Σετ μηχανισμού κίνησης για γκαραζόπορτα έως 11,4/12,6m2 NICE SPIDER800W με ενσωματωμένο Wi-Fi


Διαθεσιμότητα προϊόντος: έως 3 ημέρες

Τα προϊόντα αποστέλλονται συνήθως εντός 3 ημερών.


Σετ μηχανισμού κίνησης για γκαραζόπορτα έως 11,4/12,6m2 NICE SPIDER800W με ενσωματωμένο Wi-Fi Σετ μηχανισμού κίνησης για γκαραζόπορτα έως 11,4/12,6m2 NICE SPIDER800W με ενσωματωμένο Wi-Fi
NICE-SPIDER800W
έως 3 ημέρες
244,42 € χωρίς ΦΠΑ
303,08 € με ΦΠΑ

 τεμ.
Βάρος
10 kg

Περιγραφή του προϊόντος Σετ μηχανισμού κίνησης για γκαραζόπορτα έως 11,4/12,6m2 NICE SPIDER800W με ενσωματωμένο Wi-Fi

Σετ κινητήρα NICE SPIDER 800W είναι σχεδιασμένο για γκαραζόπορτες:

  • σπαστές γκαραζόπορτες ύψους έως 2,6 m και επιφάνειας 11,4 m²,
  • προεξέχουσες ανακλινόμενες γκαραζόπορτες ύψους έως 3 m και επιφάνειας 12,6 m²
Το σετ περιλαμβάνει: NICE-SPIDER800W
Κινητήρας NICE SPIDER800W 1 × Κινητήρας NICE SPIDER800W  

Ηλεκτρομηχανικός κινητήρας NICE SPIDER800W για σπαστές γκαραζόπορτες επιφάνειας 11,4 m², ή προεξέχουσες ανακλινόμενες γκαραζόπορτες επιφάνειας 12,6 m². Κινητήρας με ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου και ενσωματωμένο δέκτη, καθώς και μονάδα Wi-Fi για έλεγχο μέσω εφαρμογής.


 
Τηλεχειριστήριο NICE MYGO4
1 × Τηλεχειριστήριο NICE MYGO4 NICE-MYGO4

Τηλεχειριστήριο με τέσσερα κουμπιά για τον απομακρυσμένο αυτόματο έλεγχο της γκαραζόπορτας. Μπορείτε να ελέγχετε με αυτό τέσσερις συσκευές ή να δίνετε τέσσερις διαφορετικές εντολές σε μία συσκευή.

Λεπτομέρειες
Ράγα με ιμάντα NICE SR32B 1 × Ράγα με ιμάντα SR32B, 3,2 m NICE-SR32B

Προσυναρμολογημένη ράγα με ιμάντα SR32B μήκους 3,2 m. Για σπαστή γκαραζόπορτα ύψους περίπου έως 2,6 m· για ανακλινόμενη γκαραζόπορτα το όριο διαφέρει ανάλογα με την κατασκευή, δείτε τον πίνακα καταλληλότητας.

Λεπτομέρειες
Εγχειρίδιο εγκατάστασης NICE SPIDER800W 1 × Εγχειρίδιο εγκατάστασης NICE SPIDER800  

Εγχειρίδιο εγκατάστασης για επιτυχημένη τοποθέτηση, με επεξηγηματικά σχέδια καλωδίωσης και οδηγίες για τον προγραμματισμό και τη σύζευξη των τηλεχειριστηρίων.

Λήψη
  1 × Εξαρτήματα εγκατάστασης  

Βίδες στερέωσης του κινητήρα στη ράγα, βάσεις στήριξης, κορδόνι απασφάλισης κ.λπ.

 

NICE SPIDER800W είναι σετ για γκαραζόπορτα με ράγα ιμάντα SR32B 3,2 m και ένα MYGO4. Διαθέτει ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου MCU2, ραδιοφωνικό δέκτη και Wi-Fi. Το σύστημα τροφοδοτείται από το δίκτυο 230 V AC.

Ο ιμάντας, ενισχυμένος με χαλύβδινα συρματόσχοινα, εξασφαλίζει αθόρυβη λειτουργία. Η μονάδα ελέγχου εκμαθαίνει τις τελικές θέσεις, τη δύναμη και την επιβράδυνση και ανιχνεύει εμπόδια. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, η γκαραζόπορτα απασφαλίζεται με κορδόνι και κινείται χειροκίνητα.

Γρήγορη πλοήγηση
ΠαρελκόμεναΕξοπλισμός και σύγκριση
Επιλογή και όριαΕγκατάσταση
Ακροδέκτες και πολικότηταΦωτοκύτταρα
Πρώτη εκκίνησηΡυθμίσεις
ΤηλεχειριστήριαWi-Fi και εφαρμογή
ΕπαναφοράΔιαγνωστικός έλεγχος
ΑπασφάλισηΣυντήρηση
ΠαράμετροιΕγχειρίδιο PDF

Παρελκόμενα και έλεγχος

Επιλέξτε τα μέσα ασφαλείας ανάλογα με τους πραγματικούς κινδύνους της γκαραζόπορτας. Η ανίχνευση εμποδίων από τον μηχανισμό κίνησης δεν υποκαθιστά τα φωτοκύτταρα, την ακμή ασφαλείας ή τη μέτρηση των δυνάμεων κατά την παράδοση της εγκατάστασης.

ΤιΓιατίΤύπος
Μονάδα ελέγχουΡύθμιση, χειρισμός και συντήρηση του μηχανισμού κίνησης· η πλακέτα είναι ενσωματωμένη.
ΡάγαΟ μηχανισμός κίνησης μετακινεί το φορείο με τον βραχίονα και χρειάζεται κατάλληλη διαδρομή ιμάντα.
Ψηλότερη γκαραζόπορταΕπιλέξτε την προέκταση της διαδρομής ανάλογα με τον τύπο, το ύψος, την επιφάνεια και την αντίσταση της γκαραζόπορτας.
Ανακλινόμενη γκαραζόπορταΓια ανακλινόμενες γκαραζόπορτες με αντίβαρα απαιτείται κατάλληλη γεωμετρία βραχίονα.
  • SPA5· το SPA5 δεν χρησιμοποιείται σε ανακλινόμενη γκαραζόπορτα με ελατήρια, ανάλογα με τον τύπο εγκατάστασης.
ΦωτοκύτταραΑνίχνευση εμποδίων στον προστατευμένο χώρο. Επιλέξτε τη σωστή ηλεκτρική διεπαφή.
Προειδοποιητικός φάροςΟρατή σήμανση της κίνησης της γκαραζόπορτας, ενδεχομένως και εξωτερική κεραία.
ΤηλεχειριστήριοΟ δέκτης είναι ενσωματωμένος. Το τηλεχειριστήριο πρέπει να αποθηκευτεί στη μνήμη του δέκτη.
Εφεδρική τροφοδοσίαΔυνατότητα χειρισμού σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, με την προσθήκη μπαταρίας.
Ρύθμιση για συντήρησηΔιαγνωστικός έλεγχος και πιο λεπτομερείς ρυθμίσεις μέσω BusT4.
Wi-FiΧειρισμός από το τηλέφωνο και διαμόρφωση για συντήρηση.

Εξοπλισμός σετ SPIDER800W

Συγκρίνετε τον τύπο μηχανισμού κίνησης, την ταχύτητα, τον χειρισμό και τα όρια της συγκεκριμένης γκαραζόπορτας. Η μεγαλύτερη δύναμη ή ταχύτητα από μόνες τους δεν εγγυώνται την καταλληλότητα. Τα παρελκόμενα ασφαλείας και η εφεδρική τροφοδοσία επιλέγονται ξεχωριστά.

Σετ με ιμάντα και Wi-Fi
NICE SPIDER800W
NICE SPIDER800W
800 N· SR32B 3,2 m και MYGO4. Ενσωματωμένο Wi-Fi στο MCU2.

Για ποια γκαραζόπορτα είναι κατάλληλος ο μηχανισμός κίνησης

Με τη βασική ράγα SR32B οι ενδεικτικές διαστάσεις εξαρτώνται από τον τύπο γκαραζόπορτας. Οι διαστάσεις στον πίνακα είναι πλάτος × ύψος. Η καταλληλότητα εξαρτάται επίσης από την εξισορρόπηση, την τριβή και τον διαθέσιμο χώρο για την τοποθέτηση.

