκτός μενού, κατά τη δοκιμή, τα βέλη χρησιμοποιούνται για κίνηση και το ESC για διακοπή. Παρακολουθείτε τις τιμές προγραμματισμού και την επιβεβαίωση στην οθόνη. Η λυχνία LED PWR υποδεικνύει την παρουσία τροφοδοσίας.
Λειτουργίες F – πλήρεις ρυθμίσεις
Οι εργοστασιακές τιμές για την αναφερόμενη έκδοση ZBX7N εμφανίζονται με έντονα γράμματα. Η διαθεσιμότητα μιας λειτουργίας εξαρτάται από την κάρτα που έχει συνδεθεί, τον ενεργοποιημένο κωδικοποιητή και τις σχετικές λειτουργίες. Πριν από οποιαδήποτε αλλαγή, σημειώστε την αρχική ρύθμιση. Μη ρυθμίζετε την ευαισθησία F34/F35 και τη ροπή εκκίνησης με βάση το μέγιστο βάρος· μετά τη ρύθμιση, πρέπει να ελέγξετε τις δυνάμεις και την προστασία.
Χρήστες και σύστημα U / A / H
Αποθήκευση τηλεχειριστηρίων
ZBX7N με κάρτα ραδιοσυχνοτήτων AF43S 433,92 MHz διαχειρίζεται έως 250 χρήστες. TOP44RBN χρησιμοποιεί Rolling Code στα 433,92 MHz. Στο μενού U4 πρέπει να είναι ενεργοποιημένη η κατάλληλη κωδικοποίηση· μην θεωρείτε συμβατό οποιοδήποτε τηλεχειριστήριο λειτουργεί στην ίδια συχνότητα.
Τοποθετείτε ή αφαιρείτε την κάρτα AF μόνο όταν δεν υπάρχει τροφοδοσία. Με U4 = 1 επιτρέπονται όλοι οι υποστηριζόμενοι κωδικοί, ενώ το U4 = 2 περιορίζει τη λήψη σε Rolling Code. Πριν επιβεβαιώσετε την επιλογή U4, λάβετε υπόψη ότι θα διαγραφεί η μνήμη ραδιοσημάτων: σε αυτήν την παλαιότερη έκδοση, η επιλογή κωδικοποίησης διαγράφει αυτόματα τα αποθηκευμένα τηλεχειριστήρια. Καταγράψτε πρώτα τους χρήστες και προετοιμαστείτε να τους αποθηκεύσετε ξανά· η απλή αντιστοιχία του F8 δεν επαληθεύει τη συμπεριφορά του U4.
- Στο μενού, επιλέξτε U1 και πατήστε ENTER.
- Επιλέξτε εντολή: 1 = άνοιγμα/κλείσιμο· 2 = άνοιγμα–STOP–κλείσιμο–STOP· 3 = μόνο άνοιγμα· 4 = μερικό άνοιγμα.
- Επιβεβαιώστε με ENTER. Στην οθόνη θα αρχίσει να αναβοσβήνει για λίγα δευτερόλεπτα ένας ελεύθερος αριθμός χρήστη από 1 έως 250.
- Όσο αναβοσβήνει, στείλτε τον κωδικό πατώντας το επιθυμητό κουμπί του τηλεχειριστηρίου. Καταγράψτε την αποθηκευμένη θέση· αφού βγείτε από το μενού, ελέγξτε την εντολή.
- Για άλλη λειτουργία ή χρήστη, επαναλάβετε τη διαδικασία U1. Αν εμφανιστεί το σφάλμα E15, ελέγξτε την κάρτα, τη συχνότητα και την κωδικοποίηση.
Διαγραφή ενός ή όλων των χρηστών
Ένας χρήστης: U2 → ENTER → επιλέξτε με τα βέλη τον αποθηκευμένο αριθμό → ENTER. Κείμενο CLr επιβεβαιώνει τη διαγραφή. Όλοι οι χρήστες: U3 → ENTER → ON → ENTER. Το U3 δεν είναι ούτε επαναφορά παραμέτρων A4 ούτε βαθμονόμηση A3.