Τύπος γκαραζόπορταςΕνδεικτική διάστασηΠροϋπόθεση
Τμηματική4,4 × 2,6 mΠερίπου 11,4 m².
Ανακλινόμενη, μη προεξέχουσα4,2 × 2,4 mSPA5· επιφάνεια 10,08 m².
Ανακλινόμενη, προεξέχουσα4,2 × 3,0 mSPA5· επιφάνεια 12,6 m².
Ανακλινόμενη με ελατήριο4,2 × 3,0 mΑνάλογα με τον τρόπο τοποθέτησης, χωρίς SPA5· ελέγξτε τη διαδρομή και την εξισορρόπηση.

Μέγιστη δύναμη 800 N και η ονομαστική δύναμη 400 N εκφράζουν την ελκτική δύναμη του κινητήρα, όχι το βάρος της γκαραζόπορτας σε κιλά. Κατά τη δοκιμή της αποσυμπλεγμένης γκαραζόπορτας, ανοίξτε και κλείστε την χειροκίνητα σε όλη τη διαδρομή· η απαιτούμενη δύναμη δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 225 N. Ο μηχανισμός κίνησης δεν υποκαθιστά την επισκευή κατεστραμμένων ελατηρίων ή μιας κακώς εξισορροπημένης γκαραζόπορτας.

Η ράγα SR32B έχει μήκος 3,2 m και ωφέλιμη διαδρομή φορείου 2,8 m. Το ύψος της γκαραζόπορτας εξαρτάται επίσης από την κατασκευή της και τον βραχίονα. Για ψηλότερη γκαραζόπορτα μπορεί να προστεθεί προέκταση SR08B 0,8 m με μακρύτερο ιμάντα· για διαδρομή 4 m, η ωφέλιμη διαδρομή είναι 3,5 m. Η προέκταση από μόνη της δεν επιβεβαιώνει την καταλληλότητα για μεγαλύτερη ή βαρύτερη γκαραζόπορτα. Στείλτε μας το πλάτος, το ύψος, τον τύπο γκαραζόπορτας και την απαιτούμενη διαδρομή μέσω της επικοινωνίας.

Αριθμός κύκλων και φορτίο

Ένας κύκλος είναι ένα πλήρες άνοιγμα και κλείσιμο. Ο πίνακας αναφέρει τις μέγιστες τιμές ανάλογα με το ύψος· η αντίσταση της γκαραζόπορτας τις μειώνει περαιτέρω. Ισχύει επίσης συνολικό όριο 50 κύκλοι/ημέρα και το πολύ 4 λεπτά συνεχούς λειτουργίας.

Ύψος γκαραζόπορταςΚύκλοι/ώραΣυνεχόμενοι
Έως 2 m2010
Πάνω από 2 έως 2,5 m157
Πάνω από 2,5 έως 3 m125
Πάνω από 3 έως 3,5 m104

Με φορτίο κινητήρα έως 250 N, ο αριθμός κύκλων μειώνεται κατά 25%· στα 250–400 N, κατά 42%. Αυτοί οι συντελεστές λειτουργίας δεν αντικαθιστούν τη χειροκίνητη δοκιμή με όριο 225 N. Μεγαλύτερη αντίσταση απαιτεί έλεγχο του μηχανισμού και της καταλληλότητας του συστήματος κίνησης. Το θερμικό όριο μπορεί να εμποδίσει προσωρινά την περαιτέρω κίνηση· αφήστε τον μηχανισμό κίνησης να κρυώσει.

Τοποθέτηση ράγας και μηχανισμού κίνησης

Τοποθετήστε με την γκαραζόπορτα κλειστή και με αποσυνδεδεμένα τόσο το δίκτυο όσο και την εφεδρική μπαταρία. Η γκαραζόπορτα πρέπει να κινείται ομαλά με το χέρι και να παραμένει εξισορροπημένη στις διάφορες θέσεις όταν είναι αποσυνδεδεμένη από το φορείο. Αντιμετωπίστε πριν από την τοποθέτηση τυχόν κλειδαριές που θα εμπόδιζαν την αυτόματη κίνηση. Η ρύθμιση των ελατηρίων και των αντίβαρων πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένο τεχνικό.

  1. Ελέγξτε τον χώρο πάνω από την γκαραζόπορτα, το μήκος της ράγας και την αντοχή του τοίχου και της οροφής. Αφήστε ελεύθερη την πρόσβαση στον μηχανισμό κίνησης και στο κορδόνι απασφάλισης.
  2. Σε ράγα δύο τμημάτων, εισαγάγετε και τα δύο τμήματα στον σύνδεσμο μέχρι τέρμα. Στην έτοιμη SR32B αυτό το βήμα σύνδεσης παραλείπεται. Ελέγξτε ότι το φορείο κινείται ελεύθερα και χωρίς διακοπές.
  3. Τοποθετήστε την κεφαλή του κινητήρα στη ράγα και στερεώστε την με τις παρεχόμενες βίδες. Επιτρέπεται επίσης η περιστροφή της κεφαλής κατά 90° σε σχέση με τον άξονα της διαδρομής, σύμφωνα με το σχέδιο τοποθέτησης.
  4. Ρυθμίστε την τάνυση του ιμάντα. Ο υπερβολικά τεντωμένος ιμάντας μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον μηχανισμό κίνησης· ο χαλαρός ιμάντας προκαλεί θόρυβο και αναξιόπιστη κίνηση. Για την προέκταση, χρησιμοποιήστε τον σωστό μακρύτερο ιμάντα.
  5. Στερεώστε το μπροστινό στήριγμα σε επαρκώς ανθεκτική βάση και αναρτήστε το πίσω μέρος από τα στηρίγματα οροφής. Ευθυγραμμίστε τη ράγα και σφίξτε όλες τις στερεώσεις.
  6. Με κλειστή την γκαραζόπορτα, αποσυνδέστε το φορείο, τοποθετήστε το στήριγμα στην γκαραζόπορτα, ευθυγραμμισμένο με τη ράγα, και συνδέστε τον βραχίονα έλξης. Το λεπτό πάνελ πρέπει να διαθέτει κατάλληλη ενίσχυση· η τοποθέτηση πρέπει να αντέχει τη δύναμη του μηχανισμού κίνησης χωρίς παραμόρφωση.
  7. Ολοκληρώστε την εγκατάσταση του κορδονιού απασφάλισης. Κινήστε χειροκίνητα την γκαραζόπορτα σε όλη τη διαδρομή, ελέγξτε τα διάκενα και ασφαλίστε ξανά το φορείο πριν από τη διαδικασία εκμάθησης.

Χώρος τοποθέτησης SPIDER800W: A, B, C, D και απόσταση E

Στον προσανατολισμό που απεικονίζεται:

  • A = 40–400 mm
  • B = 0–400 mm
  • C = 3 158 mm
  • D = 395 mm .

Για ανακλινόμενη γκαραζόπορτα, τηρήστε E = 65–300 mm , δηλαδή την απόσταση της διαδρομής από το υψηλότερο σημείο του άνω άκρου της γκαραζόπορτας κατά την κίνησή της. Οι διαστάσεις αφορούν τη διάταξη τοποθέτησης που απεικονίζεται.

Καλωδίωση και τροφοδοσία δικτύου

Χρησιμοποιήστε πρίζα με προστασία 230 V AC, 50/60 Hz με αγωγό προστασίας και δυνατότητα ασφαλούς αποσύνδεσης. Μην κόψετε και μην αφαιρέσετε το παρεχόμενο καλώδιο τροφοδοσίας ή το φις. Η κατάλληλη πρίζα και η γραμμή τροφοδοσίας της πρέπει να εγκατασταθούν από ηλεκτρολόγο. Περάστε τους αγωγούς χαμηλής τάσης ξεχωριστά από την καλωδίωση δικτύου και προστατέψτε τους από έλξη και επαφή με κινούμενα μέρη.

ΣύνδεσηΚαλώδιο / μέγιστο μήκος
Γραμμή τροφοδοσίας προς την πρίζα3 × 1,5 mm²· 30 m. Για πάνω από 30 m, τουλάχιστον 3 × 2,5 mm² και γείωση στον αυτοματισμό σύμφωνα με τη μελέτη του ηλεκτρολόγου.
Προειδοποιητικός φάρος FLASH2 × 0,5 mm²· 20 m.
ΚεραίαΑυτόνομο ομοαξονικό καλώδιο RG58· 10 m, συνιστώμενο μήκος μικρότερο από 5 m.
Μπουτόν / διακόπτης με κλειδί2 καλώδια 2 × 0,5 mm² ή ένα καλώδιο 4 × 0,5 mm²· 50 m. Η επαφή εντολής NO είναι χωρίς τάση.
Φωτοκύτταρα BlueBUS2 × 0,7 mm²· 30 m· TX και RX παράλληλα, χωρίς πολικότητα.
Φωτοκύτταρα με ρελέ4 × 0,5 mm²· 30 m· ξεχωριστή τροφοδοσία και επαφή ασφαλείας σύμφωνα με το διάγραμμα συνδεσμολογίας.
Μπάρα ασφαλείας STOP2 × 0,5 mm²· 20 m.

Η τάση δικτύου δεν πρέπει να συνδεθεί στις εισόδους των παρελκομένων. Η διατομή του καλωδίου δεν αλλάζει το επιτρεπόμενο ρεύμα ούτε την τάση της αντίστοιχης εξόδου.

Πλακέτα ελέγχου, ακροδέκτες και πολικότητα

Το SPIDER800W διαθέτει ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου MCU2 με BlueBUS και LED προγραμματισμού L1–L8. Αυτή η έκδοση διαθέτει επίσης ενσωματωμένο Wi-Fi.

Μονάδα ελέγχου MCU2 στον μηχανισμό NICE SPIDER800W

Αρχική συνδεσμολογία SPIDER800W – φωτοκύτταρα, εντολές, STOP, φάρος και κεραία

ΑκροδέκτηςΛειτουργία και σύνδεση
24 V / GND24 V είναι το συν (+), GND είναι το πλην (−). Βοηθητική τροφοδοσία 24 V DC, ανοχή −30 % / +50 %, συνολικά έως 100 mA.
BlueBUSΤροφοδοσία και επικοινωνία συμβατών συσκευών μέσω δύο αγωγών· EPMB συνδέονται παράλληλα. Χωρίς πολικότητα +/−.
PHOTOΕπαφή NC χωρίς τάση μεταξύ PHOTO και 24 V (+). Τα φωτοκύτταρα με ρελέ τροφοδοτούνται ξεχωριστά με 24 V (+) / GND (−).
SbSΜπουτόν NO χωρίς τάση μεταξύ SbS και 24 V (+)· ένα σύντομο κλείσιμο της επαφής στέλνει εντολή βηματικής λειτουργίας.
STOP / GNDΕίσοδος ασφαλείας STOP ως προς GND. Ο τύπος NO, NC ή 8,2 kΩ αναγνωρίζεται κατά την εκκίνηση. Η ίδια η επαφή δεν έχει πολικότητα.
12 V OSE / STOP / GNDΟπτική μπάρα ασφαλείας: 12 V OSE = συν (+), STOP = σήμα, GND = πλην (−). Τροφοδοσία 12 V DC, έως 15 mA. Συνδέστε μόνο κατάλληλη μπάρα OSE, σύμφωνα με τις οδηγίες της.
FLASH / OGIΞεχωριστές έξοδοι δύο πόλων, συνήθως 24 V DC, έως 10 W ανά έξοδο. FLASH για φάρο, OGI για ένδειξη ανοίγματος. Η λειτουργία εξαρτάται από τη ρύθμιση.
AERIALΟμοαξονική είσοδος κεραίας: κεντρικός αγωγός και θωράκιση σύμφωνα με το διάγραμμα· δεν αποτελεί τροφοδοσία παρελκομένων.

Βοηθητική τροφοδοσία SPIDER800W: οι συγκεκριμένοι ακροδέκτες συν και πλην

Μπουτόν, διακόπτης με κλειδί ή ρελέ

Συνδέστε στο SbS μόνο επαφή NO χωρίς τάση, για παράδειγμα μπουτόν ή ρελέ μονάδας ελέγχου. Η επαφή συνδέει το SbS και το 24 V (+). Μην εφαρμόζετε την τάση εξόδου της μονάδας στην είσοδο εντολής. Εάν η μονάδα χρειάζεται τροφοδοσία, χρησιμοποιήστε ξεχωριστά 24 V (+) και GND (−) και τηρείτε το συνολικό όριο των 100 mA.

Μπάρα ασφαλείας και είσοδος STOP

Το STOP διακόπτει την κίνηση και εκτελεί σύντομη αναστροφή. Σε περίπτωση αλλαγής συσκευής ασφαλείας, πρέπει να γίνει ξανά εκμάθηση των συσκευών. Πολλαπλές επαφές NO συνδέονται παράλληλα, ενώ οι επαφές NC συνδέονται σε σειρά. Συνδέστε τις μπάρες 8,2 kΩ και τους συνδυασμούς τους σύμφωνα με το συγκεκριμένο διάγραμμα· ένας συνηθισμένος διακόπτης δεν παρέχει το ίδιο επίπεδο ελέγχου βλάβης με μια επιτηρούμενη μπάρα.

Οπτική μπάρα ασφαλείας: 12 V OSE συν, STOP σήμα, GND πλην

Σύνδεση φωτοκυττάρων

Για απλή σύνδεση δύο αγωγών, επιλέξτε NICE EPMB με BlueBUS. Συνδέστε και τους δύο αγωγούς από το TX και το RX παράλληλα στο ζεύγος ακροδεκτών BlueBUS. Αυτός ο δίαυλος δεν έχει πολικότητα· οι ενδείξεις 24 V (+) / GND (−) αφορούν άλλους ακροδέκτες.

  1. Με αποσυνδεδεμένη την τροφοδοσία, ορίστε την ίδια διεύθυνση με τους βραχυκυκλωτήρες τόσο στο TX όσο και στο RX ενός ζεύγους. Κάθε επόμενο ζεύγος πρέπει να έχει διαφορετική διεύθυνση.
  2. Στερεώστε και ευθυγραμμίστε το TX απέναντι από το RX και συνδέστε το BlueBUS. Επιλέξτε τη λειτουργία και το ύψος εγκατάστασης ανάλογα με τον προστατευόμενο χώρο.
  3. Μετά τη σύνδεση ή την αλλαγή διευθύνσεων, εκτελέστε εκμάθηση συσκευών και ξεχωριστή δοκιμή ασφαλείας.

Διάταξη των φωτοκυττάρων ασφαλείας σε γκαραζόπορτα

BlueBUS: θέσεις βραχυκυκλωτήρων για τις επιμέρους διευθύνσεις φωτοκυττάρων

ΔιεύθυνσηΘέση και απόκριση
PHOTO / PHOTO IIΕσωτερικό φωτοκύτταρο σε ύψος 50 / 100 cm· κατά το κλείσιμο σταματά και αντιστρέφει την κίνηση.
PHOTO 1 / PHOTO 1 IIΕξωτερικό φωτοκύτταρο σε ύψος 50 / 100 cm· σταματά την κίνηση κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο και, μόλις ελευθερωθεί, συνεχίζει το άνοιγμα.
PHOTO 2 / PHOTO 2 IIΕσωτερική προστασία ενεργή κατά το άνοιγμα· τοποθέτηση σύμφωνα με το σχέδιο.
PHOTO 3Προστασία κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο· επιλέγεται με βάση τον πραγματικό κίνδυνο και τη θέση εγκατάστασης.

Μην τοποθετείτε δίπλα-δίπλα ζεύγη με τις διευθύνσεις PHOTO / PHOTO 2, PHOTO II / PHOTO 3, PHOTO 1 / PHOTO 2 II, για να μην προκαλούν αμοιβαίες παρεμβολές. Τα φωτοκύτταρα που χρησιμοποιούνται ως εντολή ανοίγματος δεν υποκαθιστούν το ζεύγος ασφαλείας.

Φωτοκύτταρα με ρελέ στην είσοδο PHOTO

Για το EPM χωρίς δοκιμή: στα TX και RX ισχύει 1 = συν, 2 = πλην. Τροφοδοτήστε τα από τους ακροδέκτες 24 V (+) και GND (−). Στο RX χρησιμοποιήστε 4 – COM και 5 – NC μεταξύ 24 V (+) και PHOTO. Ο ακροδέκτης 3 είναι NO και δεν χρησιμοποιείται για την είσοδο ασφαλείας PHOTO. Το συνολικό ρεύμα από την βοηθητική τροφοδοσία δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 100 mA.