Επαναφορά παραμέτρων και μεταφορά μνήμης
A4 – Εργοστασιακές παράμετροι
Πριν από την επαναφορά, καταγράψτε τα A1, F54, τις ρυθμίσεις των εισόδων ασφαλείας, το αυτόματο κλείσιμο και τα στοιχεία πρόσβασης. Επιλέξτε A4, επιβεβαιώστε με ENTER, επιλέξτε ON και επιβεβαιώστε ξανά με ENTER. Στη συνέχεια, ελέγξτε όλες τις απαραίτητες παραμέτρους, την κατάσταση βαθμονόμησης και τις λειτουργίες ασφαλείας. Μην θεωρείτε ότι το A4 επιβεβαιώνει τη διαγραφή όλων των χρηστών ραδιοσυχνοτήτων· για τη διαγραφή τους χρησιμοποιήστε το U3.
F50 / F51 – Memory Roll
- Αποσυνδέστε την τροφοδοσία και τοποθετήστε το Memory Roll στην υποδοχή με την αντίστοιχη σήμανση.
- Μετά την ενεργοποίηση, επιλέξτε F50 = ON και επιβεβαιώστε με ENTER· θα αποθηκευτούν οι χρήστες και η διαμόρφωση.
- Πριν αφαιρέσετε την κάρτα και την τοποθετήσετε σε άλλη συμβατή πλακέτα, αποσυνδέστε ξανά την τροφοδοσία.
- Στην πλακέτα-στόχο, επιλέξτε F51 = ON και επιβεβαιώστε με ENTER. Ελέγξτε ότι οι μεταφερμένες ρυθμίσεις αντιστοιχούν στον συγκεκριμένο μηχανισμό κίνησης και στην εγκατάσταση.
- Μετά τη μεταφορά, συνιστάται να αφαιρέσετε την κάρτα, πάντα χωρίς τροφοδοσία.
Δύο μηχανισμοί κίνησης MASTER / SLAVE
Και στις δύο πλακέτες και των δύο πλακών Τοποθετήστε την RSE χωρίς τροφοδοσία και συνδέστε A–A, B–B και GND–GND με UTP CAT5. Συνδέστε τις εντολές και τα στοιχεία ασφαλείας στο MASTER. Στο MASTER ορίστε F49 = 1, τη σωστή τιμή για το F54 και F52 = ON και επιβεβαιώστε τη μεταφορά· στη συνέχεια εκκινήστε το A3. Αποθηκεύστε τους χρήστες στο MASTER. Τα κουμπιά προγραμματισμού SLAVE είναι απενεργοποιημένα στη συζευγμένη λειτουργία.
Η συνήθης εντολή ανοίγματος/κλεισίματος ή μόνο ανοίγματος ελέγχει και τα δύο φύλλα· η εντολή μερικού ανοίγματος ανοίγει μόνο το MASTER. Η σύζευξη δύο μηχανισμών κίνησης δεν αυξάνει το όριο βάρους για ένα φύλλο. Για ανεξάρτητη επικοινωνία CRP χρησιμοποιήστε τις αντίστοιχες ρυθμίσεις F49/F56/F63 και όχι τη λειτουργία MASTER/SLAVE.
Ασύρματα στοιχεία ασφαλείας RIO
Το RIOCN8WS συνδέεται στο RIO-CONN χωρίς τροφοδοσία. Ρυθμίστε τις ακμές RIOED8WS και τα φωτοκύτταρα RIOPH8WS μέσω των αντίστοιχων F65–F68 και σύμφωνα με τη δική τους συνδεσμολογία· το RIOLX8WS προορίζεται για ασύρματη σηματοδότηση. Χωρίς διαμόρφωση, η πλακέτα μπορεί να εμφανίσει E18· σε περίπτωση βλάβης ή παρεμβολής στη σύνδεση, E17. Μην συγχέετε το RIO-CONN με την υποδοχή AF για τηλεχειριστήρια.