Φωτοκύτταρα με ρελέ και δοκιμή PHOTOTEST

Για τη δοκιμαστική συνδεσμολογία, τροφοδοτήστε το TX από το ζεύγος OGI, ενώ το RX παραμένει στα 24 V (+) / GND (−). Με τον προσανατολισμό της πλακέτας όπως ακριβώς φαίνεται στο παρακάτω διάγραμμα, ο επάνω ακροδέκτης OGI είναι μείον (−) και ο κάτω συν (+). Στο EPM, οι ακροδέκτες 1 (+), 2 (−)· οι ακροδέκτες RX 4 – COM και 5 – NC συνδέονται μεταξύ 24 V (+) και PHOTO. Το OGI παρέχει 24 V DC, μέγ. 10 W. Μην συγχέετε αυτά τα καλώδια με την έξοδο FLASH.

Ρυθμίστε το επίπεδο II/L5 στην τιμή LED L2 – PHOTOTEST και εκτελέστε ξανά την εκμάθηση των συσκευών. Πριν από την κίνηση, ο πίνακας ελέγχου δοκιμάζει την απόκριση των φωτοκυττάρων· αν η δοκιμή αποτύχει, η κίνηση αποκλείεται. Στο BlueBUS EPMB δεν χρησιμοποιείται αυτή η διαδικασία ρελέ.

Δοκιμή φωτοκυττάρων με ρελέ στο OGI: το συν του TX κάτω και το μείον πάνω, σύμφωνα με τον προσανατολισμό της πλακέτας

Φάρος FLASH, φωτισμός και κεραία

NICE ELDC συνδέστε το μέσω της κλέμας του με την ένδειξη FLASH στο ζεύγος FLASH του MCU2· η τυπική έξοδος είναι 24 V DC, μέγ. 10 W. Η λειτουργία της εξόδου πρέπει να ρυθμιστεί κατάλληλα μέσω του προγραμματισμού. Μην συνδέετε φάρο δικτύου 230 V σε αυτούς τους ακροδέκτες.

Για το ζεύγος FLASH του φάρου, ακολουθήστε τη σήμανση της συνδεδεμένης συσκευής. Σε αυτή τη λεπτομέρεια του ELDC δεν επισημαίνεται η πολικότητα· μην εφαρμόζετε σε αυτό τον προσανατολισμό της βοηθητικής κλέμας 24 V / GND. Η είσοδος AERIAL στο ELDC προορίζεται για ξεχωριστή κεραία: συνδέστε το ομοαξονικό καλώδιο στην υποδοχή κεραίας του πίνακα ελέγχου, όπως φαίνεται στην εικόνα. Μην συγχέετε την κεραία με την τροφοδοσία του φάρου.

Ακροδέκτες ELDC: ξεχωριστές συνδέσεις FLASH και AERIAL

Ο μηχανισμός κίνησης διαθέτει επίσης ενσωματωμένο φωτισμό LED για το γκαράζ. Η έξοδος OGI προορίζεται επιπλέον για εξωτερική ένδειξη ανοίγματος· αν αλλάξετε τη λειτουργία της, ελέγξτε τη ρύθμιση OGI και το φορτίο.

Πρώτη εκκίνηση και εκμάθηση

Ολοκληρώστε πρώτα τα μηχανικά μέρη και την καλωδίωση, ασφαλίστε το φορείο και αδειάστε όλη την περιοχή κίνησης. Ελέγξτε το STOP, τα φωτοκύτταρα και τη σωστή κατεύθυνση κίνησης. Η εκμάθηση των θέσεων, η εκμάθηση της δύναμης και η σύζευξη του τηλεχειριστηρίου είναι ξεχωριστές διαδικασίες.

Πριν από την πρώτη ενεργοποίηση, τοποθετήστε την ασφαλισμένη πόρτα περίπου στο μέσο της διαδρομής. Σε νέο, μη ρυθμισμένο πίνακα ελέγχου, τα 4 κόκκινα αναβοσβησίματα BlueBUS είναι φυσιολογική ένδειξη ότι λείπει η διαμόρφωση. Ο φάρος και το εσωτερικό φως πρέπει να είναι σβηστά όταν η πόρτα είναι ακίνητη· στην τυπική εγκατάσταση ο επιλογέας κατεύθυνσης βρίσκεται αριστερά.

1. Εκμάθηση BlueBUS και STOP

  1. Ενεργοποιήστε την τροφοδοσία. Κατά την πρώτη εκκίνηση αναβοσβήνουν τα L1 και L2· πραγματοποιήστε την αναγνώριση ακόμη και χωρίς συνδεδεμένα παρελκόμενα.
  2. Κρατήστε ταυτόχρονα πατημένα τα OPEN + STOP/SET για περίπου 3 s. Αφήστε τα όταν τα L1 και L2 αρχίσουν να αναβοσβήνουν γρήγορα.
  3. Περιμένετε να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Το STOP πρέπει να είναι αναμμένο και τα L1 και L2 σβηστά. Στην πρώτη εγκατάσταση αρχίζουν να αναβοσβήνουν τα L3 και L4: πρέπει να αποθηκευτούν οι θέσεις.

Αν αλλάξετε την κατεύθυνση με τον περιστροφικό διακόπτη της πλακέτας, ρυθμίστε τον με αποσυνδεδεμένη την τροφοδοσία, σύμφωνα με τη διάταξη του μηχανισμού κίνησης, και εκτελέστε ξανά την εκμάθηση των συσκευών. Η αλλαγή κατεύθυνσης εφαρμόζεται μόνο μετά από αυτή την εκμάθηση· δεν αλλάζετε την κατεύθυνση αντιστρέφοντας τα καλώδια των εξαρτημάτων ασφαλείας.

2. Αποθήκευση των θέσεων ανοίγματος και κλεισίματος

  1. Κρατήστε πατημένα τα STOP/SET + CLOSE για περίπου 3 s. Το L1 αρχίζει να αναβοσβήνει.
  2. Με τα OPEN / CLOSE ρυθμίστε το επιθυμητό πλήρες άνοιγμα. Κρατήστε πατημένο το STOP/SET για 3 s· το L1 ανάβει και αποθηκεύεται η ανοιχτή θέση A1. Αφήστε το.
  3. Όταν αναβοσβήνει το L8, μετακινήστε την πόρτα με τα OPEN / CLOSE μέχρι να κλείσει πλήρως και να ακουμπήσει στο δάπεδο. Κρατήστε πατημένο το STOP/SET για 3 s· το L8 ανάβει. Αφήστε το· οι λυχνίες LED προγραμματισμού σβήνουν.
  4. Στείλτε εντολή SbS ή OPEN. Ο μηχανισμός κίνησης εκτελεί έναν πλήρη κύκλο αυτόματης εκμάθησης της δύναμης.

Για κάθε βήμα που απαιτεί εντολή κίνησης, το χρονικό όριο είναι 60 s· αν το υπερβείτε, ξεκινήστε ξανά τη ρύθμιση των θέσεων. Ο πίνακας ελέγχου υπολογίζει τις ενδιάμεσες θέσεις, την επιβράδυνση και το μερικό άνοιγμα· για πιο λεπτομερή αλλαγή χρησιμοποιήστε τη διεπαφή σέρβις.

Εκμάθηση δύναμης και πρώτη δοκιμή κίνησης

Η εκμάθηση δύναμης περιλαμβάνει αυτόματο κύκλο ανοίγματος και κλεισίματος με αυξημένη δύναμη. Κατά τη διάρκειά του, κρατήστε ανθρώπους και αντικείμενα μακριά από την πόρτα. Ο διακοπτόμενος εσωτερικός φωτισμός υποδεικνύει ότι η εκμάθηση βρίσκεται σε εξέλιξη. Μετά από αλλαγή θέσεων, ταχύτητας, κατεύθυνσης ή αποφόρτιση των μηχανικών μερών, πρέπει να γίνει εκ νέου εκμάθηση της δύναμης.

Αν η διαδικασία διακοπεί από το STOP, φωτοκύτταρο ή διακοπή ρεύματος, αποκαταστήστε την αιτία και συνεχίστε την εκμάθηση με νέα εντολή SbS / OPEN / CLOSE.

Έλεγχος πριν από τη θέση σε λειτουργία

  • Με αποσυνδεδεμένη την τροφοδοσία και απασφαλισμένο το φορείο, ανοίξτε και κλείστε χειροκίνητα την πόρτα· η απαιτούμενη δύναμη σε όλη τη διαδρομή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 225 N. Έπειτα ασφαλίστε ξανά το φορείο.
  • Επαναλάβετε το άνοιγμα και το κλείσιμο· η πόρτα πρέπει να φτάνει στις αποθηκευμένες θέσεις χωρίς να σκαλώνει ή να παραμορφώνει τα στηρίγματα.
  • Ελέγξτε την επιβράδυνση στις τερματικές θέσεις, τη χαλάρωση του ιμάντα μετά τη στάση, τη χειροκίνητη απασφάλιση και την εκ νέου ασφάλιση.
  • Διακόψτε κάθε φωτοκύτταρο στο TX, στο RX και στη μέση της δέσμης· ελέγξτε ότι η απόκριση ασφαλείας είναι σωστή. Δοκιμάστε όλες τις συσκευές STOP.
  • Ο τεχνικός πρέπει να μετρήσει τις δυνάμεις πρόσκρουσης και να ελέγξει την ασφάλεια ολόκληρης της πόρτας. Δεν πρέπει να καλύπτεται η κακή μηχανική λειτουργία με αύξηση της δύναμης. Μετά από αλλαγή της δύναμης, επαναλάβετε τη μέτρηση.
  • Παραδώστε στον χρήστη οδηγίες για τη λειτουργία, την απασφάλιση και τη συντήρηση. Διέρχεστε μόνο όταν η πόρτα είναι πλήρως ανοιχτή και ακίνητη.

Προγραμματισμός MCU2

Στην πλακέτα, χρησιμοποιήστε τα OPEN, STOP/SET, CLOSE και τις λυχνίες LED L1–L8. Προγραμματίζετε μόνο όταν η πόρτα είναι ακίνητη. Το σύντομο αναβόσβημα της επιλεγμένης λυχνίας LED λειτουργίας υποδεικνύει OFF και το παρατεταμένο ON. Μετά από αλλαγή της δύναμης ή της ευαισθησίας, ελέγξτε ξανά την ασφάλεια της πόρτας.

Επίπεδο I – λειτουργίες ON / OFF

  1. Κρατήστε πατημένο το STOP/SET μέχρι να αρχίσει να αναβοσβήνει το L1 και, στη συνέχεια, αφήστε το.
  2. Με τα OPEN / CLOSE μετακινήστε τη λυχνία LED που αναβοσβήνει στην επιθυμητή λειτουργία.
  3. Πατήστε σύντομα το STOP/SET για να αλλάξετε μεταξύ ON / OFF. Αν θέλετε, ρυθμίστε την επόμενη λειτουργία.
  4. Για αποθήκευση και έξοδο, περιμένετε 20 s χωρίς να πατήσετε κανένα κουμπί.

LED – λειτουργίαΣημασία / εργοστασιακή κατάσταση
L1 – Αυτόματο κλείσιμοON: μετά το άνοιγμα, η πόρτα κλείνει αφού παρέλθει ο χρόνος παύσης που ορίζεται στο επίπεδο II/L1. OFF: αναμένει εντολή.
Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF.
L2 – Κλείσιμο μετά από φωτοκύτταροON: μετά την απελευθέρωση του φωτοκύτταρου, εφαρμόζεται παύση 5 s. Με την αυτόματη επαναφορά, μετά την απελευθέρωση της δέσμης μπορεί να διακοπεί το άνοιγμα· χωρίς αυτήν, ολοκληρώνεται το άνοιγμα και η πόρτα κλείνει μετά από 5 s. Το STOP ακυρώνει αυτή την επόμενη αντίδραση.
Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF.
L3 – Πάντα κλείσιμοON: αν μετά την επαναφορά της τροφοδοσίας ανιχνευτεί ανοιχτή πόρτα, αναβοσβήνει προειδοποιητικά για 5 s και κλείνει.
Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF.
L4 – ΑναμονήON: μετά από 1 λεπτό αδράνειας απενεργοποιεί μέρος των ηλεκτρονικών· το BlueBUS αναβοσβήνει αργά. Λάβετε υπόψη την τροφοδοσία των συνδεδεμένων συσκευών.
Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF.
L5 – Προστασία από μη εξουσιοδοτημένο άνοιγμαON: αν ανιχνευτεί εξαναγκασμένο άνοιγμα, εκτελεί κλείσιμο. Για ειδοποίηση στην εφαρμογή απαιτούνται συμβατή διεπαφή και ρύθμιση.
Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF.
L6 – Προειδοποιητική αναλαμπήON: ο φάρος αναβοσβήνει για 3 s πριν από την έναρξη της κίνησης.
Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF.
L7 – Απενεργοποίηση εσωτερικού ραδιοδέκτηON: ο εσωτερικός δέκτης απενεργοποιείται, για παράδειγμα κατά τη χρήση εξωτερικού OXI/OXIBD. OFF: το ενσωματωμένο ραδιόφωνο είναι ενεργό.
Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF.
L8 – Ελαφριά / βαριά πόρταON: προκαθορισμένη ρύθμιση για ελαφριά πόρτα. OFF: προκαθορισμένη ρύθμιση για βαριά πόρτα. Αλλάζει την ομάδα τιμών δύναμης, ευαισθησίας και ταχύτητας· στη συνέχεια απαιτείται εκμάθηση δύναμης.
Εργοστασιακή ρύθμιση: OFF.

Επίπεδο II – ρυθμιζόμενες τιμές

  1. Κρατήστε πατημένο το STOP/SET μέχρι να αρχίσει να αναβοσβήνει το L1· αφήστε το.
  2. Με τα OPEN / CLOSE επιλέξτε τη LED εισόδου της παραμέτρου.
  3. Κρατήστε πατημένο το STOP/SET. Μετά από περίπου 3 s ανάβει η LED της τρέχουσας τιμής της. Συνεχίστε να κρατάτε πατημένο το STOP/SET και επιλέξτε άλλη LED τιμής με τα OPEN / CLOSE.
  4. Αφήστε το STOP/SET. Ρυθμίστε την επόμενη παράμετρο ή περιμένετε 20 s χωρίς να πατήσετε κάποιο κουμπί, για αποθήκευση και έξοδο.

Η εργοστασιακή LED τιμής εμφανίζεται με έντονη γραφή. Η προεπιλογή ελαφριάς/βαριάς πόρτας ή η ρύθμιση μέσω διεπαφής σέρβις μπορεί να αλλάξει ορισμένες τιμές· καθοριστική είναι η τρέχουσα ένδειξη στην πλακέτα.

LED εισόδου – όνομα και περιγραφήLED ρύθμισης – τιμή
L1 – Παύση
Χρόνος αυτόματου κλεισίματος· ισχύει όταν I/L1 είναι ON.
L1 – 5 s
L2 – 15 s
L3 – 30 s
L4 – 45 s
L5 – 60 s
L6 – 80 s
L7 – 120 s
L8 – 180 s
L2 – Εντολή SbS
Ακολουθία εισόδου βηματικής λειτουργίας και πρώτης ραδιοεντολής. Οι λειτουργίες L4, L5, L7, L8 αλλάζουν επίσης τις εντολές OPEN / CLOSE.
L1 – άνοιγμα – stop – κλείσιμο – stop
L2 – άνοιγμα – stop – κλείσιμο – άνοιγμα
L3 – άνοιγμα – κλείσιμο – άνοιγμα – κλείσιμο
L4 – κοινή είσοδος
L5 – κοινή είσοδος 2· πάτημα για πάνω από 2 s = STOP
L6 – SbS 2· πάτημα για πάνω από 2 s = μερικό άνοιγμα
L7 – κίνηση μόνο όσο κρατάτε πατημένη την εντολή
L8 – ημιαυτόματο άνοιγμα, κλείσιμο όσο κρατάτε πατημένη την εντολή
L3 – Ταχύτητα
Ποσοστό της μέγιστης ταχύτητας. Μετά την αλλαγή απαιτείται εκ νέου εκμάθηση δύναμης.
L1 – 30 %
L2 – 44 %
L3 – 58 %
L4 – 72 %
L5 – 86 %
L6 – 100 %
L7 – άνοιγμα V4 (72 %), κλείσιμο V2 (44 %)
L8 – άνοιγμα V6 (100 %), κλείσιμο V4 (72 %)
L4 – FLASH (OUT1)
Η λειτουργία της εξόδου πρέπει να είναι κατάλληλη για το φορτίο. Έξοδος 24 V DC, μέγ. 10 W.
L1 – ένδειξη ανοιχτής πόρτας
L2 – ενεργή όταν η πόρτα είναι κλειστή
L3 – ενεργή όταν η πόρτα είναι ανοιχτή
L4 – προειδοποιητικός φάρος
L5 – ηλεκτρικό κυπρί
L6 – ηλεκτρική κλειδαριά
L7 – μαγνητική κλειδαριά
L8 – ένδειξη συντήρησης
L5 – OGI (OUT2)
Δεύτερη έξοδος 24 V DC, μέγ. 10 W· για τη δοκιμή φωτοκυττάρων απαιτούνται σωστή καλωδίωση TX και νέα εκμάθηση.
L1 – ένδειξη ανοιχτής πόρτας OGI
L2 – PHOTOTEST
L3 – κατάσταση πόρτας
L4 – φωτισμός γκαράζ
L5 – ραδιοφωνικό κανάλι 1
L6 – ραδιοφωνικό κανάλι 2
L7 – ραδιοφωνικό κανάλι 3
L8 – ραδιοφωνικό κανάλι 4
L6 – Δύναμη κινητήρα
Τιμές ρύθμισης σε %: άνοιγμα / κλείσιμο. Δεν πρόκειται για τη δύναμη που μετρήθηκε κατά την πρόσκρουση.
L1 – 60 / 30 %
L2 – 60 / 40 %
L3 – 70 / 40 %
L4 – 70 / 50 %
L5 – 80 / 50 %
L6 – 80 / 60 %
L7 – 90 / 70 %
L8 – 90 / 80 %
L7 – Ευαισθησία σε εμπόδια
Βαθμίδες ευαισθησίας για άνοιγμα / κλείσιμο· δεν πρόκειται για Newton.
L1 – απενεργοποιημένη
L2 – 10 / 20
L3 – 20 / 30
L4 – 30 / 40
L5 – 40 / 50
L6 – 50 / 60
L7 – 60 / 70
L8 – 70 / 80
L8 – Αποφόρτιση μηχανισμού
Μια σύντομη αναστροφή κίνησης αποφορτίζει την τάση μετά το κλείσιμο. Μετά την αλλαγή απαιτείται εκμάθηση δύναμης.
L1 – χωρίς αποφόρτιση
L2 – ελάχιστη
L3 – ενδιάμεσο επίπεδο 3
L4 – ενδιάμεσο επίπεδο 4
L5 – ενδιάμεσο επίπεδο 5
L6 – ενδιάμεσο στάδιο 6
L7 – ενδιάμεσο στάδιο 7
L8 – μέγιστο