Διάγνωση και αντιμετώπιση βλαβών
| Οθόνη | Σημασία | Έλεγχος / αντιμετώπιση |
|---|---|---|
| E1 | Σφάλμα βαθμονόμησης. | Ελέγξτε τα μηχανικά και τα τερματικά στοπ, την ελεύθερη κίνηση, τα A1 και F54· έπειτα επαναλάβετε A3. |
| E2 | Βαθμονόμηση / ρύθμιση κωδικοποιητή. | Ελέγξτε πρώτα αν ολοκληρώθηκε επιτυχώς η εκμάθηση A3, και ελέγξτε το F11. Το E2 από μόνο του δεν είναι E3 – βλάβη κωδικοποιητή. Αν το μήνυμα παραμένει μετά τη σωστή εκμάθηση, ελέγξτε την εργοστασιακή καλωδίωση του κωδικοποιητή και απευθυνθείτε στο σέρβις. |
| E3 | Βλάβη κωδικοποιητή. | Με αποσυνδεδεμένη τροφοδοσία, ελέγξτε τον σύνδεσμο και τα καλώδια +/E/D· για ζημιές απευθυνθείτε στο σέρβις. Μην απενεργοποιείτε την προστασία ως υποκατάστατο της επισκευής. |
| E4 | Σφάλμα δοκιμής ασφαλείας. | Συγκρίνετε την πραγματική συνδεσμολογία TS, την τροφοδοσία και την επαφή των φωτοκυττάρων με τα F5 και F2/F3. |
| E7 | Ανεπαρκής χρόνος λειτουργίας. | Ελέγξτε την αντίσταση σε όλη τη διαδρομή, τις τερματικές θέσεις και τη βαθμονόμηση. Μην αυξάνετε τη δύναμη σε πύλη που μπλοκάρει. |
| E8 | Ανοιχτό καπάκι απασφάλισης. | Ασφαλίστε τον μηχανισμό και κλείστε το καπάκι· ελέγξτε τη λειτουργία ανίχνευσής του. |
| E9 | Εμπόδιο κατά το κλείσιμο. | Αφαιρέστε το εμπόδιο· ελέγξτε χειροκίνητα τον οδηγό/οδοντωτή ράγα και έπειτα F34/F35. |
| E10 | Εμπόδιο κατά το άνοιγμα. | Αφαιρέστε το εμπόδιο από τη διαδρομή ανοίγματος, ελέγξτε τον οδηγό και τον τερματικό διακόπτη· έπειτα ρυθμίστε την ευαισθησία. |
| E11 | Έφτασε στον μέγιστο αριθμό ανιχνευμένων εμποδίων. | Ελέγξτε για επαναλαμβανόμενη αντίσταση ή εμπόδιο σε όλη τη διαδρομή και τον κωδικοποιητή· μετά την επισκευή πραγματοποιήστε δοκιμή. |
| E15 | Μη συμβατός πομπός. | Ελέγξτε την κάρτα AF, τη συχνότητα και το U4· μην επιχειρήσετε να αντιμετωπίσετε το σφάλμα με επαναφορά ολόκληρης της πλακέτας. |
| E17 | Σφάλμα ασύρματου συστήματος. | Ελέγξτε τη διεπαφή RIO, τις συσκευές και τυχόν παρεμβολές. Το σύστημα μπορεί να εμποδίσει την κίνηση. |
| E18 | Λείπει η διαμόρφωση του ασύρματου συστήματος. | Ελέγξτε το RIOCN8WS και διαμορφώστε τα αντίστοιχα F65–F68 και τις συσκευές. |
Όταν η πύλη δεν κινείται ή δεν κλείνει
Δεν κινείται προς καμία κατεύθυνση: ελέγξτε την τροφοδοσία, την ασφάλιση του μηχανισμού κίνησης, το καπάκι, την κατάσταση STOP και των επαφών ασφαλείας, την μπαταρία του τηλεχειριστηρίου και τυχόν κολλημένη εντολή. Ανοίγει αλλά δεν κλείνει: ελέγξτε τη δέσμη των φωτοκυττάρων, την ευθυγράμμισή τους, την επαφή NC και τη διαμόρφωση CX/CY· μην τοποθετείτε μόνιμη γέφυρα παρακάμπτοντας συνδεδεμένη προστασία.
Ασφάλειες ZBX7N για 230 V
| Ασφάλεια | Τιμή / τύπος |
|---|---|
| LINE – δίκτυο | 5 A-F, ταχείας τήξης |
| BOARD – πλακέτα | 630 mA-F, ταχείας τήξης |
| ACCESSORIES – εξαρτήματα | 1 A-F, ταχείας τήξης |
Αποσυνδέστε την τροφοδοσία πριν ελέγξετε τις ασφάλειες. Χρησιμοποιήστε ασφάλεια ίδιου ονομαστικού ρεύματος και ταχείας τήξης· η χρήση ασφάλειας μεγαλύτερης τιμής ή η επαναλαμβανόμενη αντικατάσταση χωρίς αποκατάσταση του βραχυκυκλώματος δεν αποτελεί επισκευή.