Αν κατά τη ρύθμιση αναβοσβήνουν ταυτόχρονα οι ενδείξεις L1 και L8, η τρέχουσα τιμή είναι εκτός του εύρους επιλογών της πλακέτας, για παράδειγμα μετά από ρύθμιση μέσω διεπαφής σέρβις. Ελέγξτε αυτήν τη ρύθμιση ή επιλέξτε κατάλληλη τιμή από το μενού με τα κουμπιά OPEN / CLOSE.

Τηλεχειριστήρια και σύζευξη

Ο δέκτης είναι ενσωματωμένος. MYGO4 από το σετ πρέπει να αποθηκευτεί στη μνήμη. Το MCU2 λειτουργεί με O-Code και BD και, στη λειτουργία 1, έχει μνήμη για 100 τηλεχειριστήρια. Για κάθε επιπλέον τηλεχειριστήριο, ελέγξτε την κωδικοποίηση και όχι μόνο τη συχνότητα των 433,92 MHz.

Λειτουργία 1 – όλα τα κουμπιά

  1. Κρατήστε πατημένο το RADIO μέχρι να ανάψει η πράσινη λυχνία R και μετά αφήστε το.
  2. Εντός 10 s κρατήστε πατημένο οποιοδήποτε κουμπί του μονόδρομου τηλεχειριστηρίου. Αφήστε το κουμπί με την πρώτη από τις τρεις πράσινες αναλαμπές της R.
  3. Σε αμφίδρομο τηλεχειριστήριο, πατήστε και αφήστε αμέσως το κουμπί. Η αποθήκευση επιβεβαιώνεται με τρεις πράσινες αναλαμπές της R και σύντομη δόνηση του συμβατού τηλεχειριστηρίου.

Κουμπί στη λειτουργία 1Εντολή
1Βηματική εντολή SbS
2Μερικό άνοιγμα
3Άνοιγμα
4Κλείσιμο

Λειτουργία 2 – ένα κουμπί

Πατήστε και αφήστε το RADIO n φορές, ανάλογα με τον αριθμό της εντολής. Η λυχνία R θα επαναλάβει τον αριθμό με αναλαμπές. Εντός 10 s, αποθηκεύστε το επιλεγμένο κουμπί του τηλεχειριστηρίου όπως παραπάνω. Για κάθε επιπλέον κουμπί, επαναλάβετε τη διαδικασία.

Αριθμός πατημάτων του RADIOΕντολή
1SbS
2Μερικό άνοιγμα 1
3Άνοιγμα
4Κλείσιμο
5STOP
6SbS για κοινή είσοδο
7SbS υψηλής προτεραιότητας
8Μερικό άνοιγμα 2
9Μερικό άνοιγμα 3
10Άνοιγμα με μπλοκάρισμα του αυτοματισμού
11Κλείσιμο με μπλοκάρισμα του αυτοματισμού
12Μπλοκάρισμα του αυτοματισμού
13Άρση μπλοκαρίσματος του αυτοματισμού
14Φωτισμός – χρονοδιακόπτης
15Φωτισμός – ενεργοποίηση/απενεργοποίηση

Στο MCU2, το κουμπί υψηλής προτεραιότητας μπορεί να χειριστεί τον αυτοματισμό ακόμη κι όταν είναι μπλοκαρισμένος. Για κανονικό χειρισμό, χρησιμοποιήστε το SbS. Επιλέξτε εντολές μπλοκαρίσματος μόνο αν χρειάζεστε αυτήν τη λειτουργία.

Προσθήκη τηλεχειριστηρίου μέσω ήδη καταχωρισμένου τηλεχειριστηρίου

Εκτελέστε τη διαδικασία εντός της εμβέλειας του μηχανισμού κίνησης. Ισχύει για μονόδρομα τηλεχειριστήρια.

  1. Στο νέο τηλεχειριστήριο, κρατήστε πατημένο το επιθυμητό κουμπί για 7 s και αφήστε το.
  2. Στο αρχικό τηλεχειριστήριο, πατήστε αργά τρεις φορές το αποθηκευμένο κουμπί και αφήστε το κάθε φορά.
  3. Στο νέο τηλεχειριστήριο, πατήστε και αφήστε μία φορά το ίδιο κουμπί όπως στο πρώτο βήμα.

Διαγραφή της μνήμης ραδιοσυχνοτήτων

Διαγράφει όλα τα αποθηκευμένα τηλεχειριστήρια. Κρατήστε πατημένο το RADIO ακόμη κι αφού ανάψει και στη συνέχεια σβήσει η λυχνία R. Στην επόμενη αναλαμπή, αφήστε το ακριβώς στην πέμπτη αναλαμπή. Η επιτυχής διαγραφή επιβεβαιώνεται με πέντε γρήγορες αναλαμπές της R. Η διαγραφή της μνήμης ραδιοσυχνοτήτων είναι ξεχωριστή διαδικασία από την επαναφορά του συστήματος ελέγχου.

Για τα αμφίδρομα τηλεχειριστήρια, διαγράψτε επίσης τη σύζευξη από την πλευρά του πομπού, σύμφωνα με τις οδηγίες του τηλεχειριστηρίου.

Διαγραφή ενός τηλεχειριστηρίου ή κουμπιού

  1. Κρατήστε πατημένο το RADIO μέχρι να ανάψει και μετά να σβήσει η πράσινη λυχνία R. Τότε αφήστε το RADIO.
  2. Μονόδρομο τηλεχειριστήριο: κρατήστε πατημένο το αποθηκευμένο κουμπί του. Αφήστε το με την πρώτη από τις πέντε γρήγορες πράσινες αναλαμπές της R.
  3. Αμφίδρομο τηλεχειριστήριο: πατήστε στιγμιαία το αποθηκευμένο κουμπί του και αφήστε το. Η διαγραφή επιβεβαιώνεται με πέντε γρήγορες πράσινες αναλαμπές της R.

Στη λειτουργία 1 διαγράφεται ολόκληρο το τηλεχειριστήριο. Στη λειτουργία 2 διαγράφεται μόνο το κουμπί που ενεργοποιήθηκε. Διαγράψτε ξεχωριστά τυχόν άλλα κουμπιά.

Απαγόρευση απομακρυσμένης εκμάθησης

  1. Αποσυνδέστε την τροφοδοσία δικτύου και την εφεδρική τροφοδοσία και περιμένετε 10 s. Κρατήστε πατημένο το RADIO και αποκαταστήστε την τροφοδοσία.
  2. Αφού δοθεί το σήμα για τα αποθηκευμένα τηλεχειριστήρια, αφήστε το RADIO ακριβώς μετά τη δεύτερη σύντομη πορτοκαλί αναλαμπή της R.
  3. Εντός 5 s, επιλέξτε κατάσταση με σύντομα πατήματα του RADIO: R σβηστή = χωρίς περιορισμό· κόκκινη = απαγόρευση προσθήκης νέου τηλεχειριστηρίου μέσω ήδη καταχωρισμένου τηλεχειριστηρίου εντός της εμβέλειας του μηχανισμού κίνησης· πράσινη = απαγόρευση προσθήκης μέσω κωδικού εξουσιοδότησης· πορτοκαλί = ισχύουν και οι δύο απαγορεύσεις.
  4. Εντός 5 s, πατήστε ένα αποθηκευμένο κουμπί τηλεχειριστηρίου που έχει ήδη συζευχθεί, για να αποθηκευτεί η επιλεγμένη κατάσταση.

Αυτή η ρύθμιση περιορίζει τους επιλεγμένους τρόπους απομακρυσμένης προσθήκης τηλεχειριστηρίων. Η καταχώριση τηλεχειριστηρίου με το κουμπί RADIO στην πλακέτα είναι ξεχωριστή διαδικασία και δεν απενεργοποιείται από αυτούς τους περιορισμούς. η απενεργοποίηση του ενσωματωμένου ραδιοδέκτη απενεργοποιεί ολόκληρο τον ενσωματωμένο δέκτη.

Wi-Fi στο SPIDER800W και εφαρμογή MyNice

Το Wi-Fi είναι ενσωματωμένο στο MCU2· για τη βασική σύνδεση αυτού του σετ δεν χρειάζεται να αγοράσετε ξεχωριστά το BiDi-WiFi. Η μονάδα χρησιμοποιεί δίκτυο 2,4 GHz (802.11 b/g/n). Η εφαρμογή χρήστη MyNice χρησιμοποιείται για τον χειρισμό της πύλης, ενώ η MyNice Pro χρησιμοποιείται από τεχνικούς για ρυθμίσεις και σέρβις. Κατεβάστε την εφαρμογή από το κατάστημα εφαρμογών του τηλεφώνου σας.

  1. Αφού ολοκληρώσετε την εγκατάσταση και ελέγξετε με ασφάλεια την πύλη, ενεργοποιήστε τον μηχανισμό κίνησης και ελέγξτε τη λυχνία τροφοδοσίας W1.
  2. Στην εφαρμογή, επιλέξτε προσθήκη διεπαφής Wi-Fi ή αξεσουάρ και ακολουθήστε τον οδηγό. Κατά τη διαμόρφωση, εξασφαλίστε κατάλληλες συνθήκες σύνδεσης για το τηλέφωνο και τον μηχανισμό κίνησης.
  3. Επιλέξτε το οικιακό δίκτυο 2,4 GHz και εισαγάγετε τα στοιχεία σύνδεσής του. Ο απομακρυσμένος χειρισμός απαιτεί λειτουργική σύνδεση στο διαδίκτυο και στην υπηρεσία Nice.
  4. Ελέγξτε την κατάσταση της πύλης και τη λειτουργία του χειρισμού. Μια εντολή από το τηλέφωνο μπορεί να θέσει την πύλη σε κίνηση· βεβαιωθείτε ότι τα συστήματα ασφαλείας λειτουργούν κανονικά.

Ενσωματωμένο Wi-Fi MCU2: κουμπιά P1/P2 και λυχνίες W1/W2

W2 / W1Σημασία και διαδικασία
Πράσινο / πράσινοΚανονική λειτουργία· το τηλέφωνο είναι συνδεδεμένο.
Πράσινο / 8 γρήγορες πράσινες αναλαμπέςΗ εφαρμογή ζήτησε προσωρινή αναγνώριση της συσκευής.
Το πράσινο αναβοσβήνει / πράσινοΗ μονάδα αναμένει τη ρύθμιση του δικτύου· συνεχίστε στην εφαρμογή.
Πορτοκαλί / πράσινοΚανονική λειτουργία· το τηλέφωνο δεν είναι συνδεδεμένο αυτήν τη στιγμή.
Το πορτοκαλί αναβοσβήνει / πράσινοΣύντομα: ρύθμιση δικτύου. Αν η κατάσταση επιμένει, ελέγξτε το δίκτυο και τη διαμόρφωση.
Σβηστό / πράσινοΈληξε το παράθυρο 30 λεπτών για τη μη ρυθμισμένη μονάδα. Αποσυνδέστε και επαναφέρετε την τροφοδοσία και επαναλάβετε τη διαμόρφωση.
Σβηστό / το πορτοκαλί αναβοσβήνειΗ ενημέρωση διαρκεί περίπου 1 λεπτό· περιμένετε. Σε περίπτωση αποτυχίας, η μονάδα επανεκκινείται μετά από περίπου 5 λεπτά.
Το κόκκινο αναβοσβήνει / σβηστόΚατά την ενεργοποίηση πατήθηκε το κουμπί επαναφοράς της μονάδας.
Κόκκινο / πράσινοΗ μονάδα δεν συνδέθηκε στο οικιακό δίκτυο ή στην υπηρεσία Nice· ελέγξτε το δίκτυο, τον κωδικό πρόσβασης και την πρόσβαση στο διαδίκτυο.

Επαναφορά μόνο της μονάδας Wi-Fi

Κρατήστε πατημένο το P1 για 10 s επαναφέρει τις εργοστασιακές ρυθμίσεις της μονάδας Wi-Fi· στη συνέχεια προσθέστε την ξανά στην εφαρμογή. Το P2 δεν χρησιμοποιείται σε αυτήν την έκδοση. Αυτή η ενέργεια διαφέρει από την επαναφορά της μονάδας ελέγχου και διαγραφή των τηλεχειριστηρίων.

Επαναφορά της μονάδας ελέγχου

Η επαναφορά διαγράφει τις προσαρμοσμένες ρυθμίσεις της μονάδας ελέγχου. Κρατήστε πατημένα τα OPEN + CLOSE για περίπου 3 s, μέχρι να ανάψουν τα L1–L8· αφήστε τα. Η επιτυχία επιβεβαιώνεται με το γρήγορο αναβόσβημά τους για 3 s. Μετά την επαναφορά, επαναλάβετε την εκμάθηση συσκευών, θέσεων και δοκιμή της πύλης. Αυτή η διαδικασία δεν διαγράφει τους κωδικούς ραδιοσυχνοτήτων στον εσωτερικό ή στον εξωτερικό δέκτη.

Διαγνωστικός έλεγχος και αντιμετώπιση βλαβών

Η ένδειξη FLASH σηματοδοτεί τις βλάβες με τον αριθμό σύντομων αναλαμπών. Η σειρά επαναλαμβάνεται μετά από παύση 1 s· μετρήστε μία σειρά.

ΈνδειξηΑιτία και επόμενο βήμα
1 αναλαμπήΚλείσιμο / θέση
Κατά το κλείσιμο δεν εντοπίστηκε το δάπεδο. Ρυθμίστε ξανά την κλειστή θέση.
2 αναλαμπέςΦωτοκύτταρα
Αφαιρέστε το εμπόδιο, ελέγξτε την ευθυγράμμιση και την καλωδίωση των φωτοκυττάρων. Η ενεργοποίηση λόγω εμποδίου είναι αναμενόμενη.
3 αναλαμπέςΠεριορισμός δύναμης
Ελέγξτε την κίνηση με το χέρι, τα ελατήρια, τα εμπόδια και την τριβή. Μην αυξάνετε αυτόματα τη δύναμη· ελέγξτε τους μηχανισμούς και την ασφάλεια.
4 αναλαμπέςSTOP
Ελέγξτε τη διάταξη ασφαλείας STOP και τυχόν μπλοκάρισμα της μονάδας ελέγχου.
5 αναλαμπέςΜνήμη παραμέτρων
Περιμένετε τουλάχιστον 30 s και δοκιμάστε να δώσετε εντολή. Αν το σφάλμα επιμένει, ζητήστε τεχνική εξυπηρέτηση.
6 αναλαμπέςΌριο κύκλων λειτουργίας
Περιμένετε λίγα λεπτά μέχρι να κρυώσει. Ελέγξτε το φορτίο λειτουργίας και την αντίσταση της πύλης.
7 αναλαμπέςΕσωτερικό ηλεκτρικό κύκλωμα
Αποσυνδέστε όλες τις πηγές τροφοδοσίας για μερικά δευτερόλεπτα. Αν το σφάλμα παραμένει, το σέρβις θα ελέγξει την πλακέτα και την καλωδίωση του κινητήρα.
8 αναλαμπέςΣυνεχής εντολή
Απενεργοποιήστε την εντολή που παραμένει διαρκώς ενεργή, π.χ. πατημένο κουμπί ή ρελέ· ελέγξτε την SbS.
9 αναλαμπέςΑυτοματισμός σε ακινησία
Δόθηκε εντολή διακοπής του αυτοματισμού· επαναφέρετε τη λειτουργία με την αντίστοιχη εντολή χειρισμού.