Συντήρηση και ρύθμιση δύναμης
Ελέγχετε τακτικά την καθαριότητα της διαδρομής και της οδοντωτής ράγας, την ελεύθερη κίνηση, τις στερεώσεις, τα τερματικά στοπ, τυχόν ζημιές στα καλώδια, την απασφάλιση και τη λειτουργία κάθε συστήματος προστασίας. Αποσυνδέστε την τροφοδοσία πριν από τον καθαρισμό ή οποιαδήποτε εργασία. Λιπαίνετε μόνο τα μηχανικά εξαρτήματα που το απαιτούν· ο οδηγός δεν πρέπει να δημιουργεί πρόσθετη τριβή.
Η ροπή του κινητήρα ρυθμίζεται με τον μαύρο ακροδέκτη Faston του μετασχηματιστή, στις θέσεις 1 έως 4: το 1 είναι η ελάχιστη και το 4 η μέγιστη τιμή. Ο τεχνικός μετακινεί τον ακροδέκτη μόνο με αποσυνδεδεμένη τροφοδοσία, σύμφωνα με το αρχικό διάγραμμα. Η ευαισθησία του κωδικοποιητή ρυθμίζεται ξεχωριστά μέσω των F34/F35· η μεγαλύτερη ροπή ή η χαμηλότερη ευαισθησία δεν υποκαθιστούν τη σωστή τοποθέτηση των ακμών ασφαλείας και τη δοκιμή δυνάμεων.
Το αρχείο συντήρησης πρέπει να περιλαμβάνει την ημερομηνία, τον αριθμό κύκλων A5, την έκδοση H1, τις επισκευές που πραγματοποιήθηκαν και το αποτέλεσμα της δοκιμής των συστημάτων προστασίας. Μετά την ολοκλήρωση, τοποθετήστε τα καλύμματα έτσι ώστε να μην πιέζουν τα καλώδια.
Τεχνικά χαρακτηριστικά BX704AGS
Τα στοιχεία αντιστοιχούν στην αναφερόμενη έκδοση του μηχανισμού κίνησης και του συστήματος ελέγχου. Πριν από την εγκατάσταση, συγκρίνετε την τροφοδοσία, την ένδειξη του κινητήρα και τις τιμές με την πινακίδα χαρακτηριστικών του.
| Παράμετρος | Τιμή |
|---|---|
| Μέγιστο βάρος φύλλου | 400 kg |
| Μέγιστο μήκος φύλλου | 14 m |
| Τροφοδοσία δικτύου | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Τροφοδοσία κινητήρα | 230 V AC |
| Ισχύς | 420 W |
| Δύναμη ώθησης | 300 N |
| Ταχύτητα κίνησης | 10 m/min |
| Βαθμός προστασίας | IP44 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | −20 έως +55 °C |
| Κύκλοι ανά ώρα | 17 με φύλλο αναφοράς 4 m / 20 °C |
| Διαδοχικοί κύκλοι | 6 με φύλλο αναφοράς 4 m / 20 °C |
| Πυκνωτής | 12 µF |
| Κατανάλωση σε κατάσταση αναμονής | 2,6 W |
| Κατανάλωση με μονάδα Green Power | 0,5 W· η μονάδα δεν είναι μια συνηθισμένη εφεδρική μπαταρία |
| Θερμική προστασία κινητήρα | 150 °C |
| Κλάση ηλεκτρικής προστασίας | I |
| Βάρος μόνο του μηχανισμού κίνησης | 15 kg |
| Οδοντωτός τροχός | μονάδα 4 |
| Τερματικοί διακόπτες | μηχανικοί |
| Μονάδα ελέγχου | ZBX7N με οθόνη και κωδικοποιητή |
Θέλω να παραγγείλω αυτό το προϊόν. Πώς θα προχωρήσω;
Επιλέξτε τον τρόπο που σας εξυπηρετεί:
- παραγγελία μέσω του ηλεκτρονικού καταστήματος: πατήστε «Αγορά» και προσθέστε το προϊόν στο καλάθι (θα βρείτε το κουμπί «Αγορά» στον πίνακα παραλλαγών αυτού του προϊόντος).
- παραγγελία μέσω email: στείλτε την παραγγελία σας στο [email protected]