LED / ένδειξηΣημασία και έλεγχος
BlueBUS – 2 πράσινες αναλαμπές/sΚανονική λειτουργία. Δύο γρήγορες πράσινες αναλαμπές υποδεικνύουν αλλαγή στην είσοδο.
BlueBUS – γρήγορες και παρατεταμένες κόκκινες σειρές αναλαμπώνΒραχυκύκλωμα διαύλου: με αποσυνδεδεμένη την τροφοδοσία, ελέγξτε τα καλώδια. Μετά την αποκατάσταση, η κανονική ένδειξη επανέρχεται σε περίπου 10 s.
Το STOP είναι σβηστόΤο STOP είναι ενεργό· ελέγξτε την καλωδίωση ασφαλείας.
Το PHOTO είναι σβηστόΕνεργοποίηση της εισόδου ρελέ PHOTO.
Το SbS είναι αναμμένοΥπάρχει εντολή· αν το κουμπί δεν είναι πατημένο, ελέγξτε τα καλώδια και το ρελέ.
Τα L1 + L2 αναβοσβήνουνΑπαιτείται εκμάθηση συσκευών.
Τα L3 + L4 αναβοσβήνουνΑπαιτείται εκμάθηση θέσεων.
Κόκκινη λυχνία κατά την κίνησηΈχει παρέλθει το καθορισμένο διάστημα συντήρησης· πραγματοποιήστε έλεγχο.
Τα L1 έως L8 ανάβουν διαδοχικάΕνημέρωση υλικολογισμικού: περιμένετε, μην αποσυνδέετε την τροφοδοσία.

Σε περίπτωση βλάβης της διάταξης ασφαλείας, μη χρησιμοποιείτε τον αυτοματισμό κανονικά. Ξεκλειδώστε με ασφάλεια την ξεκλειδώστε και παραγγείλτε επισκευή. Αντικαθιστάτε την ασφάλεια μόνο με τύπο και ονομαστική τιμή ίδια με την αρχική· μην την επισκευάζετε γεφυρώνοντάς την.

Εφεδρική μπαταρία PS124

PS124 τοποθετείται στον ειδικό χώρο του μηχανισμού κίνησης και συνδέεται στην προβλεπόμενη υποδοχή, σύμφωνα με το εγχειρίδιο εγκατάστασης σε PDF. Συνδέστε την μόνο αφού ολοκληρώσετε τη μηχανική εγκατάσταση, την καλωδίωση και τον προγραμματισμό. Η μπαταρία παραμένει πηγή τάσης και μετά την αποσύνδεση από το δίκτυο: πριν από τις εργασίες, αποσυνδέστε το δίκτυο και την PS124. Ο αριθμός κινήσεων κατά τη διακοπή ρεύματος εξαρτάται από την κατάσταση της μπαταρίας, τη θερμοκρασία και την αντίσταση της πύλης.

Απασφάλιση και χειροκίνητη λειτουργία

Απασφαλίζετε μόνο όταν η πύλη είναι ακίνητη. Αν το ελατήριο είναι ελαττωματικό ή η πύλη δεν είναι σωστά ζυγοσταθμισμένη, μπορεί να κατέβει ανεξέλεγκτα όταν απασφαλιστεί· ασφαλίστε την και καλέστε τεχνικό. Αν το γκαράζ είναι προσβάσιμο μόνο μέσω αυτής της πύλης, πρέπει να προβλεφθεί εκ των προτέρων κατάλληλος τρόπος απασφάλισης από έξω για τη συγκεκριμένη πύλη.

  1. Τραβήξτε το κορδόνι απασφάλισης A. Το φορείο αποσυνδέεται και μπορείτε να μετακινήσετε την πύλη με ασφάλεια με το χέρι.
  2. Για να ασφαλίσετε ξανά, τραβήξτε πάλι το κορδόνι A όπως φαίνεται στη δεύτερη εικόνα.
  3. Μετακινήστε την πύλη με το χέρι, ώστε να ευθυγραμμιστούν και να ασφαλίσουν το κάτω και το πάνω μέρος του φορείου. Πριν δώσετε ηλεκτρική εντολή, βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει.

Απασφάλιση και επανασφάλιση του φορείου SPIDER800W

Συντήρηση και ασφαλής χρήση

Προγραμματίστε τον έλεγχο το αργότερο κάθε 6 μήνες ή μετά από 3 000 κύκλους λειτουργίας, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Πριν από τη συντήρηση, αποσυνδέστε όλες τις πηγές τροφοδοσίας. Ελέγξτε τη ράγα, τον ιμάντα, το φορείο, τα στηρίγματα, τη διάβρωση, τα ελατήρια και τη ζυγοστάθμιση της πύλης· αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα. Μετά τον έλεγχο, επαναλάβετε τη δοκιμή των διατάξεων ασφαλείας και των δυνάμεων.

Κρατήστε τα τηλεχειριστήρια μακριά από παιδιά. Μην εισέρχεστε στον χώρο κίνησης της πύλης όσο αυτή κινείται. Σε περίπτωση ασυνήθιστου θορύβου, απότομης κίνησης ή μειωμένης ζυγοστάθμισης, διακόψτε τη λειτουργία και απευθυνθείτε στο σέρβις. Παραδώστε τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα και τις μπαταρίες σε κατάλληλο σημείο συλλογής, όχι στα σύμμεικτα απορρίμματα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά SPIDER800W

ΠαράμετροςΤιμή
ΧρήσηΗλεκτρομηχανικός μηχανισμός κίνησης γκαραζόπορτας για οικιακή χρήση.
Μονάδα ελέγχουΕνσωματωμένη MCU2, BlueBUS και LED L1–L8.
Τροφοδοσία δικτύου230 V AC ±10 %, 50/60 Hz· αγωγός προστασίας.
Μέγιστη / ονομαστική δύναμη800 / 400 N.
Ονομαστική / μέγιστη ισχύς180 / 280 W.
Μέγιστη ταχύτητα0,20 m/s· η πραγματική κίνηση εξαρτάται από τις ρυθμίσεις και το φορτίο.
Κύκλοι/ημέρα50· τηρείτε επίσης τα υπόλοιπα όρια λειτουργίας.
Συνεχής λειτουργίαΈως 4 λεπτά.
Βαθμός προστασίας / θερμοκρασίαIP40· −20 έως +55 °C.
Διαστάσεις κεφαλής225 × 395 × 105 mm· λεπτομέρειες εγκατάστασης στο σχέδιο.
Βάρος μοτέρ4,9 kg· δεν είναι το βάρος ολόκληρου του σετ.
Βοηθητικά εξαρτήματα24 V DC, ανοχή −30 % / +50 %, συνολικά έως 100 mA; πολικότητα και ακροδέκτες.
Εφεδρική τροφοδοσίαPS124 – προαιρετική.
ΦωτισμόςΕνσωματωμένα LED.

Διαστάσεις κεφαλής μοτέρ NICE SPIDER800W

Θέλω να παραγγείλω αυτό το προϊόν. Πώς θα προχωρήσω;

Επιλέξτε τον τρόπο που σας εξυπηρετεί:

  1. παραγγελία μέσω του ηλεκτρονικού καταστήματος: πατήστε «Αγορά» και προσθέστε το προϊόν στο καλάθι (θα βρείτε το κουμπί «Αγορά» στον πίνακα παραλλαγών αυτού του προϊόντος).
  2. παραγγελία μέσω email: στείλτε την παραγγελία σας στο [email protected]

Ρωτήστε μας για το προϊόν Σετ μηχανισμού κίνησης για γκαραζόπορτα έως 11,4/12,6m2 NICE SPIDER800W με ενσωματωμένο Wi-Fi

Προϊόν: Σετ μηχανισμού κίνησης για γκαραζόπορτα έως 11,4/12,6m2 NICE SPIDER800W με ενσωματωμένο Wi-Fi
Όνομα:
Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο:
Τηλέφωνο:
Κείμενο:
Αυτός ο ιστότοπος προστατεύεται από το reCAPTCHA από το Google.